- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo forummers,
Hoewel ik twee weken geleden lid ben geworden en me aangemeld heb als eigenaar van een Astra heb ik een vraag over een Vectra-B, de auto van mijn buren.
De auto (Vectra-B X2.0XEV Automatic) is gisteren een paar keer uitgevallen voor het stoplicht maar sinds vandaag valt de auto ook tijdens het rijden uit.
Wat zou dit kunnen zijn of zijn er teveel mogelijke oorzaken te noemen ?
Remco
Hey Remco, dit kan meerdere oorzaken hebben volgens mij, het is beter als ze de auto even uit laten lezen door de dealer, dit sluit al een helehoop zaken uit namelijk :)
kan zijn dat het de wereld beroemde op dit forum.
carterventilatiegaatje dicht zit samen met de stationair regelklep.kijk even in de how too hoe dat opgelost kan worden.
origineel gepost door arjontje
kan zijn dat het de wereld beroemde op dit forum.
carterventilatiegaatje dicht zit samen met de stationair regelklep.kijk even in de how too hoe dat opgelost kan worden.
Ik heb wel gekeken op de zoekfunctie maar kennelijk met de verkeerde kernwoorden en ik moet toegeven…ik had nooit op het woord carterventilatiegaatje gekomen. :)
Heb de howto gevonden maar om eerlijk te zijn…dat gaat me boven mijn pet.
De auto wordt maandag naar de garage gebracht en ik hoop dat ik informatie krijg en dat ik kan melden wat de oorzaak is geweest.Remco
Zoekfunctie hier is wat aan de Brakke kant………:hmmz
doe deze maar
HOE OPBOREN VAN PIJPJE CARTERVENTILATIE:
Hierbij hoe op te boren van pijpje op gasklephuis.
Demonteer gasklephuis:
– Luchtslang afnemen
– vacuum slangen afnemen
– stekker(s) afnemen
– gaskabel (en evt Cruise Control kabel losmaken) (klemmetje draaien en uittrekken
– 4 moeren waar huis mee vastzit los makenedit: evt gaskabel os maken als gasklephuis los is kan je er makkelijker bij
opm: Let op dat voetpakking van gasklephuis nog heel is, anders vervangen
=================================================
opboren van pijpje:
* max 1mm groter maken
– gasklephuis op zijn kop leggen
– van buiten naar binnen
foto van gasklephuis:
nadat de gasklep is opgeboord:
==================================================
EXTRA:
maak gelijk gasklep en alle pijpjes goed schoon met remmen reiniger
maak ook de stappen motor (ronde ding aan gasklehuis schoon:
– Demonteer stappen motor dmv 2 boutjes (torkx) los te draaien
– probeer pakking heel te houden, kun je hem weer gebruiken.stappen motor:
2 schroeven los:
elektrisch deel: dit gaatje lekker volspuiten met remmenreiniger en daarna wd40:
als je deze gereinigd heb effe schudden hieraan, dan moet ie een tikkend geluid geven:
mechanisch deel ook goed reinigen:
en weer in elkaar zetten, en werkt ie weer goed, je zal geen niewe hoeven te halen in 99 van de 100 gevallen, maar zit enkel het elektrisch deel vast!!!
gasklep van bovenaf:
Willem
Verk
deze info van WIM V6 aan houden of zelf doen of met hulp scheeld je een vracht geld .
is bij meer als 90 % van de gevallen de oorzaak .
en het werk lijkt meer als dat het is en je kan er redelijk goed bij allemaal .
Bert
origineel gepost door Famempeters
Verkdeze info van WIM V6 aan houden of zelf doen of met hulp scheeld je een vracht geld .
is bij meer als 90 % van de gevallen de oorzaak .
en het werk lijkt meer als dat het is en je kan er redelijk goed bij allemaal .
Bert
Ik ga overleggen met de buurman of hij de gok wil wagen om het samen te doen en anders ben ik bang dat de garage eraan te pas moet komen.
Is het trouwens veel werk ?
En waar moet hij op rekenen als dit klusje in de garage gaat gebeuren ?Remco
Is niet veel werk..
Let vooral op het schoon maken van de stappen motor, en dan het verhaaltje met betrekking tot electrische deel.
Als deze schoon is en je schud hem moet ie tikken, garage’s verkopen je liever een nieuwe.
ik heb nu zo’n 6 ”kapotte” (volgens garage) Stappenmotoren gekregen, Deze werken allemaal weer naar behoren..
Willem
garages Repareren niet wim . . . garages vervangen.
dat is heel wat anders ;)origineel gepost door sw_reijnders
garages Repareren niet wim . . . garages vervangen.
dat is heel wat anders ;)is goedkoper he (voor de garage)
Repareren kost te veel tijd.
In die tijd kan je dus meer auto’s afwerken.Update
….ben een paar dagen weggeweest dus vandaar een late reactie.
Buurtjes zijn bij de garage geweest en hier zijn de kleppen gesteld en ook is er een kap schoongemaakt. (Welke wist de buurman niet.)
Het probleem is tot nu toe niet meer teruggekeerd.Afwachten maar dus.
Remco
kleppen stellen :hmmz
die worden toch automatisch gesteld?
of heb ik het mis?origineel gepost door sw_reijnders
kleppen stellen :hmmz
die worden toch automatisch gesteld?
of heb ik het mis?Zou heel goed kunnen.
Zowel mijn buurman als ik hebben niet heel veel (erg weinig zelfs) verstand van auto’s maar dit is hetgeen ik van hem doorkreeg.
Heb hem in ieder geval de uitdraai van de howto gegeven en jullie tips doorgegeven.Remco
Klepspeling is niet te stellen, deze zijn hydraulisch.
heb ik wel vaker een garage op betrapt.
kleppen stellen a 50 euro op de bon, bij een auto met hydraulische klepstoters (Opel).
effe terug gereden uiteraard, Die auto had een hele leuke eigenaresse :wub, daarvan dacht de garage, van die nemen we eens in de maling denk ik zo….
alleen hadden ze Wim daar niet verwacht..
Willem
jupzz gebeurt dus wel..
ze zien een schattige blondine van 19lentes jong, en denken dan, zo hebben we wat om naar te kijken en extra aan te verdienen…
Willem
Maar…hoe komt het dan dat de auto de laatste dagen niet meer uitvalt ?
Ze waren een goede 300 euro kwijt maar daar hadden ze wel twee nieuwe merk banden, een APK en een beurt voor.
Niet een opmerkelijk bedrag toch voor een normale garage ?tja kijk het maar even aan.
je weet wat je kunt doen als die alsnog uit valt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.