vec op 5 cylinders

[Henk042]

Hallo luitjes,
mijn vec loopt momenteel op 5 cylinders.
cylinder nummer 5 heeft geen zin meer.
Heb de kabels en de bougies vervangen, maar dat
mocht niet baten. Heb nu een nieuwe dismodule gekocht.
Moet ik nu werkelijk de hele bovenkant wéér loshalen
om dat ding te vervangen, of is er een eenvoudiger
manier???

Vele groeten
Henk

[sw_reijnders]

tja, dat is wel een van de nadelen van een v6 . . . je kunt er zo verrot slecht bij overal

misschien dat wimpie nog wel een maniertje weet.

[Maurice89]

Compressie meten??? Zodat je daarna meer weer?
Ik moet bij mijn x25xe blok de kop eraf halen en laten reviseren :thumbdown

[Henk042]

Het is gelukkig allemaal nog mee gevallen.
Op de bovenkant de 4 boutjes los, voorste
lucht inlaat eraf, en de accu uitbouwen.
Dat was voldoende om de dismodule te vervangen.
Motor loopt weer heerlijk rustig op 6 cylinders.

Groet

Henk

[CQPV6]

kiek, dikke prima :thumb

[wim-v6]

ik heb nog nooit het inlaat los gehaald om de dis te vervangen…

alleen accu weg, en bij de automaat de peilstok een stukje weg drukken.

willem

[Henk042]

Heb ik geprobeerd Willem,
Ik kon echter niet bij het boutje
rechts boven in de dis. Inlaatgebeuren
zat daar precies voor. Waren ook nog van die
akelige torx bouten, dus met een sleuteltje ging het niet.

Groet
Henk

ps. Lees net in je onderschrift dat
jij nu een 3.0 rijdt!!! Super!! Merk je veel verschil??

[wim-v6]

ja zit wel klote, maar met een kniestukje en het juiste dopje gaat het inderdaad wel makkelijker.

Willem

[Auteur]

Berichten