verlagen astra h station diesel

[vectra-rene]

Hey mensen hier kunnen ze mij vast wel vertellen wat het beste is over verlagen.
Ik wil absoluut geen stuiterbak heb namelijk de passat van mn neef verlaagt met schroefset ta techniks en da is helemaal nix stuitert door t leven. Ik dacht zelf aan verlagings veren. Hoe denken jullie daar over? En kwa merken?

[Vannos]

Mijn ervaring met verlagings veren zijn dat je max tot 4 cm kan zakken zonder je schokdemper te vervangen.

pak wel een beetje een merk veer. En geen merkloos merk
Denk aan eibach/apex/h&r dat zijn wel een van de betere veren.

[ahrend]

Ik zeg een Eibach Sportline :thumbup verlagingsset met behoud van je orginele schokbrekers.
Goede looks en zat comfort :agent

[opel-mark]

gewoon 30/30 verlagen door enkel de veren te veranderen(eibach), dat heb ik ook gedaan en ik heb een veel betere wegligging gekregen, minder doorhangen en soppig gevoel, je kunt iest minder hard over drempels maar dat is geen ramp, dan kun je ook meteen de roest bij de veerschotels aanpakken.

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl

[vectra-rene]

Ok kijk daar hebben we wat aan en wat je leest over abs sensor kapot, is da gewoon lomp of gaat dat zo makkelijk kapot? Vind de looks wel gaaf van verlagen hebben jullie een mooie foto van t verlagen?

[opel-mark]

Ik heb geen problemen gehad met kapotte sensoren, gewoon voorzichtig te werk gaan, remcalipers hoeven niet los, wel even voorzichtig zijn met de stang die van het ene wiel naar het andere gaat, die moet namelijk los, op het ATC forum (gratis) heb ik een howto staan hoe je het moet doen en waar je op moet letten, voor de zekerheid wel een veerspanner bij de hand hebben, een is voldoende.

maar het verschil voor en na lijkt me duidelijk te zien.

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

[vectra-rene]

Ziet er super uit maar heb jij ook een sportline verlagingsset of ander type

[opel-mark]

Ik heb deze:
http://www.eibach-shop.com/astra-caravansw/eibach/eibach-verlagingsveren-opel-astra-caravan-sw-14-16-18-p-66205.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

overigens is de verlaging 30/30 bij mij, het verschil is groot, met de originele veren voelt de achterkant nogal ‘wollig’ aan, dat merk je goed als jet het stuur van links naar rechts beweegt, na de verlaging ben je dat helemaal kwijt, je kunt iets minder snel over een drempel, op een 60 weg waar ik voorheen met 80 overheen ging ga ik er nu nog maar met 65 overheen, maar voor de rest prima veren hoor.

ik weet niet wat voor diesel jij hebt, maar deze zijn voor de Wagon 1.3 CDTI, 1.7 CDTI, 1.9 CDTI, 1.6 Turbo, 2.0 Turbo : http://www.eibach-shop.com/astra-caravansw/eibach/eibach-verlagingsveren-opel-astra-caravan-sw-13-cdti-17-p-66206.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;

[vectra-rene]

Ik heb een 1.3 cdti 2006. Wat voor astra is jou station?

[vectra-rene]

http://www.velgen-exclusief.nl/astra-caravansw/eibach/verlagingsveren-eibach-opel-astra-caravansw-cdti-cdt-p-68043.html?osCsid=qm470sktcf6b3c64p2ls5m9be5&osCsid=qm470sktcf6b3c64p2ls5m9be5″ onclick=”window.open(this.href);return false;

En deze ? Prijs aantrekkelijk maar kunnen ze op originele dempers?

[vectra-rene]

http://www.verlagings-veren.nl/contents/nl/p493.html” onclick=”window.open(this.href);return false;

zou dit kwaliteit zijn? wil t liefst zo veel mogelijk info over verlagingsveren niet dat ik er strax spijt van krijg

[wim-v6]

eibach is wel goeie sjit hoor..

Willem

[opel-mark]

Eibach maakt ook veel veren voor racerij en woestijnraces, best goed merk en met de 30/30 veren zoals ik eronder heb zitten kun je de originele schokbrekers blijven gebruiken.

Mark
http://www.AstraTuningClub.nl

[Sam111]

Of irmscher. Kompleet setje is ook niet verkeerd

[vectra-rene]

@ahrend wrote:

Ik zeg een Eibach Sportline :thumbup verlagingsset met behoud van je orginele schokbrekers.
Goede looks en zat comfort :agent

die sportline veren zijn volgens de site 40 tot 45 voor en 35 achter heb jij dat kunnen doen op je originele dempers?
en heb jij foto van de zijkant van je astra

[vectra-rene]

Meer mensen met info over die cm’s verlagen

[mayhem]

Bij je neef gaat het al mis omdat het goedkope TA-Techniks is.. een hogere kwaliteit doet al wonderen.

als je niet te gek wilt en enkel veren wilt, zou je inderdaad naar een Eibach of Irmscher moeten kijken. Kost wat, maar dan heb je ook wat.

[McKaamos]

Ik sluit me aan bij de rest. Eibach is top spul. H&R is ook een goede keuze, hoewel H&R zich wel iets meer richt op de performance hoek.
De verlagingsset die je wil hebben, is de Pro-Kit van Eibach. Die zijn gemaakt voor comfort. De Sportline sets zijn gemaakt voor de rijder die zoekt naar knetterhard de bocht om hoeken. (voor zover je daar van kan spreken met alleen maar een set veren, that is)

En wat Mayhem al zegt: goedkope zooi is vragen om gestuiter.
Dat heeft alles te maken met de manier waarop de dempers zijn gemaakt. TA Technix is wat dat betreft echt prut van de onderste plank.

[b07]

heb ook eibach veren op me subaru gehad ,wat opviel was iets meer grip,en comfortabeler dan de standaard veren.

na 4 maanden heb ik ze vervangen voor een AP schroefset ,het viel me op dat er al vrij veel roest op de eibach veren zaten ,het was duidelijk zichtbaar dat de onderste wikkels elkaar hadden geraakt met inveren ,op die plekken was die ook gaan roesten .

als je geen stuiterbak wil moet je progresiefe veren kopen en, geen lineaire.

lineaire zijn namelijk over de hele lengte stijf en ,progresiefe veren gaan van zacht naar hard naarmate ze verder worden ingedrukt.

[vectra-rene]

Ik wil gewoon dat mn auto lager komt want die stations lijken net 4×4 haha.
lager maar comfort en het prijs verschil tussen pro en street line is maar paar euro dus wil gewoon de juiste hebben noet zo van hij had nog wel lager gemogen of shit dit is ook geen rijden en t moet op mn originele demper gaan. vandaar jullie advies en ervaringen ik wil ook tzt overstappen op originele 18 inch penta astra gtc velgen

[Auteur]

Berichten