- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Tot hij een echte politiewagen tegenkomt…..
Trouwens, 15000K, dan zie je toch bijna niks meer, zeker niet meer dan met halo’s.
Ik heb het volgende setje gevonden op eBay. Aandachtig bestudeerd, en het lijkt mij een zeer degelijke set voor een goede prijs:
Misschien dat de ‘ervaringsdeskundigen’ hun mening hier over kunnen uitspreken?
Het enige nadeel dat ik zie is dat er losse canbus kastjes bij zitten. Sommige H.I.D. setjes hebben die logica al in de ballast geimplementeerd.
Betekend dat overigens dat als een xenon lamp kapot gaat, dat dit niet meer wordt doorgegeven aan CANBUS?
Poosje stil geweest…
Ondertussen xenon setje binnen gekregen, en vanmorgen geinstalleerd.
Dat ging eigenlijk kinderlijk simpel, en ik heb alles redelijk netjes weg weten te werken.Nu heb ik net een stukje in het donker gereden, en ik moet zeggen; het valt me erg tegen! :cry
De lichtopbrengst is zeker niet meer dan bij mijn (a-kwaliteit) halogeen lampen. Het licht is welliswaar puur wit (4300k), maar niet echt feller o.i.d.
Wat me wel opvalt is dat als ik de xenon’s inschakel, ze voor 0.5 seconden mooi fel branden, om vervolgens naar een veel lagere lichtopbrengst te dimmen.
Ik heb ze netjes (volgens de instructies) 15 minuten laten inbranden, met de OPCOM aangegeven dat er xenons inzetten.
Doe ik iets fout?
Dan weet ik niet wat voor Xenon set jij hebt, maar bij mij is het altijd een wereld van verschil geweest.
Willem
[rquote=1825300&tid=136925&author=McLambo]Poosje stil geweest…
Ondertussen xenon setje binnen gekregen, en vanmorgen geinstalleerd.
Dat ging eigenlijk kinderlijk simpel, en ik heb alles redelijk netjes weg weten te werken.Nu heb ik net een stukje in het donker gereden, en ik moet zeggen; het valt me erg tegen! :cry
De lichtopbrengst is zeker niet meer dan bij mijn (a-kwaliteit) halogeen lampen. Het licht is welliswaar puur wit (4300k), maar niet echt feller o.i.d.
Wat me wel opvalt is dat als ik de xenon’s inschakel, ze voor 0.5 seconden mooi fel branden, om vervolgens naar een veel lagere lichtopbrengst te dimmen.
Ik heb ze netjes (volgens de instructies) 15 minuten laten inbranden, met de OPCOM aangegeven dat er xenons inzetten.
Doe ik iets fout?[/rquote]
bij mij was het een wereld van verschil:vertag
het klopt dat de lampen effe fel zijn en dan zwak branden,maar na zo’n 5 a 10 sec zijn ze op de volle sterkte.
dit is mijn lichtbeeld op de weg:
(6000K)
ik haal m’n setjes van ebay.de. Zijn goede setjes voor niet al te veel. Ik bouw ze ook in.
Gister een Peug Partner. Morgen een BMW 325 en een Vectra GTS uit 2003. En als er tijd over is dan bouw ik de mijne er EINDELIJK ook eens in !!Heb je een linkje naar waar jij ze vandaan haalt op ebay?
Ik heb onderstaande set: http://cgi.ebay.nl/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=330494069947&ssPageName=STRK:MEWAX:IT#ht_4626wt_905
De kwaliteit van de set is wel heel erg goed. Het is gewoon plug en play.
Ik zal vanavond eens wat foto’s in het donker maken…
Ik koop ze hier : http://cgi.ebay.de/XENON-HID-KIT-NACHRUSTSATZ-H1-H3-H4-H7-HB3-HB4-D2R-D2S-/110629377696?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item19c20656a0
Maar hij heeft ook gewoon vaste prijzen. Kan je een X aantal setjes kopen voor bijv. 35 euro p/st. ( komt dan nog 1 malig 16 euro verzenkosten bij !Is gewoon goed spul. en makkelijk te monteren
35 euro! :o
Dat is geen geld? En hoe is de kwaliteit van deze setjes? Is het lichtbeeld ook mooi en rustig?
