Forumindex › Forums › Modellen › Vectra, Signum › Vectra c1 2.0 turbo. Afscheid Opel.
- Dit onderwerp is leeg.
-
AuteurBerichten
-
5 maart 2016 om 21:20 #18222083
Iemand?
11 maart 2016 om 22:14 #18222084Als je meer hier in de buurt woonde had ik het echt wel gedaan stet niks voor joh.
12 maart 2016 om 10:07 #18222085Waarom ga je niet naar MCS toe ?
Zij kunnen dit toch ook en goedkoper dan de dealer ;)12 maart 2016 om 10:40 #18222086Waarom doe je t zelf niet even. Remmen zij ‘t simpelste wat er is. Ongeveer dan.
12 maart 2016 om 12:09 #18222087Ik weet niet of ik het goed heb maar voor zo’n wagen moet je wel zo’n remmen set hebben die je zuiger er terug in draait kamaraad van me heeft deze gelukkig :angel
12 maart 2016 om 12:54 #18222088AnoniemLid sinds:
1 January 1970Met wat kracht en een degelijke punttang wil het ook. Geld enkel voor de achter remmen
12 maart 2016 om 12:56 #18222089Voor duw je ze ook terug met een waterpomptang oid.
12 maart 2016 om 13:04 #18222090AnoniemLid sinds:
1 January 1970Voor gaat recht naar binnen. Achter zit er een draad in. In verband met de handrem. En die zuigers moet je met de klok mee als ik het goed heb terg naar binnen draaien
12 maart 2016 om 16:08 #18222091Vandaar dus ook zo’n remmen setje wat ik zei ;)
12 maart 2016 om 17:50 #18222092Zeker zo een remcilinder terugdraai setje halen, na 1 keer gebruiken heb je het er dubbel en dwars uit.
Maar aangezien Wes ook nog de schijven wil vervangen is of een slagmoersleutel of een goede wringstaaf geen overbodige luxe ;). Buiten de juiste doppen en torx bit natuurlijk :).
Ik ben zelf voor de slagmoersleutel gegaan. Echt super easy velgen wisselen met zo een ding :D.12 maart 2016 om 20:37 #18222093Ik ben morgen vrij, kom maar langs! Haha.
@Blendjuh, ik heb contact met ze opgenomen om te kijken wat het kost. Ik wacht nog op antwoord.14 maart 2016 om 16:56 #1822209414 maart 2016 om 21:41 #18222095Ze zitten er al op :angel Als je dichterbij woonde had ik het echt wel gedaan zoveel werk is het niet ontluchten is het meeste werk :jerry
15 maart 2016 om 08:42 #18222096Die Mercedes velgen zijn eigenlijk achterlijk he? :hmmz
15 maart 2016 om 17:39 #18222097Is dat zo? Vertel.
15 maart 2016 om 22:17 #18222098Beetje mijn ongenuanceerde mening, mijn excuses. Maar persoonlijk blijf ik liever bij ‘mijn’ merk…
16 maart 2016 om 06:58 #18222099Geen probleem. Ik hou er wel van als mensen zeggen wat ze denken.
En ik kan me ook heel goed voorstellen dat mensen vinden dat Mercedes velgen + logo’s niet onder een Opel horen.
16 maart 2016 om 21:09 #18222100Heb ff geduurd :), maar dan heb je ook wat.
21 maart 2016 om 06:59 #18222101Heb even hulp nodig van de mensen met een beetje motorische kennis.
Wat is het probleem:
De temperatuur van mijn motor gaat soms tot in het rode. Dan zie je een knipperend uitroeptekendje en dan rij je niet lekker meer kan ik je vertellen. Gister vanuit Limburg naar Lelystad WEER gezeik.
Tijdje terug is er een nieuw onderdeel op gekomen en toen was het even weer goed maar laatste tijd gaat het weer mis.
Wanneer gebeurt het:
– soms bij file rijden
– soms als je 130 hebt gereden, daar op vast geklikt had, moet remmen en weer op de cruise controlt klikt zodat hij weer automatisch naar de 130 gaat.
– als de turbo even moet werken, bijv in zijn 6e versnelling van 100 naar 140 vol intrappen.Soms gebeurt er niks en blijft hij op.90 graden.
Ik moet hierbij vermelden dat de kachel dan ook niet werkt. Als hij op 23 graden staat, komt er koude lucht in de auto EN het voorraam beslaat ook.
Ik hoop dat ik het zo een beetje goed uitleg.
21 maart 2016 om 16:21 #18222103Ik zelf gok waterpomp maar vind het wel raar, als je kachel dan ook niet warm word worden je kachelslangen dus lauw of thermostaat die het aan het begeven is wat mij eigenlijk er meer op lijkt.
21 maart 2016 om 17:35 #18222104@Maurice89 wrote:
Ik zelf gok waterpomp maar vind het wel raar, als je kachel dan ook niet warm word worden je kachelslangen dus lauw of thermostaat die het aan het begeven is wat mij eigenlijk er meer op lijkt.
Termostaat had hij als ik het goed terug lees al vervangen denk zelf ook aan de waterpomp
21 maart 2016 om 18:51 #18222105Wat zijn de kosten van een waterpomp vervangen?
Zo’n ding zelf kost tussen de 50 en 100 euro als ik het zo lees.Ik hoor horror verhalen van rond de 600 euro?
Tijdje terug inderdaad de vin vervangen van de termostaat.
Het erge is dat er soms helemaal niks aan de hand is en soms het gezeik weer. Ik kijk vaker op mijn temperatuurmeter dan op mijn snelheidsmeter.
Het is de bedoeling dat we deze zomer met de Vec naar Italië gaan, maar dan moet dat wel op een normale manier kunnen.
Van mijn appart gooi ik er een race koelapparaat in, als hij maar koel blijft.
22 maart 2016 om 10:36 #18222106Iemand?
22 maart 2016 om 11:09 #18222107AnoniemLid sinds:
1 January 1970Als de waterpomp net als bij mijn diesel bij de distributieriem zit.
Is het geen grote klus.Geen idee of jou motor of ketting heeft ?
22 maart 2016 om 14:33 #18222108Jah ik heb een ketting. 2.0 turbo.
-
AuteurBerichten
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.