- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
FF een vraagje.
Ik wil verlagingsveren gaan bestellen maar wat is beter:60/60 , 40/40 , of 60/40
Ik wil hem iig mooi laag achter hebben liggen en nog een stukje lager voor.
Groeten Yannick20/Tigra-Mestreech
Noooooooooooit alleen veren!
Complete sets bestellen. Originele schokbrekers kunnen hun krachten niet voldoende kwijt omdat ze ‘dieper’ in de demper staan door dat er een kortere veer omheen zit. (met orginele veren staat die ‘midden’ in de demper, bij verlagings veren die dus korter zijn staat die lager in de demper en is ‘sportief’ een drempel nemen de kans enorm groot dat de demper onder in de behuizing slaat! Dit vaak met golfjes 2 mee gemaakt die op weitec 60/60 en 80/60 stonden!)
Neem je eens voorzichtig een stoeprandje met inparkeren (steden?!) pak dan 40/40.
Wil je laag en style pak 60/60.
Mijn eerste tigra had ik weitec 40/40 en daar ben ik tot in warschau en monaco mee gekomen. Mijn 2de tigra had ik een weitec schroefset onder en op zijn aller laagste staan met orginele banden, ook hier ben ik groot deel van europa mee door geweest (wel alleen doorgaande wegen moet ik eerlijk zeggen!)
Schroefset op max mogelijke verlaging met orginele banden/velgen en zonder spoor verbreders. (let op: kon lager met plattere banden & spoorverbreders!) Ik gok dat dit redelijk gelijk ligt aan een 60/60 verlaging
Van de 40/40 zoek ik nog even fotos ;)
60mm op orginele dempers is ook 9 van de 10 keer afkeur voor de apk (als hij op de brug staan liggen de veren los)
Okee,..
Dan toch maar eens gaan kijken voor een schroefsetje..
Iemand een adresje voor een leuk prijsje?bedenk wel goed dat bij een schroefset je wagen heel stijf wordt, alsof die aan de kamagra zit..
@dion87 wrote:
bedenk wel goed dat bij een schroefset je wagen heel stijf wordt, alsof die aan de kamagra zit..
Goedkope set? Ja!
Weitec schroefset zoals op mijn bovenstaande foto’s had qua hardheid geen verschil tegen over een 40/40 vaste weitec set. Deze set was vergelijkbaar met het comfort van een Vectra GTS (Reed ik zakelijk en mijn ouwelui hebben er nog altijd 1)
Moet er dan wel bij zeggen dat ik een set had die aan de voorkant in hardheid verstelbaar was, maar ook op zijn hardste stand was het een enorm comfort (ben op zijn hardst naar Monaco heen en weer geweest!)
Heb zojuist een verlagingsset voor de corsa besteld. Dempers + veren 50-35. Ik zal wel wat foto’s schieten als de set binnen is en uiteraard als ze zijn gemonteerd :)
okee super!
Waar heb je ze bestelt en wat was het kostenplaatje als ik vragen mag..
Groeten
Heb ze bij http://www.streetperformance.nl” onclick=”window.open(this.href);return false; besteld, het was overigens een vaste set. Ik had eerder contact gehad met hun over de dempers zelf, of deze korter zijn dan standaard dempers. Dit was uiteraard het geval. Gisteren avond rond 18.45 kreeg ik een mail dat ze de bestelling hadden ontvangen en dat ze hem zouden versturen. Bij ons moesten de voorste dempers vervangen worden, dus vandaar dat we e afweging hebben gemaakt om gelijk de veren te vervangen. De rede dat we niet voor een schroefset hebben gekozen, is dat we de hoogte niet perse hoeven te wijzigen en omdat we niet über laag hoeven te gaan. Ze kosten overigens €169 + €10 verzendkosten. Voor een vaste verlagingsset zijn dit nette prijzen. Het merk is van autotechnics. Het merk zegde mij eerst niets. Mocht het niets zijn, dan laat ik het uiteraard hier weten. Overigens zit er uiteraard 2 jaar garantie op de set.
Okee dan.
Heb een gekeken, dit is 30-20… zou dat veel verschil maken dan?
http://www.streetperformance.nl/index.php?item=verlagingsset-opel-tigra-a&action=article&group_id=20001802&aid=15035&lang=NL” onclick=”window.open(this.href);return false;
Groeten Yannick20/Tigra/Mestreech
Ziet er zeker mooi uit!
Maar denk dat het bij mn tigra met 16 inch velgen tog niet erg veel verschil gaat maken..
Toch maar ff verder zoeken dan.
Iig bedankt voor de fotos en reacties!!@Yannick20 wrote:
Ziet er zeker mooi uit!
Maar denk dat het bij mn tigra met 16 inch velgen tog niet erg veel verschil gaat maken..
Toch maar ff verder zoeken dan.
Iig bedankt voor de fotos en reacties!!huh wat?
Waarom zou in jou beleving een auto op 16 inch wielen minder zakken dan een auto op andere banden maat? Ik mis hier even de logica …
Als je kortere veren pakt komt de auto ongeacht welke banden maat lager te liggen, enige waar je met ‘grotere’ banden rekening mee moet houden is dat je eerder wielkasten zou kunnen raken. Maar juist met grotere en plattere banden lijkt de auto lager. :hmmz
Het rijd zeker goed! Echt een wereld van verschil. We gaan niet meer als een citroën over drempels heen ed. Heb pas 1 drempel gevonden waar de kat tegen aan komt, dus daar moeten we omheen rijden, en met de sneeuw is het ook goed te doen hoor. Grote stukken ijs in het middel van de weg moet ik wel voorzichtig mee doen anders komt de rubbere lip er tegen aan.
Ja ik denk dat ik me diezelfde set ga bestellen.
Ik heb nu ook een nieuwe voorbumper en kan niet echt goed gaan zakken anders heb ik problemen met drempels enzo.
Iig super bedankt voor de reacties en de fotos!!Mvg Yannick
@2e-c14nz wrote:
zijaanzicht
Verlagings veren van AutotechnicsHoe bevalt het tot nu toe?
Voor mijn Astra F overweeg ik ook veren te kopen bij Autotechnics, maar omdat ze zeggen voor een veren set 50,- te vragen, doe ik toch maar ff wat research… Niet dat ik voor dat geld babi pangang veren koop.. :)
Bij mij zou het trouwens gaan om 30mm verlaging, kan dit gewoon op de orginele schokdempers?
Lid sinds:
1 January 1970En nu maar oppassen voor drempeltjes.. en voor het beschermingsrubber onder.. :) op de standaardveren en banden is het al best een lage auto, en ik denk dat je met verlagen al helemaal moet oppassen voor geen beschadigingen onder de auto, de belangrijkste dingen – als je de motor niet meerekent – zit(ten) toch ook onder de auto! En als de voor en achterwielen nog ver uitelkaar staan, is het dode punt vaak met hoge drempels ook de onderkant van de auto die er dan wel eens overheen kan schuren..
30 mm verlaging gaat prima met standaart dempers. Tot nu toe bevalt de set prima de auto is iets verder ingezakt en we liggen ongeveer in theorie weer een cm lager ivm de zomer banden. wanneer je andere veren gaat monteren moet je gewoon opletten dat wanneer je je auto opkrikt dat je veren niet los liggen. uiteraard is het goed om de onderkant van je wagen te inspecteren. denk aan je dempers, veerschotels en overig roest ed.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.