- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Dag medeforummers,
Ik heb eerder jullie adviezen gevraagd over de betekenissen van een paar storingcodes die ik
gevonden heb in de Vectra (Vectra B X1.8XE Automaat)
van mn pa in dit topic:Conclusie was dat de bobine slecht zijn werk deed.
Heb dus vorig weekend bij mn ouders op de camping de bobine vervangen
Nu was de klacht de hele week weg maar vrijdag begon de Vectra weer problemen te geven.Hier een precieze omschrijving van het probleem:
Als het probleem zich NIET voordoet draait de motor prima totdat:
– de motor inhoud,
– Toerenteller zwaait alle kanten op,
– daarna slaat de motor af,
– Motorverklikkerlicht gaat branden.Als mn pa de sleutel helemaal terugdraaid en later (paar minuten) de motor weer start
dan is er niets meer aan de hand.
Het onzekere is nu dat je niet weet wanneer de klachten weer beginnen.
Het kan met een paar kilometer zijn maar kan ook zo 100 kilometer goed gaan zonder problemen.Heb ik nou op de sloop een kapotte bobine gehaald ?
Of is het toch iets heel anders dan de bobine ?
Ik weet het niet.Graag zou ik opnieuw jullie kennis willen raadplegen :D
Groet, Rik
Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-
Erwin
Toerenteller zwaait alle kanten op + X18XE = storing in 1 van de 2 toerental sensoren.
Willem
@wim-v6 wrote:
Toerenteller zwaait alle kanten op + X18XE = storing in 1 van de 2 toerental sensoren.
Willem
Oke, intressant.
Kan dat een aanleiding geven tot het afslaan van de motor icm deze problemen ?Rik
@Erwin1987 wrote:
Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-
Erwin
Hey Erwin,
het is wel een automaat he ! king:
Groet, Rik ;)
@KadAstra-EF wrote:
@Erwin1987 wrote:
Bobine kun je meestal aardig testen door 50 te gaan rijden in de 5 en dan volgas te geven, als ie dan stottert is het meestal de bobine, maar waarom haal je zon ding op de sloop op ebay staan ze vaak voor €50,-
Erwin
Hey Erwin,
het is wel een automaat he ! king:
Groet, Rik ;)
oeps de bril niet op !
Erwin
Jupzz zeker wel.
Mijn zus is stil komen te staan met een kapotte nokkenassensor, na een hoop gestotter inhouden en zelf klappen uit de uitlaat..
nieuwe sensor erop (imitatie bij de onderdelenboer 70 euro +/-)
let wel op type stekker
Willem
@wim-v6 wrote:
Jupzz zeker wel.
Mijn zus is stil komen te staan met een kapotte nokkenassensor, na een hoop gestotter inhouden en zelf klappen uit de uitlaat..
nieuwe sensor erop (imitatie bij de onderdelenboer 70 euro +/-)
let wel op type stekker
Willem
Het proberen waard dus.
Kan jij mij zeggen waar ik die toerentalsensor kan vinden ?
Dan ga ik er deze week mee bezig.Groet, Rik
zou m eerst laten uitlezen. desnoods bij iemand met een op-com.
dan weet je zeker wat er aan de hand is.
sensoren.
nokkenas: achter distrikap, ecotec kapje moet er ook af, daar zie je de stekker zitten van deze sensor.
Krukas, aan de radiater-distrizijde in onderblok, achter de aircopomp / onder de stuurpomp
Willem
oke oke, ik heb eerst weer genoeg informatie om door te gaan. :D
Ik houd jullie uiteraard op de hoogte van hoe het gaat hier !Groet, Rik ;)
nokkenas sensor net wat willem zegt … denk dat die irritant werkt momenteel :) even uitlezen en je weet het zeker
het is heel verstandig om hier GEEN weken mee te wachten (liever gister dan vandaag) aangezien een defecte nokkenas sensor je motor gewoon uit kan laten vallen (zo bij 140 km/h op de snelweg of zo … in een x zonder waarschuwing) … maw om verrassingen voor te blijven … ;)
@sjouke wrote:
nokkenas sensor net wat willem zegt … denk dat die irritant werkt momenteel :) even uitlezen en je weet het zeker
het is heel verstandig om hier GEEN weken mee te wachten (liever gister dan vandaag) aangezien een defecte nokkenas sensor je motor gewoon uit kan laten vallen (zo bij 140 km/h op de snelweg of zo … in een x zonder waarschuwing) … maw om verrassingen voor te blijven … ;)
Dat is al gebeurt Sjouke, en mn ouders vinden dat zeer vervelend.
Mijn Kadett is in renovatie maar gaat nu noodgedwongen de stalling uit !!
