Vectra C achterrem probleem**update**

[jaimey]

Hey allemaal,

Ik dacht dat er een veertje van mijn handrem kapot was maar het rara blikken geluid komt van mijn remblokjes achter..

Er zit in de remcilinder 2 uitsparingen (zie foto)
Bij de remblokjes steken 2 rondjes uit. Die horen perfect in elkaar te passen lijkt mij.
Dat doet het bij mij dus niet waardoor het achterste remblokje tijdens het rijden los zit en bij elk hobbeltje tegen de remschijf tikt..

Geloof mij het is echt een klote geluid en je hoort het echt heel hard.

Weet iemand hoe dit kan want ben bij een auto speciaal zaak geweest en bij hun remblokjes zaten de puntjes op de zelfde plek.

Zoals je op de 1e foto kan zien komen de puntjes een heel stuk buiten de uitsparingen

en nog even-offtopic

Rij nooit zonder rem ook niet een heel klein stukje!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Nick-GSI]

het blokje met de 2 puntjes moet aande buitenkant zitten, het andere blokje zit als het goed is ee veer op, die moet aan de zuiger kant

[jaimey]

origineel gepost door Nick-GSI
het blokje met de 2 puntjes moet aande buitenkant zitten, het andere blokje zit als het goed is ee veer op, die moet aan de zuiger kant

Kunnen mensen dit bevestigen???
dit houd dus in dat de blkjes verkeerd om zaten:wtf

[Nick-GSI]

weet het zeker, werk namelijk zelf als monteur bij de opel dealer, en de zuiger moet je terug draaien, deze mag je niet terug drukken

[jaimey]

Komt het geluid je bekend voor??
Ik bedoel kan het verhaal dat ik vertel kloppen?
kunnen de remblokken doordat ze “los” zitten gaan klepperen.
En wat is de functie van de veer op de remblok die tegen de zuiger aan zit?

Dank voor je reactie

[Opel4all]

origineel gepost door Nick-GSI
en de zuiger moet je terug draaien

Hallo,

En daar zijn ook die gaatjes voor, daar is speciaal gereedschap voor, maar met een punttang lukt het ook wel ;)

Groetjes, Joche

[rinus747]

Gisteren nog gedaan zonder speciaal gereedschap:

Klein houtklemmetje er op en beetje drukken…..Halve slag draaien met de waterpomptang……houtklemmetje wat verder aandraaien….enz enz enz

[jaimey]

Kan je dan wel genoeg kracht zetten om hem naar binnen te drukken???

Ik ben met 2kmph naar de garage gereden heb zonder remblokjes geremd dus nu schijnen de remleidingen vol met lucht te zitten.. Moet ook weer ontlucht worden van de week.
Gelukkig heb ik de hele week geen tijd:argue

[arjontje]

origineel gepost door jaimey
Kan je dan wel genoeg kracht zetten om hem naar binnen te drukken???

Ik ben met 2kmph naar de garage gereden heb zonder remblokjes geremd dus nu schijnen de remleidingen vol met lucht te zitten.. Moet ook weer ontlucht worden van de week.
Gelukkig heb ik de hele week geen tijd:argue

Heb je de klauw los van de remslang gehaald dan??

[jaimey]

origineel gepost door rinus747
Gisteren nog gedaan zonder speciaal gereedschap:

Klein houtklemmetje er op en beetje drukken…..Halve slag draaien met de waterpomptang……houtklemmetje wat verder aandraaien….enz enz enz

Heb ik ook geprobeerd maar na 2x een halve slag flikkerde het rubber eraf en die krijg ik er ook niet meer op..

ging van kwaad tot erger vandaag.

[jaimey]

origineel gepost door arjontje

origineel gepost door jaimey
Kan je dan wel genoeg kracht zetten om hem naar binnen te drukken???

Ik ben met 2kmph naar de garage gereden heb zonder remblokjes geremd dus nu schijnen de remleidingen vol met lucht te zitten.. Moet ook weer ontlucht worden van de week.
Gelukkig heb ik de hele week geen tijd:argue

Heb je de klauw los van de remslang gehaald dan??

Nee ik snap er ook niets van..

Ik heb de klauw niet los gehad van de slang, heb alleen met gemonteerde remklauw ZONDER blokjes “gereden” en heb onbewust toch een keer geremd. Nu moet ik voor ik rij 4x pompen dan doet de rem het. Als ik 5m heb gereden moet ik weer pompen voor de rem werkt….:hmmz

I DON’T GET IT

[rinus747]

Kun je ons op de hoogte houden van routes en rijtijden….dan kunnen wij thuis blijven…..en zandzakken voor onze autos leggen :angel

[Opel4all]

[/quote]

Nee ik snap er ook niets van..

