- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Volgens EPC (zie afbeeldingen) zijn ze geleverd bij de volgende motortypes: C20SEL, X20XEV, X25XE, Y26SE
En met 3 verschillende identiteiten: QT, MB, RUStaan de identiteiten voor de motorcodes?
Deze vraag omdat bij de Astra F, Vectra A, Calibra er verschil zit in de toerenteller van de 4 en 6 cilinders.
Is dit bij de Vectra B 260 tellerbakken ook zo?
Of wordt de toerenteller anders aangestuurd?
er is verschil in B1 en B2 tellerbakken
en er is verschil in diesel, 4cil en 6cil benzine varianten.
dus in een 1.8 4cil met een 220km/h snelheidsmeter, kun je makkelijk een x20xev of z22se tellerbak zetten.
dat is plug & playHoe weet je dan of het een 4 of 6 cilinder tellerbak is?
Verschil tussen de B1 en B2 ken ik.
Waarom wordt hetzelfde GM-nummer eigenlijk gebruikt voor zowel 4 als 6 cilinder modellen?
Je zou dan toch verwachten dat ze identiek zijn.
Ze zijn dus identiek en door middel van TECH2 om te programmeren tussen 4 en 6 cilinders:
Den richtigen Codeindex für deinen Tacho bekommst du vom FOH mittels TECH-2 programmiert!
Die Tachos lassen sich auf 6 bzw. 4 Zylinder programmieren und den KM Stand kannst du auch programmieren lassen, solange er weniger als 100 KM anzeigt !
dat kan idd volgens mij
en als je een “back up” maakt van een 4cil tellerbak met opcom kan het volgnes mij ook
maar dan is het geen plug en play meer :)makkelijkst is gewoon een 4cil tellerbak op te zoeken die tot 260 gaat.
Gaat mij er meer om dat ik er maar 1 hoef te kopen en niet nog één als ik een V6 swap ga doen ;)
Hij komt trouwens niet in een Vectra B maar in een Astra F :agent
Voor het idee:
Is zo een 260 tellerbak niet om te zetten voor een diesel? ook niet al in mijn toerenteller overbouw? Of klopt deze dan niet?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.