Lachen is dat, een geplamuurde Kadett E op de weg hahahahaha.Groet, Rik ;)
Stekker van de nokkenassensor los halen, dan kan je weer rijden zonder rare verassingen, alleen rijdt je wel met gereduceerd vermogen en toerental.
willem
Heb vandaag een nokkenassensor gehaald op jullie advies/tips :thumbup
Kosten: E 130 !Hierbij een foto:
Zal vanavond de sensor plaatsen in mn pa’s auto.
Hopen dat de klachten dan wel verdwenen zijn.Groet, Rik ;)
Dag medeforummers,
Ik kan jullie mededelen dat de Vectra weer prima draait !!!
Ik heb even gewacht met reageren (9 dagen) om niet te vroeg te juichen.
De nokkenassensor bleek stuk te zijn.Ik wil julie weer hartelijk bedankt voor het meedenken.
Dankzij jullie heb ik de storing kunnen vinden en verhelpen !!Dank u dank u dank u.
Groet, Rik ;)
Haha, dat is best een hoop centen. was het installeren makkelijk?
Waar blijft je kadett restauratie topic?:P
@wim-v6 wrote:
was 60 tientjes kwijt voor een nokkenassensor (Siemens)
Willem
60 tientjes wim, da’s een flink hoger bedrag dan 130 euro hoor…
@koenelsenaar wrote:
Haha, dat is best een hoop centen. was het installeren makkelijk?
Waar blijft je kadett restauratie topic?:P
Hey Koen,
Tja, ik ken de Vectra B niet zo goed als de Astra F en Kadett E natuurlijk.
Veel meer techniek en bijna geen ruimte onder de motorkap om te klussen !
Ik heb de distributiekap een beetje weg kunnen buigen, een motorsteun ??? verwijderd.
Daarna heb ik heel voorzichtig het schroefje losgedraaid die de nokkenassensor op zijn plaats houd.
daarna de nieuwe sensor geplaatst en de boel weer opbouwen.
Het was wel zweten hoor want als je dat schroefje tussen je vingers laat glippen dan zit ie tussen de tandwielen van de distributieriem !!!! Daarom heb ik maar een touwtje aan het schroefje geknoopt :hmmz en erin gedraaid.
Oke, dat was het Vectra gedeelte.Mijn Kadett E is door mijn kennis keurig gelast en staat nu bij de spuiter.
Volgende week wordt de Kadett E gespoten.
De voorschermen zijn al klaar, die heb ik al thuis.
Als Ik de Kadett E weer voor de deur heb staan dan zelf nog even een paar dingen doen en dan is het weer PRET met de KADETT :D :DZou mijn project een topic waard zijn ? het is alleen maar las/spuitwerk van de wielkasten beide kanten en de voorschermen vervangen. De Kadett is niet gestript hoor !!
Groet Rik ;)
@wim-v6 wrote:
was 60 tientjes kwijt voor een nokkenassensor (Siemens)
Willem
hey Willem,
Hoe jij aan die 60 Euro komt weet ik niet. (of is Den Haag goedkoper dan in Noord-Friesland haha ?
Ik heb mijn sensor bij de ASD uit Dokkum en die is al veel goedkoper dan de onderdelenboer/automaterialenzaak.
Dus als ik 130 Euro betaald heb mag ik aannemen dat het elders (veel) hoger is !!!
Dit is ook een Siemens trouwens, zowel de oude als de nieuwe. Dat vind ik wel opvallend.Groet, Rik ;)
Lid sinds:
1 January 1970Tuurlijk moet je voor de Kadett & Astra een topic openen!
@KadAstra-EF wrote:
@wim-v6 wrote:
was 60 tientjes kwijt voor een nokkenassensor (Siemens)
Willem
hey Willem,
Hoe jij aan die 60 Euro komt weet ik niet. (of is Den Haag goedkoper dan in Noord-Friesland haha ?
Ik heb mijn sensor bij de ASD uit Dokkum en die is al veel goedkoper dan de onderdelenboer/automaterialenzaak.
Dus als ik 130 Euro betaald heb mag ik aannemen dat het elders (veel) hoger is !!!
Dit is ook een Siemens trouwens, zowel de oude als de nieuwe. Dat vind ik wel opvallend.Groet, Rik ;)
Beetje een Combi van VEEL korting en de juiste leverancier, kom er echt al jaren en heb max korting.
zeg maar een Siemens voor een FEBI prijs.
Willem
Mijn nokkenassensor is ook kapot maar dat is een heel andere dan op de foto die is gepost staat. bij mij zit er nog een fabeltjes aan. zit deze op dezelfde plek? is een 1.8 16v
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.