- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo een vraagje aan de personen die zelf hun auto verlaagd hebben.
Wanneer de voorveer uit elkaar is.
Zit er een gele stootrubber rond de as.
Moet die er terug in als de schokdemper terug gemonteerd word?Zou ik wel doen. Je schokbrekers vinden het anders niet zo fijn bij volledig inveren.
Ik heb mijn veerpoten al meerder malen onderuit gehad en kan me niet herinneren of ik dat ding er terug heb opgestoken op mijn schroefset :hmmz
Als je enkel veren plaatst zou ik dit wel gewoon terug monteren, maar met de jaren brokkelt dat ding toch volledig in stukken. Als je echte bumpstops wil zou ik van die rubberen steken.Ik snij er meestal een stukje vanaf..
Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
Vorige week gaan laten uitlijnen.
De wagen is volgens mij goed uitgelijnd maar mijn stuur staat niet 100 procent recht. (Plat)
Mijn stuur staat ongeveer “-5 graden” laten we zeggen. Kan dit rechtgezet worden?
Of staat een stuur nooit recht?als u stuur niet recht staat is u wagen niet goed uitgelijnd.
wijkt u voertuig mss af naar links of rechts .
mss even terug gaan voor dit even te melden
@nicocorsa wrote:
als u stuur niet recht staat is u wagen niet goed uitgelijnd.
wijkt u voertuig mss af naar links hts .
mss even terug gaan voor dit even te melden
Ik zal morgen nog eens een recht stuk rijden. Vandaag op de snelweg gereden en trok idd naar rechts.
De garage had de resultaten uitgeprint en die wisten mij te vertellen dat alles ok was.
Maar van die letterkes en cijferkes ken ik nie veel. :hmmz
Ik zal nog eens contact opnemen met de garage.Hoeft niet percee aan het uitlijnen te liggen.
dit kan gewoon goed zijn.
Heb dit bij mijn vorige insignia ook gehad.
het leek of het stuur net iets scheef stond maar dit kwam door de kap van de stuurkolom.
deze stond iets scheef t.o.v. het dashboard / cockpit waardoor het leek of het stuur scheef stond terwijl dit niet het geval was.
heb geprobeerd om de plastic kap om de stuurkolom iets te draaien maar dat ging niet.
Kijk hier ook is na dit kan ook het geval zijn hebben meer insignia’s last van.ik ging er van uit met vorige post . dathet stuur schuinstaat na de uitlijning .
ervoorheen dan niet als ik het zo lees .
auto trekken altijd naar rechts wat normaal is . praktisch gezien . dit komt omdat de afwatering van onze wegen naar de buitenkant wordt gedaan waarbij de wagen ook na rechts zal rijden . nu is er natuurlijk wel een verschil als hij over 20-30 m na rechts gaat of als hij al na 10 meter in de berm zit .
je kan goedkoop testen door eens gewoon links op de weg te gaan rijden gaat hij na links . dan lijkt er mij geen groot probleem te zitten in de uitlijning .
je kan de stuurmodule eventueel wel recht zetten . maar zoals hier boven staat als het na de uitlijning pas zo staat klopt er volgens mij iets niet .
nicocorsa wrote:ik ging er van uit met vorige post . dathet stuur schuinstaat na de uitlijnig
Kloptbest zo snel mogelijk terug gaan of telefonisch even verwittigen .
want wil toch zeggen dat er iets niet 100 % staat .
of een kleine afwijking heeft . is normaal wel snel rechtgezet . opgelet het is ook paas weekend@nicocorsa wrote:
best zo snel mogelijk terug gaan of telefonisch even verwittigen .
want wil toch zeggen dat er iets niet 100 % staat .
of een kleine afwijking heeft . is normaal wel snel rechtgezet . opgelet het is ook paas weekendIk heb al contact gehad en moet dinsdag gaan.
Thx voor de reactie.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.