- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970Goede keus. Is ook met de sterkste 4 cill. Turbo. Echt een aanrader :thumb
@speaker wrote:
En.. .dat geldt voor iedereen die een auto wilt kopen.. koop met je verstand … niet met je hart ! ( ik kan je legio voorbeelden aandragen van mensen die dat dus niet deden. Verliefd op een auto werden en achteraf blijkt het een rampenbak !! )
Wie zal ie toch bedoelen?? :swear :roll: :roll:
Lid sinds:
1 January 1970Ja dat wil ik ook wel eens weten :vertag :hmmz eindigt op 666 :hmmz :jerry
@kimmiej666 wrote:
@speaker wrote:
En.. .dat geldt voor iedereen die een auto wilt kopen.. koop met je verstand … niet met je hart ! ( ik kan je legio voorbeelden aandragen van mensen die dat dus niet deden. Verliefd op een auto werden en achteraf blijkt het een rampenbak !! )
Wie zal ie toch bedoelen?? :swear :roll: :roll:
Ik zat niet eens aan jou/jullie te denken hoor Kim !!
Maargoed.. het zijn meestal wel de vrouwen die verliefd worden op een auto om de kleur/model/velgen/bekleding/radio.
Niks wat echt belangrijk is bij een auto! :angel@Mattao wrote:
Ja mensen, ga aanstaande zaterdag kijken en ik heb ook iemand gevonden die mee wilt gaan.
Ik hou jullie op de hoogte.
En Speaker toppie :thumb
You’re welcome !
Over het algemeen ben ik juist de zeikerd over km stand, onderhoud etc, maja dat had die van ons allemaal wel gehad
Maar wij hebben ook te snel gehandeld op gevoel met hoe de wagen toen reed. De luxe sprak daarnaast het meeste aan in deze auto. Had het een 1.9 geweest met deze Luxe etc, had ie net zo goed mee gegaan :angel
@speaker wrote:
@kimmiej666 wrote:
@speaker wrote:
En.. .dat geldt voor iedereen die een auto wilt kopen.. koop met je verstand … niet met je hart ! ( ik kan je legio voorbeelden aandragen van mensen die dat dus niet deden. Verliefd op een auto werden en achteraf blijkt het een rampenbak !! )
Wie zal ie toch bedoelen?? :swear :roll: :roll:
Ik zat niet eens aan jou/jullie te denken hoor Kim !!
Maargoed.. het zijn meestal wel de vrouwen die verliefd worden op een auto om de kleur/model/velgen/bekleding/radio.
Niks wat echt belangrijk is bij een auto! :angelDe garage heeft mij nog terug gebeld, de distributieriem is vervangen bij 110.000 km.
Dat was in 2009.Zal zaterdag verder kijken.
Mvgr
Mattao
Lid sinds:
1 January 1970Distri. Is goed nieuws. Die kan nog een tijd mee :thumbup
@Mattao wrote:
De garage heeft mij nog terug gebeld, de distributieriem is vervangen bij 110.000 km.
Dat was in 2009.…
Wel vroeg ! Normaal bij 150.000km.
Maar het is mij al eens opgevallen dat de verschillende programma’s (Tis/autodata/etc) het nog al eens niet eens zijn. ( 120Dkm tov 150Dkm )
.. maargoed , beter te vroeg dan te laat ! :sleepingHallo allen,
Ben vandaag die vectra wezen kijken bij de dealer.
Komen we daar voor een proefrit worden we teleurgesteld.
Die stuurbehuizing lekt?!?!?!?!?
Volgens de verkoper is de stuurbekrachting pomp kapot en lekt er allemaal olie.
Hij zegt dat hij erachter is gekomen toen hij de auto wilde laten poetsen toen hij zwaar stuurde.Maar goed, morgen naar lelystad om de andere te bewonderen, dit keer met steun van een bekende hier op de forum
Ben benieuwd.Ik hou jullie op de hoogte
Mvgr,
Mattao
Geeft niet, Stuurhuis lek, Je kan het maar gehad hebben, Zit er weer een frisse nieuwe op..
Willem
Hallo allen,
Ik heb de vectra C gekocht, het is toch die van lelystad geworden.
Met 3 maanden garantie.
Dit is meer gekomen door Peter (Speaker)
Echt een toffe vent, en veel kennis heeft deze man :worsEchter toen we gingen proefrijden ging het motor mangement lampje branden, ben samen met de verkoper naar de Opel dealer geweest en die heeft de storing uitgelezen.
Die geeft aan, EGR klep moet gereinigd worden of vervangen.Ik moest wel wennen aan het rijgedrag van de vectra GTS, dit mede omdat mijn maat een gewoon een Vectra C sedan heeft, en die GTS wel echt stugger rijd, maar ik moet zeggen vind het heerlijk.:D
Nou was mijn vraag, ik las hier op de forum over het dicht zetten van die klep etc, zou ik deze dan schoon laten maken en dicht laten zettten?
Of moet ik het vervangen en zo door rijden?Nog een vraag wat me opviel, heb zaterdag uit Lelystad naar Rotterdam gereden, en hier nog veel in de binnenstad, mijn tempratuur meter komt niet hoger dan de 80 graden.
Nou weet ik uit mijn ervaring (13 autorijder) dat het meestal op de 90 graden staat.Moet ik dit ook laten nakijken?
Ik wil ook de koplampen laten reinigen, vol met aanslag, ziet er niet mooi uit, weet iemand in Rotterdam toevallig een adresje?Hoor van je jullie.
Mattao
ten eerste gefeli….. :kewlpics :kewlpics
speeaker (peter) weet daar alles van over de egr
Lid sinds:
1 January 1970Hehe eindelijk de foto’s :kewlpics :thumb
Gefeliciteerd Mattao!
Schoonmaken van de EGRklep zal niet helpen denk ik , hij is immers al stuk.
Helemaal dicht kan hij niet. De ‘Fiat aanpassing’ zorgt alleen dat er een kleinere/snellere luchtstroom door het spruitstuk heen gaat , waardoor er geen roet/troep vastkoekt.
Of naar EDS laten tunen en egr uit laten zetten.En wat betreft de temperatuur: Hij moet eigenlijk constant 85 graden zijn , tenzij je hem flink belast.
Het kan zijn dat je de thermostaat niet helemaal top meer is. Maar dat zie je eigenlijk pas in de winter, als je voor het stoplicht staat te wachten en je metertje begint te dalen…
Zou me er nu niet zo druk over maken. Bekijk het eens over een langere periode !Ohja… GEFELICITEERD MET JE NIEUWE BAK !! Hij rijdt heel lekker ! :thumbup :wors
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.