- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@rallyastra wrote:
Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.
Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.
@GlennGSI wrote:
@rallyastra wrote:
Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.
Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.
Uiteraard gaat er dan wel weer een LET code op de motor komen met een R er voor van rebuild. Ik had zelf toch liever een gereviseerde motor gehad. Maar goed ik heb een let gevonden, volgende week ff ophalen en dan alles overbouwen.
@rallyastra wrote:
@GlennGSI wrote:
@rallyastra wrote:
Nee nog geen let onderblok kunnen vinden, diverse sloperijen gebeld. Ik heb de optie aangeboden om een C20XE onderblok om te bouwen naar een LET, gesmeede Wiseco zuigers er in, boren en honen nieuwe lagerschaaltjes en ARP drijfstang bouten er in. Maar ik begreep dat Tim alleen een let wou hebben, dus dan wordt het wachten daar op.
Hoorde al zoiets idd.. Ook wel een beetje te begrijpen als ie LET geld heeft betaald dat ie dan ook een LET wil.. anders heb je ook weer het motorcode verhaal wat dan weer niet klopt. Beetje lullig om op die manier je papieren kwijt te raken.
Uiteraard gaat er dan wel weer een LET code op de motor komen met een R er voor van rebuild. Ik had zelf toch liever een gereviseerde motor gehad. Maar goed ik heb een let gevonden, volgende week ff ophalen en dan alles overbouwen.
Had gekund idd een paar letters erbij tikken.. maargoed das natuurlijk een werkwijze van niks voor dat geld hea :P maargoed daar zijn we het wel over eens denk ik.
Zo motor is uit de Vectra, nieuwe motor zal compleet gereviseerd worden! Dus das straks weer mooi klaar.
@glenn
Is een hele normale werkwijze hoor, bij Opel gieten ze al die blokken gelijk. Als het een turbo word komt er een gat voor de olie retour in, en slaan ze er LET in, gebeurt gewoon met slagletters. Als je een revisie motor bij Opel koopt moet je zelf ook het motornummer omslaan.Woensdag kan ik het onderblok weer halen van de revisie! Probeer einde van de week de motor weer een eind inelkaar te hebben.
Heb alle onderdelen al terug van de revisie, wacht alleen nog tot ik de gebalanceerde krukas terug krijg. Dan kan ik hem weer inelkaar bouwen, auto zal in januari klaar zijn!
Das mooi, al foto’s van het omslaan van de motorcode.. ben wel es benieuwd hoe dat eruit ziet..
@Fearless wrote:
januari is net begonnen :jerry
Neem aan dat de motor wel in mekaar zit al ? :P of in iedergeval dat ie de c20xe letters uit het blok heeft en de let erin heeft staan ? :P en anders echt ff het stof van de Vec afwassen verdient die lak wel !
Bijna klaar, vond alleen een scheur in de turbo uitgang naar de intercooler. Is blijkbaar ook een stuk metaal tegen aangeslagen. Dat moet nog ff gerepareerd worden. Hoop dat de auto volgende weer klaar is, nog ff nieuwe apk er op..
@rallyastra wrote:
Bijna klaar, vond alleen een scheur in de turbo uitgang naar de intercooler. Is blijkbaar ook een stuk metaal tegen aangeslagen. Dat moet nog ff gerepareerd worden. Hoop dat de auto volgende weer klaar is, nog ff nieuwe apk er op..
En het omslaan ? ben wel ff benieuwd.. verder nog foto’s of iets ? Alweer nieuwe apk ja.. tijd gaat hard.
nee glen de c20let onderblok heeft niels opnieuw gebouwd xe onderblok was niet goed
@voederbiet wrote:
zonde maar nog wel een strakke bak.
en ik ken de bumpers ergens van :hmmz :hmmz
:jerry :jerry
haha ja das al een tijd geleden :jerry
En de Vectra staat weer bij DHZ…. waren nog een paar punten die gemaakt moesten worden.. aandrijfashoezen lek. geen stalen koppakking. originele dumpvalve niet correct afgesloten/afgedopt en nog wat dingen. Auto is opgehaald omdat hij op 3 cilinder liep na een ritje… Ben benieuwd wanneer Tim weer kan genieten van de pttsssss onder de kap.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.