- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Dat weet ik Wim…
Daarom toen voor hogere band gekozen om een beetje knap door Zweden te rijden zonder m’n bodemplaat te schuren.
Haha de Sport heeft Balpen veertjes vergeleken bij het eveneens originele zwaar verenpakket (taxipakket volgens Opel) die er bij mij onder zit.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Heb er geen last van.. Doet zijn werk goed… Maar die opc velgen komen er later wel onder . eerst de rest
@wim-v6 wrote:
Gaan niet passen.
Dus replicla’s worden dat.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
corsa d OPC velgen hebben hetzelfde motief als insignia OPC
alleen dan in 18 inch
die zijn wel in 5×110insignia is overigens 5×120
astra j is 5×105 / 5×115@sw_reijnders wrote:
@wim-v6 wrote:
Gaan niet passen.
Dus replicla’sbden dat.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
corsa d OPC velgen hebben hetzelfde motief als insignia OPC
alleen dan in 18 inch
die zijn wel in 5×110insignia is overigens 5×120
astra j is 5×105 / 5×115Velgen zijn van gm tuningparts… Zijn 5×110 zelfde als van een vectra b
http://www.gm-tuningparts.nl/product/opel-vectra-b-opc-velgen-black-machined-face-8×18-et-42/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Gaat om deze velgensetvolgens mij zijn dat imitaties
voor originele moet je denk iets dieper in de buidel tasten.
maakt me niet zo uit of het replicas of origineel zijn… ze zien er het zelfde uit… en zal waarschijnlijk ook wel het zelfde rijden…
maar ik vind het wel wat hebben onder een vectra b2 stationMet andere dempers en veren wat hoger zetten ? Zo ja welke ipv de standaard exemplaren.
Komt ook lpg in.waarom wil je kost wat kost te kleine banden onder je auto?
en dan nog geld steken in hogere veren ook?als het met een set banden met de juiste maat waarschijnlijk opgelost is.
Heb al conti’s ts850 in de standaard maat besteld maar vind het prettiger als de auto iets hoger staat ivm in- en uitstappen. Linkerheup werkt door slijtage niet echt meer mee. Was eigenlijk op zoek naar een auto met hogere instap maar vond de vectra altijd al een OK model en dus deze maar gekocht.
hmm airrides :P rijdt wel zacht en kun je je auto met in en uitstappen omhoog zetten… :afro :afro
nadeel is wel dat het een smak geld kost…http://www.airbagit.com/Air-Suspension-kits-all-4-wheels-p/fbs-ope-08-kit3.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ja leuk, maar daar hoef ik thuis niet mee aan te komen. Dan wordt het de logeerkamer.
mijne is voor sommige een huiskamer… op de stoel zitten verwarmde stoelen aan en kachel meteen op stand zomer…
Zoals ik al gezegd heb, het komt je wegligging zeker niet ten goede.
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@mab58 wrote:
Heb al conti’s ts850 in de standaard maat besteld maar vind het prettiger als de auto iets hoger staat ivm in- en uitstappen. Linkerheup werkt door slijtage niet echt meer mee. Was eigenlijk op zoek naar een auto met hogere instap maar vond de vectra altijd al een OK model en dus deze maar gekocht.
ja van die heup is vervelend.
dat is begrijpelijk.je zou er eens aan kunnen denken om je stoel op zn hoogste stand te zetten met het uitstappen.
scheelt ook al een paar cm.Snap ik. Ben 1.93m lang dus dan komt m’n hoofd weer met iets in aanraking.
Daarom was het de bedoeling om de carrosserie in z’n geheel een paar cm omhoog te doen.@mab58 wrote:
Snap ik. Ben 1.93m lang dus dan komt m’n hoofd weer met iets in aanraking.
Daarom was het de bedoeling om de carrosserie in z’n geheel een paar cm omhoog te doen.kan ik me indenken… ik ben 1,95 meter lang en ik heb mijn stoel helemaal omlaag staan en bijna helemaal naar achteren anders zit ik met mijn hoofd tegen het dak aan…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.