- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Heren,
Worstel al een poosje met het volgende probleem:
Was met de Vectra op pad, doe een boodschap, stap weer in, starten en hup een storing en loopt het stomme ding op drie poten… ik:argue:swear…Maar goed, ding aan de kast… ja hoor p315, ontstekingstoring op cil 1…. ik de 1e en 2e bougie gewisseld om te kijken of de fout ook verhuisde, nee dus.
mijn conclusie was bobine of bedrading want deze heeft dus geen bougiekabels maar een bobinegallerij..
volgende dag een nieuwe bobine geplaatst en hup weer als nieuw,, nou ja dacht ik jammer van die 170eur maar hij is iig weer klaar:)
dag later begon het rotding weer:swear
heb nog weer getest met een nieuwe bobine maar de fout blijft er nu echt in op de 1e cil.
compressie is goed, hij vonkt gewoon echt niet, en nee ook niet met nwe bougies, want die zitten er inmiddels al in.
Iemand hier ervaring mee? kan ik ook ergens aan meten?:thumbup
de stekker aan de bobine is mooi schoon, die van de computer moet ik nog controleren… Maar komt de bedrading van de bobine rechtstreeks van de computer of zit hier nog wat tussen?
ben er nu achter dat mijn ecu een kapotte uitgang heeft. Nu heb ik een bedrijf gevonden die hem kan repareren. Ik moet de ecu opsturen samen met een sleutel, de transponderring en de immobiliser…
Nu komt de vraag:
Hoe krijg ik die verrekte transponderring er af en waar zit de immobilizer (en hoe ziet dat er uit?)
Alvast bedankt voor de reacties, hoop ik:D
immobilizer zit in de ECU volgens mij en de transponderring moet je gewoon je contactslot demonteren.
maar welk bedrijf doet dat voor je?
actronics in Almelo. ze vragen om ecu, tranponderring en immobiliser, als deze in de ecu zit zouden ze er niet appart om vragen toch? Type ecu had ik al genoemd voor ze dat vroegen….
Is er hier ook een how-to van om het contactslot te demonteren? Is het bij deze contactsloten ook nog mogelijk om alleen het binnenwerk er uit te trekken, net als bij de E-Kadett en a-vec en zo?
waar blijft al die know-how nu?:P:P
Weet niemand wat die ‘immobiliser’ is en waar die zit?
die ring kan je gewoon zo van je contactslot afschuiven.. transponder zit in je sleutel, klein zwart dingetje.
valt tegen, krijg hem er niet best af, en als je naar de plasticjes kijkt dan zou je eigenlijk eerst het binnenwerk uit het contactslot moeten halen… en ja de sleutel moet ik ook opsturen voor dat zwarte dingetje+transponderring+immobiliser….
Als je wilt weten waar de immobiliser zit en hoe die eruit ziet dan bel je toch even naar een opel garage bij jouw in de buurt die kunnen dit precies aangeven. Mensen weten heel veel op dit forum dus reken ze daar niet op af.
En valt dit probleem niet te vervangen dan bij een garage waar je de auto heen brengt i.p.v alles op te sturen.als ik hem naar de garage breng hoef ik hier ook geen vragen te stellen, misschien is dat wel beter dan..
Zo bedoel ik dat niet, maar vragen over de immobiliser en de plaats daarvan daar weet de Opel Dealer wel een antwoord op te geven tevens de prijs enz enz weet je precies waar je aan toe bent. En dat opsturen ja dat moet jezelf weten.
[rquote=1870989&tid=142671&author=CQPV6]als ik hem naar de garage breng hoef ik hier ook geen vragen te stellen, misschien is dat wel beter dan..[/rquote]
een antwoord ken wel eens ff duren,sommige zijn niet altijd online,we zijn er om mekaar te helpen,en info te geven met de kennis die we hebben
[rquote=1870994&tid=142671&author=opelvectra][rquote=1870989&tid=142671&author=CQPV6]als ik hem naar de garage breng hoef ik hier ook geen vragen te stellen, misschien is dat wel beter dan..[/rquote]
een antwoord ken wel eens ff duren,sommige zijn niet altijd online,we zijn er om mekaar te helpen,en info te geven met de kennis die we hebben[/rquote]
Vraag staat er toch al zeker twee dagen op hoor:vertag
En de mensen waar ik van verwacht had dat ze het wel zouden weten zijn bijna alle dagen online….
Maar ik zal wel niet genoeg geduld hebben, excuses daarvoor.
[rquote=1870993&tid=142671&author=Edwin1104]Zo bedoel ik dat niet, maar vragen over de immobiliser en de plaats daarvan daar weet de Opel Dealer wel een antwoord op te geven tevens de prijs enz enz weet je precies waar je aan toe bent. En dat opsturen ja dat moet jezelf weten.[/rquote]
Ik heb ook geen nieuwe immo nodig, de ECU IS STUK, om deze te laten repareren hebben ze al die dingen erbij nodig.
Hoe zou jij dit doen dan? een nieuwe ecu kopen bij opel?
[rquote=1871007&tid=142671&author=opelvectra]ongeduld ook wel begrijpelijk,als ik het wist had ik het zeker je gemeld,[/rquote]
Ok, zeer gewaardeerd:wors :thumbup
Sluit ik mij helemaal bij aan.
Als ik hier een antwoord op kon geven dan had jij die ook al 2 dagen geleden gehad van mij.
En op de vraag over de ECU nieuwe halen bij de Opel zal ik ook afraden of je moet bergen met geld hebben.OK:D
Nee, das ook de reden dat ik hem wil laten maken. Mijn maat heeft een garagebedrijf en die heeft al vaker zaken met actronics gedaan.
En nee mijn maat wist ook niet waar dat kreng zit en hoe ik het binnenwerk van het contactslot er uitkrijg om de transponderring te verwijderen…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.