- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hey,
ik wil mijn kadett-D gaan verlagen maar ik kan er geen sets voor vinden……:crynu is mijn vraag: passen verlagingssets van een kadett-E ook op een kadett-D
en als dat niet past, weet iemand dan wat er wel past op mijn kadett-D
het gaat hier om een kadett-D 1.3 berlina
greetz jens
pipo hier van het forum heeft voor de d-kadett die ik nu heb een schroefset geregeld van v-maxx ben er super tevreden over
je kan hem gewoon een pm sturen, met hierin :
* het merk,type,model,motor en bouwjaar van je auto
* wat je wil (alleen veren, veren en demper’s of schroefset)
* en hoe laag je wilveren van een e kadett: ze passen NIET, achter helemaal niet, voor kun je ze pas maken (door de complete poot van de e-kadett te gebruiken en de bovenschotel van je D kadett hierop te plaatsen) maar dit is omslachtig!!
oke bedankt.
dan ga ik eens even bekijken wat ik wil…..
als je 4cm verlaagt valt dat wel op toch? hoeveel hebben jullie verlaagt als ik vragen mag? staan van jullie “kadetten” ook fotos op het forum? zodat ik kan zien hoe het eruit ziet ivm de laagte….
greetz
v-maxx heeft complete set voor kadett d. schokbrekers voor en achter kun je van kadett e pakken, als je et diep gaat achterschokkers van een corsa a/b
ik heb mijn -80 veren van v-maxx.. en voor met kadett e veerpoten ivm. 2 liter met -70 veren.
ik heb even op de site van V-maxx gekeken en ik ben er uit ik ga 99% voor de -40 set laag genoeg voor mij denk ik en ander wordt het de -60-40 set.
greetz
als je nog gewoon normaal wilt rijden en het alleen voor de looks doet dan is een 40/40 set wel het beste.. heb je iig nog genoeg ruimte bij je draagarmen om overal overheen te komen..
Wat van bandenmaat heb je onder de oto liggen?
Zelf heb ik momenteel -60/-40 (1.2’tje met 195/50/15) en heb nergens ;ast van… :)
@costum: ja daar gaat het mij even om…. maar ik ga morgen even met een rolmaat onder de auto liggen om te kijken wat het scheelt, want ik heb 2 set op het oog ligt eraan of ik konische of cilinderische veren heb….. het wordt of -55 -40 of -60 -40….. en het is inderdaad wel voor de looks :P
@ ramon_46: ik wil het standaard staal wat eronder zit houden dat vind ik namelijk wel mooi staan bij oudere verlaagde autos en anders mischien nog een keer ergens gtE velgjes op de kop tikken
greetz
hallo,
Ik heb mijn kadett net verlaagd met een set van Intrax uit Volkel. Ik was 140 euro kwijt voor de veren.
Hij is 40/40 mm verlaagd en dat rijdt nog best wel comfortabel.
ik heb v-maxx gemaild voor een schroefset, kunnen ze niet leveren voor D kadett???
Voor wou ik een schroefset en achter gewoon veren -60mmMocht er iemand zijn met een 60/40 set die achter ook graag 60mm wil, ik heb hier een setje nieuwe 60mm achterveren liggen die ik niet gebruik. Bij de v-maxx set 60-60 komen bij mij de achterveren los te liggen (ja, ik heb ook korte shocks). Nu heb ik er achter de originele veren onder liggen, maar het is net een 4×4. Mocht er iemand zijn die zou willen ruilen, ik in elk geval wel.
Groeten,
MischaAls het om achterveren gaat wel. Ik zou ze dan graag wel eerst even willen testen of ze vast liggen.
Zullen we verder kontakt even via email doen? Dan hoeven we dit topic niet te vervuilen.
Groeten,
Mischaorigineel gepost door mischa
Als het om achterveren gaat wel. Ik zou ze dan graag wel eerst even willen testen of ze vast liggen.Zullen we verder kontakt even via email doen? Dan hoeven we dit topic niet te vervuilen.
