Vervangen achterwiellagers Corsa C GSI

Forumindex › Forums › Modellen › Corsa › Vervangen achterwiellagers Corsa C GSI

8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
  • Auteur
    Berichten
  • 23 augustus 2018 om 13:26 #18359767
    the-duke
    Deelnemer
      Lid sinds:
      10 August 2007

      Hallo,

      ik moet de achterwiellagers van mijn Corsa C GSI uit 2001 vervangen na 276.000 km trouwe dienst.

      Ik zat te denken om het volgende maar te gebruiken qua gemak (vergeleken met lagers persen etc)
      naaf

      Ik heb alleen in de TIS die ik heb geen informatie zitten over hoe dit uit elkaar te halen, want alles staat beschreven voor trommelrem-auto’s, maar niet voor GSI met schijfremmen.
      Heeft iemand hier misschien die informatie ? (stappen en aanhaalmomenten, liefst TIS screenshots)

      Alvast bedankt,
      The Duke

      25 augustus 2018 om 09:36 #18359806
      liviu2004
      Deelnemer
        Lid sinds:
        6 April 2014

        9X 9196298 KIT, REPAIR, REAR WHEEL BEARINGS
        Note: USED WHEN FRONT AND REAR DISC BRAKES FITTED

        torque

        26 augustus 2018 om 14:47 #18359849
        the-duke
        Deelnemer
          Lid sinds:
          10 August 2007

          Bedankt voor je reactie!
          Ik weet alleen niet 100% zeker wat wat is.

          De moeren die op bovenstaande foto staan, daarvan zou ik graag weten hoe vast die moeten ? (de rest van remklauw etc. kan ik vinden in mijn eigen TIS)

          Gr,
          The Duke

          26 augustus 2018 om 20:30 #18359859
          Opeltje17
          Deelnemer
            Lid sinds:
            18 January 2012

            De 11de uit het rijtje moet je hebben:

            “Wheel bearing unit to rear axle(vehicle with disc brakes)”

            26 augustus 2018 om 20:33 #18359860
            liviu2004
            Deelnemer
              Lid sinds:
              6 April 2014

              New bolts ook. Let op.

              27 augustus 2018 om 12:26 #18359887
              the-duke
              Deelnemer
                Lid sinds:
                10 August 2007

                Bedankt voor de hulp!

                Ik snap niet helemaal goed hoe ik dat dan vast moet zetten.

                Ik snap het moment (60nm), maar niet waarom 30 graden + 15 graden. Moet ik het dan tussendoor weer loshalen ofzo ?
                Ik snap niet waarom er niet staat 60nm + 45 graden. Is er misschien iemand die dit weet ?

                Gr,
                The Duke

                27 augustus 2018 om 13:01 #18359888
                liviu2004
                Deelnemer
                  Lid sinds:
                  6 April 2014

                  I’ll go in english, cause otherwise I cant make myself clear. These are torque to yield bolts, which means, after initial torque done, these bolts will just elongate on futher tightening, and keeping same strength. To ensure equal load applied to bearing and wheel support housing.
                  Make no mistake in using existing bolts, otherwise you risk collecting your wheels from the other side the road.
                  Why there is a break at 30 degrees, this is to ensure correct tightness, but an metalurgic engineer might give some answers. But why bother, follow the instructions! Make a stop after first 30 degrees the continue to do the rest 15 degrees. You need tools! Do not loosen the bolts once you begin torquing!

                  29 augustus 2018 om 09:55 #18359962
                  the-duke
                  Deelnemer
                    Lid sinds:
                    10 August 2007

                    Crystal clear, thanks !

                    Gr,
                    The Duke

                  • Auteur
                    Berichten
                  8 berichten aan het bekijken - 1 tot 8 (van in totaal 8)
                  • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.