- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Helaas is mijn versnellingsbak stervende. Ik hoorde al een tijd een lastig te plaatsten tik zo rond de 80 km/h bij rustig rijden, maar inmiddels gaat dat vanaf 20 km/h.
Hij heeft 247.000 gelopen, maar gaat de 250.000 dus niet halen. Wel spijtig, aangezien ik dit jaar de auto al wel van de hand wilde doen…Maar het geluk wil dat ik een oude bekende van het forum hier in mijn msn heb staan, die een F15 bak over heeft, uit een Astra. Erg toevallig dat hij ook net online kwam toen ik aan het zoeken was, en even moest klagen.. En de prijs is zeker de moeite waard.
Dat is toch wat ik zoek (F15)? Ik heb nog niet het nummer van mijn eigen opgezocht. Maar voor zover ik weet moet ik dat wel redden, met mijn eigen steekassen?
Is er een website met dat soort informatie?
Ik zou het niet doen . . . die hebben een hele andere eindverhouding!!!!
Astra heeft 3,55
Vectra heeft 3,94 CR of 4,19 WR op een X16XEL zittenEN een vectra heeft een hydraulische koppeling.
als ik jou was zou ik voor een F17 3,94 WR gaan die op een x18xe1 of z18xe zit.
dat rijdt veel soepeler en zuiniger op de snelweg.op deze website heb je meer info
http://www.opel-infos.de/startseite.htmlsucces met je Bak!!
Hmm, toch ook wel belangrijk om de complete code even na te gaan.
Is de koppeling niet gewoon over te zetten? Of is dat per bak mechanisch of hydraulisch?
Van 4,19 naar 3,55 lijkt me wel een aardig verschil. Maar van 3.94 naar 3.74 lijkt mij geen enorm verschil. Heeft dat ook niet wat met differentieel te maken? Dat getal staat ook in het nummer op de versnellingsbak gemeld (en is dus niet te veranderen?)
Ik moet dit ook gewoon aan de monteurs overlaten :).
Al met al zoek ik vooral een goedkope reparatie. Dus als het enigszins normaal gaat, zou ik graag die F15 erop drukken.ik heb toen met een beun voor 650 euro een andere bak erop gezet.
de bak was 450 euro en de beun 200 euro voor een goeie 12 uur sleutelen.
Maar kijk eerst eens welke bak er nu op zit.
staat onderaan aan de zijkant van de bak.
Achter je linker voorwiel.Even met de staalborstel schoonborstelen, anders is het niet leesbaar.
Is er iemand die me kan vertellen of ik mijn huidige koppeling zonder problemen op een F15 bak kan zetten?
De prijs van die bak is dermate aantrekkelijk, dat ik dat niet meteen over boord wil gooien als optie vanwege de eindoverbrenging.De wisselende eindoverbrenging is omdat bijvoorbeeld een corsa en vectra standaard andere bandenomtrek hebben, toch?
Ik zie ook al vaak Vectra’s met grotere wielen eronder, dus ik neem aan dat ik wel een klein beetje kan spelen zonder meteen heel veel verschil in verbruik te merken.
Toevallig zit ik zelf ook niet heel veel op de snelweg.
Ingewikkeld gedoe altijd met verhoudingen/tandwielen, toerentallen, snelheden en omtrek van wielen … :) :stja, te doen is het volgens mij wel.
Op de vectra zijn zowel de F15 als F17 geleverd op de 1.6 16v
De F17 is ook een wat sterkere bak. Wat voor een relatief zware vectra ook geen overbodige luxe is.De F17 heb ik al wel vaker kapot gezien als de F15.
Voor verhoudingen kan je kijken op http://www.opel-infos.de.
iets langere bak kan geen kwaad, maar wel rekening houdend dat de Vectra in 5 niet veel meer zal presteren in 5 met een lange bak.
verhoudingen, hoe hoger het getal, hoe lager het toerental.
je kan vragen aan die persoon welke lettercode (2 letters) de bak heeft).
als de bak van een astra-F komt moet er nog een kleine aanpassing gedaan worden voor de hydraulische koppeling.
ik zie net dat de F15 niet op de astra-G X16XEL is geleverd
Willem
Hij komt van een 1.6xel van een Astra F.
Is dat een lastige aanpassing, voor die hydraulische koppeling?
GM90446059 0081228p628 staat er op.
Ik hoop dat een opel dealer (of kenner) voor mij kan achterhalen wat dat mag zijn. Kennelijk staat er geen F nummer op.Bij de dealer/garage om de hoek kwam code M97 WR uit de computer rollen bij mijn kenteken. De beste man daar kon mij niet vertellen wat dat precies voor versnellingsbak is. Ik probeer morgen nog even een andere garage waar ze misschien wel die code van de vervangende bak kunnen achterhalen.
bedoel je geen M79 wat 5-Gang-Schaltgetriebe, WR betekent
M97 staat niet in de lijst.
Spit deze website eens goed door . . . staat het allemaal op.origineel gepost door wim-v6
…verhoudingen, hoe hoger het getal, hoe lager het toerental.
…
precies andersom wim ;)
hoe lager het verhoudings getal, hoe lager het toerental bij 120 bv.
die diesel bakjes hebben allemaal een lager getal.
dit eigenlijk omdat het geen versnellingsbak is maar een vertragings bak :P
79 zou kunnen, vage aantekening gemaakt daar.
