- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Voorremmen:
– Remklauwen los schroeven..
– klauw eraf (remslang eraan laten)
– blokken eruit wippen
– zuigers terug duwen (let op vloeistof peil remvloeistof)
– klauwen schoonmaken, en schuifgedeelte controleren
– blokken monteren,
– klauwen terug hangen
– rem aatrappen tot blokken tegen de schijven zitten
Op naar de andere kant.
Achter:
– als je het wiel eraf hebt zie je de klauw:
– daar zie je 2 gaatjes zitten, hierdoor moet je de remblok pennetjes eruit tikken met een doorslag:
– dit veertje valt er dan uit, (raak het niet kwijt):
– als de pennetjes eruit zijn kan je met wat Wrikken de blokken eruit halen
– remzuigers helemaal terug drukken
– Nu even het deel waar de blokken over schuiven schoon maken..
– blokken terug plaatsen:
– centreer ze een beetje met de pengaten in de klauw:
– Schuif de pennetjes in de klauw net tot voorbij 1e remblok:
– Monteer het veerplaatje terug:
– Tik de pennetjes goed aan dat ze weer GOED vast zitten:
– nu moet het weer aan een stuk zijn:
– Nu de blokken tegen de schijf aan trappen..
Dit was het wel weer.
willem
waarom moet de remklauw los bij het vervangen van de blokken:hmmz dat heb ik nog nooit gedaan voor het vervangen van de blokken. als je de schijven mee pakt moet het wel.
origineel gepost door B-ascona fr
waarom moet de remklauw los bij het vervangen van de blokken:hmmz dat heb ik nog nooit gedaan voor het vervangen van de blokken. als je de schijven mee pakt moet het wel.Ben zelf automecanicien en doe dit tog zelf zo ook hoor, Klauw los,remblokken eruit trekken en terug erin klikken
Ik haal altijd dek lauwe los, vind ik persoonlijk makkelijk.
2 boutjes eruit ratelen en gaan.
je wipt de blokjes eruit maakt de boel schoon nieuwe blokkies erin en klaar.
Willem
origineel gepost door Bartjex88
origineel gepost door B-ascona fr
waarom moet de remklauw los bij het vervangen van de blokken:hmmz dat heb ik nog nooit gedaan voor het vervangen van de blokken. als je de schijven mee pakt moet het wel.Ben zelf automecanicien en doe dit tog zelf zo ook hoor, Klauw los,remblokken eruit trekken en terug erin klikken
anders zijn jullie te snel klaar:jerry geintje
Willem bedankt man, super goede uitleg
ga het na de jaar wisseling proberen
kei handig met die foto’s zo.
ik heb nog een vectra staan perfecte remmen moet je alleen de motor even overbouwen
Nee, geen sensoren voor de Check Control..
(kan je ook zien op de foto’s zijn de achterremmen van een B V6 CDX.
Misschien ook een idee om de montage set te vervangen achter.
dat is een setje met de 4 pennetjes en 2 veertjes..
ik heb het echter niet vervangen, ik kreeg de oude pennetjes er soepeltjes uit.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.