Groeten,
Mischa
mischa.gielen@gmail.comja dat wil ik ook wel es weten dan :hmmz
maarja mischa jij hebt een niet d kadett achteras dus weet niet of daar het verschil in zit.ander moeten er nog kortere dempers onder.maargoed laat het is horen.ben benieuwd:thumbup.v-maxx zelf maakt geen schroefsets voor de d kadett dat doen alleen fk of kw in duitsland.die zijn custommade en dan ben je voor een set 899 euro kwijt[niet in hardheid verstelbaar)en dan moet je zelf je orginele poten opsturen voor om te bouwen.
corsa danny heeft ook custommade schroefset voorpoten.die heb ik om laten bouwen :angel en waren geen 899 euro:P
Hey Pipo,
Even voor alle duidelijkheid: Ik wil graag weten waar het probleem vandaan komt. Ik weet dat ik geen originele as eronder heb liggen en leg het probleem dus ook NIET bij jou neer. Ik waardeer je meedenken en proberen. Ik wil alleen dat de auto een beetje leuk ligt zonder dat ik voor elke apk andere veren moet monteren. Ik zal je binnenkort ook even het nummer van de schokbrekers doorgeven. Deze zitten er nu onder met de originele achterveren van de D. Ook vreemd dat dit gewoon past :afro .
Overigens ligt de auto volledig op de rubbers met die 60mm veren.
Voor alle duidelijkheid: ik heb er een Astra F achteras met schijven onder liggen.
Groeten,
Mischaorigineel gepost door mischa
Hey Pipo,Even voor alle duidelijkheid: Ik wil graag weten waar het probleem vandaan komt. Ik weet dat ik geen originele as eronder heb liggen en leg het probleem dus ook NIET bij jou neer. Ik waardeer je meedenken en proberen. Ik wil alleen dat de auto een beetje leuk ligt zonder dat ik voor elke apk andere veren moet monteren. Ik zal je binnenkort ook even het nummer van de schokbrekers doorgeven. Deze zitten er nu onder met de originele achterveren van de D. Ook vreemd dat dit gewoon past :afro .
Overigens ligt de auto volledig op de rubbers met die 60mm veren.
Voor alle duidelijkheid: ik heb er een Astra F achteras met schijven onder liggen.
Groeten,
Mischanee weet ik maar ik wil ook wel eens weten of er verschil zit in een d kadett as en een astra as.want normaal gesproken is de demper van de verlagingset ook te kort voor een standaard veer:hmmz.op de dempers staan geen nr s.maar je moet wel even kijken of je met de orginele veer nog een beetje uitgaande slag over hebt anders gaat je demper naar de klote.
maar ik heb er verder nog geen gehoord met een d kadett met dezelfde verlaging waar de veren van los lagen dus vind het wel gek.
misschien zit de demper bevestiging van de astra wel hoger dan bij de kadett. dan zou je misschien zelfs beter uitkomen met corsa b achterdempers deze zijn korter
:hmmzIk zal komende week (of vanavond als ik tijd heb) even kijken. Het liefst zou ik blijven rijden met 60mm voor en achter namelijk.
Groeten,
MischaBen tot de conclusie gekomen dat de Dett gewoon aan ligt met de 60mm veren :o
Beetje vreemd allemaal, ik weet niet wat de bouwer van deze auto allemaal heeft uitgespookt. Indien Yves nog interesse heeft, zet ik er liever andere veren onder omdat ik nu wel kortere schokbrekers kan gaan monteren, maar dan nog altijd zit met een auto die achter alleen op de banden veert :cool: .
Groeten,
Mischaik heb er -80mm v maxx veren onder met korte koni’s… maar heb inderdaad een veerweg van 1 cm ofzo.. moet alleen nog kortere corsa dempers want deze zijn nog te lang.
origineel gepost door custom
ik heb er -80mm v maxx veren onder met korte koni’s… maar heb inderdaad een veerweg van 1 cm ofzo.. moet alleen nog kortere corsa dempers want deze zijn nog te lang.Ik zit op -60mm voor en achter. Hiermee ligt ie achter gewoon aan. Anders gezegd: veerweg 0mm! Vermoedelijk zit er gewoon een verschil in de achteras van een E-Kadett en een Astra-F.
Groeten,
MischaDat is wel heel sterk ja.. met mijn -80 veren zit er nog wel iets van beweging in, niet veel maar dat is logisch.
op d kadett forum is iemand met een station die -10 is en die zit volgens mij nog niet aan..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.