- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Laatste tijd geen last meer van de motortemperatuur, maar heb ook geen lange afstanden meer gereden. Wel de auto een paar keer helemaal doorgetrapt in zijn toeren, maar geen rook te zien en de motor werd alleen maar koeler.
Andere vraag:
Wat zal de dagwaarde ongeveer zijn van de vec?
Type komt niet vaak voor, nog prima in zijn lak en weinig km’s.
Hier een lijstje:
Opel vectra GTS 2.0 Turbo 2004 (175pk)
Navigatie/bleutooth
Half leder bekleding
Elec ramen voor en achter
Privade shades
Grote kofferbak ruimte
6 versnellingen
Stalen uitlaatsysteem vanaf flex stuk met OPC einddempers (600 euro okt/nov 2015)
OPC diffuser
LED kentekenverlichting
Koperen remleidingen (500 euro, okt/nov 2015)
Nieuwe olie (okt/nov 2015)
Airco beurt (okt/nov 2015)
Sport remschijven + Bosch remblokken (400 euro)
235/40/18 voor 245/40/18 achter
AMG velgen incl centercaps Mercedes
Km.stand 122.000Oke, ik dacht zelf ergens tussen de 5000 en 6000. Maar misschien houd ik te weinig rekening met emotionele waarde.
Ik heb geen idee ik zelf zeg altijd zie wat mensen bieden maar mijn mening is dat 6000 echt niet haalbaar is auto is van 2004, ik zelf gok max 4 a 5 hooguit kijk eens of je een vergelijkbare op marktplaats autoscout vind en kijk wat ze bieden :thumb
Ik zou je Vectra adverteren op 5950 zodat je wat ruimte hebt om te zakken,
Ik verwacht dat je dan rond de 4700 a 5200 geboden krijgt wat me een zeer reeel bod
lijkt voor een dergelijke Vectra in deze staat en kilometer stand
Succes met de verkoop :thumbJah ik wil hem het liefst inruilen, maar kom niet hoger dan 4500 euro. En dat zit er bijna alleen aan onderdelen al op haha.
@Wess1988 wrote:
Jah ik wil hem het liefst inruilen, maar kom niet hoger dan 4500 euro. En dat zit er bijna alleen aan onderdelen al op haha.
Waar wou je hem.op inruilen dan wat zou je er voor terug willen
Inruilen is dan ook inhuilen he. Kijk niet gek op dat de auto 2 dagen later voor €6500 wordt aangeboden :vertag
Greetz Emiel
Haha ja ik weet het Emiel, zolang ik het een goeie deal vind, mogen ze dat best doen haha.
@Mic: onbekend nog. Ik ben altijd al Audi gek geweest. Ik ben nu een beetje informeren naar de dagwaarde en dan hoop ik eind van het jaar (hoop hoop) een leuke audi te kopen…..Maar de Vec bevalt mij ook prima hoor. Het is echt een super auto!
Anders koop je voor weinig wat standaard gts velgen, en verkoop je die MB velgen los. Misschien kan je zo nog een paar euro in je zak steken.
Een auto moet nu eenmaal wielen, remmen enz hebben. Welke of wat het is zal zeker voor inruil weinig tot niks uitmaken.Ruimte in die A4 avant gaat je tegenvallen, met name de beenruimte achterin. Ik heb ook lang gekeken naar Audi , sedan en avant, maar dan naar A6 omdat de A4 toch echt te klein was.
Moet zeggen nu ik Vectra rij zie ik me voorlopig niet meer iets anders rijden. Nu heb ik jaren BMW 7 series gereden, dus ben wel een beetje verpest :D.Jah het is zelf even aankijken met de testritjes kwa ruimte enzo.
Tnx voor de info man.
Ik krijg belachelijke biedingen (3000/3150) zonder dat ze überhaupt foto’s van de vec hebben gezien.
De dealers die wel foto’s hebben gezien, bieden rond de 4000/4500. Ik hoopte rond de 5500 te krijgen.
@Wess1988 wrote:
Ik krijg belachelijke biedingen (3000/3150) zonder dat ze überhaupt foto’s van de vec hebben gezien.
De dealers die wel foto’s hebben gezien, bieden rond de 4000/4500. Ik hoopte rond de 5500 te krijgen.