Ik heb de klauw niet los gehad van de slang, heb alleen met gemonteerde remklauw ZONDER blokjes “gereden” en heb onbewust toch een keer geremd. Nu moet ik voor ik rij 4x pompen dan doet de rem het. Als ik 5m heb gereden moet ik weer pompen voor de rem werkt….:hmmz

I DON’T GET IT [/quote]

Hallo,

Door dat je geremd hebt is je remcilinder naar buiten gekomen, en mischien had je daar door te weinig olie in het resevoir (lucht) ;)

Groetjes, Joche

[jaimey]

origineel gepost door rinus747
Kun je ons op de hoogte houden van routes en rijtijden….dan kunnen wij thuis blijven…..en zandzakken voor onze autos leggen :angel

Ik rij morgen rond 9 uur vanuit Utrecht naar Limburg.

Vertrek daar rond 1200uur richting groningen om vanaf daar omstreeks 200-uur weer naar huis te gaan.
of de auto blijft thuis dat kan ook:P

[marcoml01]

in principe kan er geen lucht inkomen, is een gesloten systeem, succes.

[jaimey]

origineel gepost door marcoml01
in principe kan er geen lucht inkomen, is een gesloten systeem, succes.

Dat dacht ik ook maar geloof me er kan niet meer mee gereden worden op dit moment

[marcoml01]

origineel gepost door jaimey

origineel gepost door marcoml01
in principe kan er geen lucht inkomen, is een gesloten systeem, succes.

Dat dacht ik ook maar geloof me er kan niet meer mee gereden worden op dit moment

Maar je pedaal blijft wegzakken?

[jaimey]

Ja maar na een paar keer pompen is hij er weer…
Dan “rij” ik 5m en zakt hij weer weg…

[Fearless]

De boel zit weer fatsoenlijk in elkaar?

Ga dan gewoon even naar de garage…laat de boel op druk zetten met de remontluchter en laat ze even van achter naar voor de nippels los draaien.

Van wat ik hier allemaal lees zit je al aardig te prutsen, had allemaal helemaal niet gehoeven.

Je zult nu mischien ook last hebben van de rand op de remschijf….dat voel je mischien ook in je pedaal.

Om het zekere voor het onzekere te nemen, ff lekker laten ontluchten. Kan je zo op wachten als het moet.

[jaimey]

origineel gepost door Fearless
De boel zit weer fatsoenlijk in elkaar?

Ga dan gewoon even naar de garage…laat de boel op druk zetten met de remontluchter en laat ze even van achter naar voor de nippels los draaien.

Van wat ik hier allemaal lees zit je al aardig te prutsen, had allemaal helemaal niet gehoeven.

Je zult nu mischien ook last hebben van de rand op de remschijf….dat voel je mischien ook in je pedaal.

Om het zekere voor het onzekere te nemen, ff lekker laten ontluchten. Kan je zo op wachten als het moet.

Te prutsen???
Ik heb die remblokjes zelf niet gemonteerd dat is bij de VOD gedaan!!!
Verder heb ik zelf alles juist gemaakt…..

Maar toch bedankt voor je aanmoedigende woorden..:vertag

[marcoml01]

Altijd handig om te oordelen als je er niet bij bent!!!!
Succes Jaimey

[jaimey]

origineel gepost door marcoml01
Altijd handig om te oordelen als je er niet bij bent!!!!
Succes Jaimey

Inderdaad..

Waar ga je je ramen laten doen???

[marcoml01]

origineel gepost door jaimey

origineel gepost door marcoml01
Altijd handig om te oordelen als je er niet bij bent!!!!
Succes Jaimey

Inderdaad..

Waar ga je je ramen laten doen???

Trim-line, die hebben al mijn vorige auto’s ook gedaan.
Geen stof en strak erin.

[2000]

origineel gepost door marcoml01
in principe kan er geen lucht inkomen, is een gesloten systeem, succes.

wel als je de zuigers zo ver uit trapt tot het reservoir leeg is

[marcoml01]

origineel gepost door 2000

origineel gepost door marcoml01
in principe kan er geen lucht inkomen, is een gesloten systeem, succes.

wel als je de zuigers zo ver uit trapt tot het reservoir leeg is

Ja maar dan was hij al wel erg ver leeg

[Auteur]

Berichten