Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
ben op zoek naar een 3 liter blok nu kan ik er 1 voor 100 euro halen wel uitelkaar maar helemaal compleet,alleen is het een le,wat is hier mee het verschil met een ne?ja 20 pk amar waar zit dat in en is eht verder ent zo makkelijk in te bouwen als een NE
tis misschien qua elektronica makkelijker in te bouwen als een NE.
ff stukkie gecopieerd vant bigopels.nl (auteur = GSE)
30E 180pk (165/170 op de testbank maximaal)
C30LE 156pk
C30NE met benzine slangen aan de injectors 156pk
C30NE met stalen benzine rails 177pk
30NE met benzine slangen aan de injectors 177pk.