Vectra C CDTI vragen

[Robke1]

Hey,

Ik heb een paar vragen:

1. Als ik flink door trek dan rookt de wagen, als ik dit een paar keer heb gedaan dan wordt het wel minder.
2. Als ik mijn vinger in de uitlaat duw dan heb ik het idee dat er olie in zit? (dus niet alleen roet)
3. Hoe kan ik mijn verstuivers controleren met opcom (wat zijn de normale waarden etc)
4. Als de wagen lauw / koud is dan loopt hij onregelmatig, als ik een stukje heb gereden is het weg
5. De wagen slaat koud moeilijk aan (dus smorgens bij dit weer) denk aan +- 5 seconden starten na gloeien

Persoonlijk verdenk ik de verstuivers ervan maar wellicht heeft iemand hier nog meer ideeën :)

Groet,
Robke

[speaker]

elke motorcode ?

Z19DT , Z19DTL of Z19DTH ?

[vectra2004gts]

gokje wervelklepen !

[jraaf]

Wervelkleppen symptoon is geen vermogen onder de 2000 toeren.
Uitlezen met opcom. Ik gok op de EGR :afro Onregematige toeren wil ook nog wel eens een koppelomvormer probleem zijn, het is toch een automaat?

Groet jraaf

[Robke1]

Het is een z19dth.
En het is echt een hikje wat hij geeft (net alsof hij 1 cylinder overslaat).

Wervelkleppen zijn al eens vernieuwd :)

Verder zie ik geen foutmeldingen daarom dat ik eens de verstuiverwaarden wil uitlezen, maar goed moet ik eerst weten wat het mag zijn incl. de rail gegevens.

[kimmiej666]

Als je verstuivers eraan gaan, heb je de helft van de tijd geen power meer en heb je niet alleen maar last van een hikje.

Dan stottert ie ook warm als je bijv op de snelweg rijd ofzo.

[mike hammer]

ik denk de brandstofpomp.

[kimmiej666]

@mike hammer wrote:

ik denk de brandstofpomp.

Dan hikt ie ook niet alleen maar bij koud..

[Robke1]

Als ik rijd heb ik nergens last van, alleen bij stationair draaien.
Zodra hij warm is dan merk ik er ook niks meer van dan loopt hij ook perfect (ook stationair).

Ps. dit probleem kent hij al vanaf het begin en tot nu toe rijd hij perfect. Echter ben ik iemand die zich kan irriteren aan het punt als iets niet mooi loopt..

[speaker]

Kan ook zijn, en dat ervaar ik bij de mijne, dat ie bij stationair af en toe even ‘hikt’.
Dit is de aircopomp die aanslaat. Zet de ECC uit ( via het menuutje in je scherm ) en had is waarschijnlijk weg ( bij de mijne wel in iedergeval )

[Nick-GSI]

verstuiver modificatie 3e cilinder al gehad?

[Robke1]

@Speaker, Airco staat al een tijdje uit en heeft daar dus niks mee te maken.

@Nick, de modificatie heb ik klaar liggen, deze had ik al uitgevoerd echter op de verkeerde verstuiver :agent

[speaker]

@Robke1 wrote:

@Nick, de modificatie heb ik klaar liggen, deze had ik al uitgevoerd echter op de verkeerde verstuiver :agent

:wors

[Auteur]

Berichten