En ik heb de website zeker doorgenomen. Is een mooie link die ik ook wel doorspit. Alleen focus ik me vooral op wat die nieuwe bak nou precies is. ;)dat was het SW..
er zit een sticker op met 2 letters en ook staat dat op het type plaatje
Willem
Ok, weinig bereidheid bij de VOD om mee te denken. Al kan ik ze dat wellicht niet helemaal kwalijk nemen als ik alleen maar info wil :).
Voor zover ik kan nagaan/zien, heb ik dus een hydraulische koppeling waarbij er een leiding naar de koppeling loopt ipv een kabel naar een hendel toe. Kan ik die leiding overzetten op F15 versnellingsbak die uit een auto komt zonder hydraulische koppeling? Is dat de aanpassing waar je het over hebt, Willem?
Dit is allemaal op basis van het ‘bestuderen’ van wat foto’s en deskundig turen onder de motorkap. Dus ik hoor heel graag wat bevestiging.
Ik zie op mijn versnellingsbak wel een plek waar je de kabel kan bevestigingen. Dus ik gok dat ze wel op beide zijn voorbereid.Ik kijk dan wel met wat voor verschil ik kom te zitten in snelheid op de klok als het er eenmaal in zit.
Ok, even wat verder gezocht. Wel grappig dat ik via google gewoon weer hier op het forum terecht kom.
http://opel-forum.nl/viewthread.php?tid=116868&page=1> corsa-A GSi bak: deze draait bij 120km.u net zoveel toeren als de corsa-B GSi / tigra-A
let op, voor zowel de Corsa-B als Tigra-A:
1.4 16V: F13CR bak
1.6 16V: F15CR bak
F13, F15, F17 bakken passen hierop.
let hierbij op:
– aanwezigeheid telleraandrijving (tenzij teller via ABS)
– Type aandrijving: (er zijn bakken die alleen elektrisch kunnen weergeven / pulse gever, en mechanische)
– Type koppeling: (hydraulisch gekoppelde bak zal je je kabelhevel gedeelte over moeten bouwen).willem
Als ik dat lees is de enige openstaande vraag nog of de telleraandrijving/sturing ook gelijk is.
Ik duik er nog wel even in voordat ik hem ophaal.
Hydraulisch koppelingsgedeelte zouden we dan moeten kunnen overzetten.Reacties worden zeer gewaardeerd, vooral van de forum vraagbaak Willem ;).
Blijft mijn eigen risico hoe dat allemaal gaat passen, maar ik heb er wel vertrouwen in.origineel gepost door Hawke
Blijft mijn eigen risico hoe dat allemaal gaat passen, maar ik heb er wel vertrouwen in.Als het niet lukt laat maar weten ! dan help ik mee zoeken naar een andere bak.
Eerst succes met montage ! ik hoop dat de koffie te drinken was :P:jerry
Dit is de bak die ik nu heb opgehaald;
http://img62.imageshack.us/i/23062009596.jpg/
http://img59.imageshack.us/i/23062009595.jpg/Ik hoor net dat het niet past met de steunen van de versnellingsbak :(.
Is dat op te lossen door steunen te halen voor die bak?
Of weet iemand anders een bak te liggen die meteen past?zet het eens op onderdelenlijn.
Zo heb ik de mijne ook gezocht. Bij Baris in Rotterdam toen voor €450.
Das nie duur voor een F17.Maar welke bak heb je er nu onder zitten dan?
Pak eens een staalborstel en kruip eens achter je linker voorwiel.
Daar staat het bak nummer in gestanst. Even goed borstelen, want het is moeilijk te zien.
Gaan we doen. Of beter gezegd, moet ik laten doen. Hij staat dus niet om de hoek :(. Er zit helaas nogal een prijsverschil tussen die 450 euro oplossing en wat ik dus hoopte dat een goedkope oplossing zou zijn.
Maar uiteindelijk zit er misschien wel niks anders op…zou kunnen, ik heb de ervaring niet.
Nee heb je en ja kan je krijgen. Dus ik geef je groot gelijk dat je het probeert.Ik had een kapotte F17 en heb er een hele F17 in gezet met een iets rustigere bak verhouding.
En dat werkt.Maar van verschillende steunen weet ik helaas weinig van.
Vraag voor mij is nu:
-Kan het kloppen dat ik geen baksteunen kan overzetten van de bak die ik heb (F15 of F17, wordt dus nog opgezocht) naar de F15 die ik heb opgehaald?
-Als dat niet kan, kan ik baksteunen proberen te vinden waarbij dit wel lukt? Of moet ik een andere versnellingsbak zoeken om erin te drukken?Waarom zou dat niet passen. Je moet gewoon de steunen van je eigen bak overzetten. Mocht je er niet uit komen, kan je m eventueel ook bij mij brengen en dan zet ik m er wel op voor een net prijsje.
Mvg carlo
origineel gepost door CarloAstra
Waarom zou dat niet passen. Je moet gewoon de steunen van je eigen bak overzetten. Mocht je er niet uit komen, kan je m eventueel ook bij mij brengen en dan zet ik m er wel op voor een net prijsje.Mvg carlo
handige gast hoor die carlo . . . is ook heel goed met bouwlampen :hmmz :D
origineel gepost door sw_reijnders
origineel gepost door CarloAstra
Waarom zou dat niet passen. Je moet gewoon de steunen van je eigen bak overzetten. Mocht je er niet uit komen, kan je m eventueel ook bij mij brengen en dan zet ik m er wel op voor een net prijsje.Mvg carlo
handige gast hoor die carlo . . . is ook heel goed met bouwlampen :hmmz :D
Zegt SW met kapot achterlampje, terwijl ik de bouwlamp heb gefixed.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.