Prima setje. Wel met kunststof basis/voetje , maar dat zijn de meeste onder de 100 euro !
Goed beeld, geen trilling tijdens stationair draaien, eigenlijk perfect. Ik gebruik voor de auto’s met BC ook gewoon warning/error-killers en ook dit werkt prima ! ( en is goedkoper dan een ritje naar een dealer om om te schakelen. !! Kastjes voor 10 euro – dealer +/- 30 euro !Had in mijn vorige C1 een duurder Target setje zitten. 4 jaar mee gereden zonder problemen te hebben. Wel middels de VOD en tech 2 laten omzetten naar xenon ipv halogeen. De computer schakelde iedere keer het dimlicht uit na zo’n 10 seconde, na het aanzetten van de lamp. Nu in mijn C2 een setje pilot pro-line 8000 K in zitten. De ballasten en warnkillers mooi onder de koplampunit vastgelijmd, zodat al1 de orginele stekker los genomen hoeft te worden bij het verwijderen van de koplamp. Jammer genoeg merkte ik dat bij het aanzetten van de lichten rechts begon te knipperen na verloop van tijd. En helaas is de ballast vorige week overleden, maar dit valt onder de garantie gelukkig. Het verschil is duidelijk merkbaar tov halogeen verlichting. Mooi lichtbeeld op de weg met een blauwe gloed zonder al teveel strooilicht. Heb mij laten vertellen dat met name de goedkopere setjes erg veel last hebben van strooilicht, wat zeer hinderlijk is voor tegemoet komend verkeer
Gr FastrogekeDat uitzetten van dimlicht deed de computer bij mij ook zonder warning cancellers. Toen had ik de boorcomputer nog niet op Xenon staan.
Strooilicht heeft meer te maken met het type koplamp waar je de xenon inbouwt. Bij bijna alle koplampen met een lens erin is dit geen probleem.
Ik heb gisteren wat foto’s gemaakt van de lichtval. Zal ze wel even uploaden straks.
Hier nog wat meer foto’tjes. Xenon brand hier zo’n 15 minuten.
Wat vinden jullie van het lichtbeeld en de kleur? Komt het in de buurt van 4300k? Ik vind het nog steeds aardig kil licht..
video’tje volgt, is nu aan het uploaden…
[rquote=1825881&tid=136925&author=McLambo]
Strooilicht heeft meer te maken met het type koplamp waar je de xenon inbouwt. Bij bijna alle koplampen met een lens erin is dit geen probleem.
[/rquote]
Niet helemaal, een koplamp lampje heeft een bepaalde manier van licht stralen, en als dit niet helemaal klopt (vaak bij goedkope meuk), kan het zelfs strooilicht in een prima lenslamp veroorzaken.
ik heb al auto’s gehad die afgekeurd werden met goedkope Xenon sets in Lens lampen, omdat simpelweg het beeld ruk was.
na tijdelijke plaatsing van reserve Xenon lampen (Camco) die ik hier heb liggen van mijn oude sets, in de koplampen wel goedgekeurd op lichtbeeld.
Willem
Hmm, ik hoop maar dat het bij mij goed gaat dan; de Xenon bulbs van mijn setje zitten aan de kabels vast volgens mij. Kan ze niet los vervangen dacht ik..
Anyway; hier is de video:
http://www.youtube.com/watch?v=TRilHBQg_TA
Auto staat nu ergens achtergelaten omdat waarschijnlijk de accu kapot is, en de ANWB (waar ik hem van gekocht heb) hem niet wil komen vervangen… geen woonplaatservices…grrr
klopt, de draden zitten aan het lampje vast, en kan je wel los koppelen, tussen het lampje en de ballast.
Willem
Ja, dat is waar ja.