Tussen de 5000 en 6000 euro zul je enkel via particuliere verkoop krijgen van een liefhebber.
Voor een handelaar is ie idd maar 3 waard.
Zo weet je met inruil dst je 3 te veel betasld voor die audi :sleepingKunt ‘m beter particulier voor 4500 verkopen en flink afdingen op wat je aankoopt omdat je geen inruil doet.
Groet jraaf
Inmiddels 2 mooie Audi’s op het oog.
Ik hoop 1 daarvan deze week te kunnen bekijken, is vlakbij. Helaas zijn ze vandaag dicht en is het nog even afwachten wat ze voor de Vec geven.De audi heeft oa: elec stoelen, verwarmde stoelen: leder, trekhaak, tel communicatie, navigatie, xenon, etc etc. Teveel eigenlijk haha.
Vandaag een testritje gemaakt in een witte Audi A4 avant 2010. De beenruimte viel mij 100% mee. Meer ruimte dan in de Vectra. Daarentegen is het dak wel iets lager, maar dat maakt opzich niet uit want de instap is ook lager.
Betreft een uitvoering met schuif/kanteldak, wat heerlijk zeg. Witte audi, zwart dak en zwarte 19inch velgen.
Buitenkant S line pakket met achter 4 uitlaten. Automatische verlichting, geblindeerde ramen etc.Beviel mij erg goed moet ik zeggen.
Keep you guys op de hoogte :jerry@Wess1988 wrote:
Vandaag een testritje gemaakt in een witte Audi A4 avant 2010. De beenruimte viel mij 100% mee. Meer ruimte dan in de Vectra. Daarentegen is het dak wel iets lager, maar dat maakt opzich niet uit want de instap is ook lager.
Betreft een uitvoering met schuif/kanteldak, wat heerlijk zeg. Witte audi, zwart dak en zwarte 19inch velgen.
Buitenkant S line pakket met achter 4 uitlaten. Automatische verlichting, geblindeerde ramen etc.Beviel mij erg goed moet ik zeggen.
Keep you guys op de hoogte :jerryWeet je het nu nog niet?
:kewlpics :kewlpics :kewlpics
Spannend. king:
Volgend jaar zit ik zo’n beetje in dezelfde situatie. Dan moet de Vectra weg. Insignia is iets te groot qua geheel formaat (is evenlang als Audi A6/BMW 5 serie). Ook bijna allemaal hebben ze die M32 bak en ik lees te veel over rare dingen met dashboards en airco’s. En terug naar een Astra is hetzelfde. Astra J is erg zwaar en daarmee log en duur in wegenbelasting. En ook die M32 bakken overal. Astra J ziet er wel prachtig uit vind ik.
En ik vind de drie Duitse merken ook strak. Vooral de BMW 3 serie en Mercedes C Klasse. Ik zoek ook rond bouwjaar 2011. Een BMW 320i met 170pk zou een mooie upgrade zijn. :thumbup
Maar ik probeer ook nog wat meer te sparen, gok dat ik voor mijn Vectra uit 2006 dan ook maar 3000-4000 max zal krijgen. Men kijkt vooral naar bouwjaar en kmstand, opties wil men nooit zien (kijkt men graag overheen/originele auto’s verkopen het beste door), die Mercedes velgen kan je het best apart verkopen. Dat ga ik ook doen met mijn 18inch wielen. Hopelijk vang ik daar nog 500 euro mee op.
Jah het is ook lastig hoor. Ook een aantal berekeningen op los laten natuurlijk.
De vec zuipt aardig (1 op 10) en de Audi rond de 1 op 13.7. Kwa gewicht veranderd er weinig. 1385kg vectra en 1445kg Audi.Onderhoud zal iets duurder liggen voor de Audi, maar er zitten ook aardige kosten aan te komen voor de Vectra.
Met inruil kreeg ik 4750 voor de vec waar ik denk ik wel aardig blij mee mag zag, ook al ben ik dat niet haha.
De velgen blijven op de auto want moest hem afleveren zoals tentoongesteld gister.Nadeel van BMW vind ik de binnenkant. Dst is het vaak NET niet. Bij Audi is het allemaal netjes afgewerkt en straalt luxe uit. Mercedes is ook erg mooi, maarja, de prijs he…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.