Auto inmiddels weer aan de praat en staat weer op de dam.
Valt er verder nog wat te zeggen over de laatste 3 foto’s?
ik vind het niet heel slecht als ik het zo zie:hmmz(mischien wel iets beter dan de mijne zelfs)
en hij is witter dan de mijne (6000K) dus de kleur kan wel kloppen
De sneeuw werkt ook mee natuurlijk:D
Heb jij dan ook stadslichten die qua kleur een beetje overeenkomen met de dimlichten? Want die zien er bij mij nu echt pis-geel uit naast dat wit…
Als ik foto 1 bekijk, en je twijfelt aan de hoeveelheid licht (of het valt je tegen), dan wil ik toch graag eens een foto zien met je normale halogeenlicht. Is toch een bak licht wat je daar laat zien :hmmz
[rquote=1827256&tid=136925&author=McLambo]De sneeuw werkt ook mee natuurlijk:D
Heb jij dan ook stadslichten die qua kleur een beetje overeenkomen met de dimlichten? Want die zien er bij mij nu echt pis-geel uit naast dat wit…[/rquote]
ik heb 5w5 lampjes van mtec (ebay)
die kleuren goed bij mijn xenon.
(de blauwe weerpiegeling komt grotendeels van mij grootlicht af want die is ook blauw:angel)
En waar staat dat 5w5 voor? Zijn dat lampjes, of met ledjes
Ik heb bij een aantal online shops ook van die ledplaatjes gezien van per kant 2 tot wel 10 SMD ledjes!! Ik kan me voorstellen dat 10 ledjes echt VEELS te veel licht geeft.
Ook lees ik hier op het forum dat bij sommigen de stadsLEDjes gaan flitsen als het contact aangezet wordt… :hmmz
Voor mij zou het mooi zijn als ik meer licht had dan de standaard stadslicht gloeilampjes, want ik heb met OPCOM nu zo ingesteld dat alleen stadslicht brand als de motor draait.
Met iets meer lichtopbrengst (dmv SMD leds) in stadslicht, zouden dit mooie dagrijlichten zijn.
Is die foto de vergelijking tussen halogeen en Xenon 6000k?
Je ziet voor jou auto op de grond zelfs nog reflectie, en van de zilveren niet…(overigens zou ik van die zilveren knipper-lampjes monteren bij jouw auto, dan is je hele koplamp unit blauwig :thumbup
[rquote=1827315&tid=136925&author=McLambo]En waar staat dat 5w5 voor? Zijn dat lampjes, of met ledjes
Ik heb bij een aantal online shops ook van die ledplaatjes gezien van per kant 2 tot wel 10 SMD ledjes!! Ik kan me voorstellen dat 10 ledjes echt VEELS te veel licht geeft.
Ook lees ik hier op het forum dat bij sommigen de stadsLEDjes gaan flitsen als het contact aangezet wordt… :hmmz
Voor mij zou het mooi zijn als ik meer licht had dan de standaard stadslicht gloeilampjes, want ik heb met OPCOM nu zo ingesteld dat alleen stadslicht brand als de motor draait.
Met iets meer lichtopbrengst (dmv SMD leds) in stadslicht, zouden dit mooie dagrijlichten zijn.
Is die foto de vergelijking tussen halogeen en Xenon 6000k?
Je ziet voor jou auto op de grond zelfs nog reflectie, en van de zilveren niet…(overigens zou ik van die zilveren knipper-lampjes monteren bij jouw auto, dan is je hele koplamp unit blauwig :thumbup[/rquote]
5w5 staat voor het soort lampje.
de lampjes die ik heb zijn zwakker kwa opbrengst maar de kleur is wel goed(je dimlicht moet toch voor de opbrengst zorgen)
ledjes gaan idd knipperen.ik heb nog van niemand vernomen dat ze 100% goed werken.
de laatste foto is idd een vergelijking tussen halogeen en xenon.
die zilveren lampen moet ik nog een keer kopen idd(vind ze wel erg aan de prijs)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.