- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Bij mijn astra h 1.9 diesel hatchback heb ik nu een uitlaat die naar beneden gebogen is en niet zichtbaar is, aangezien deze een beetje gaar is wil ik eigen een uitlaat eronder die gewoon recht naar achter loopt (gewoon een originele), past dit met de bestaande bumper en mag een diesel zonder roetfilter uberhaupt een uitlaat recht naar achteren hebben?
ik zou niet voor een originele gaan maar voor een rvs exemplaar van db lias, dan roest het niet weer onder je kont vandaan.
Mark
Die dbilas is me iets te kostbaar, ik wil er eigenlijk ook gewoon eentje waarbij het geluid gewoon hetzelfde blijft.
Even shoppen op sloperijen. Voor een orginele sport demper.
De 1,9 zijn ook als “sport” uitvoeringen geleverd waar de uitlaat een sportdemper is.
De defuser lip op de bumper kan je los bestellen en op je bumper zetten.Juffer1 hier op het forum heeft het ook zo achteraf erop gezet.
Voor de update :
Met de “sport” lip eronder :
Eindresultaat :
Ter vergelijk :
Van :
Naar
Juffer1, heeft die uitlaat van de sportuitvoering ook die vierkante vorm of meer zoiets als dit?
http://www.uitlaatdiscounter.nl/auto-onderdelen/achterdemper-achter-%5B220997%5D/77799/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Had je een stuk uit de bumper moeten zagen voor die lip en heb je misschien ook een onderdeelnummer van die lip?
De uitlaat die er bij mij onder zit is een OPC line uitlaat. De sport uitlaat is ovaal.
Om die lip eronder te zetten moet je inderdaad een stuk uit je bumper zagen (staat aan de binnenzijde afgetekend).
Onderdeelnummer zal ik van de week even opzoeken
Oke bedankt. De uitlaat die ik op die site zag heeft wel een chrome sierstuk dus dan zou die dat wel zijn (is ook voor een 1.9 diesel), misschien dat ik er dan later nog zo’n zelfde sierstuk opzet.
En nog een andere vraag: Mag het voor de APK als je geen roetfilter hebt.
is deze lip er dan opgeplakt?
en waar kan je deze bestellen op het internet mss?ben namelijk al zo lang naar een oplossing aan het zoeken om
mijn originele uitlaat (boogje naar beneden) stukje af te slijpen en opc sierstukje te plaatsen
natuurlijk zonder veel te slijpen in de bumper :DDat is misschien nog wel makkelijker, die met een boog zijn ook in overvloed op de sloop te vinden. Kan iemand eens het originele eindstuk van een astra h sport opmeten (de ovale) de breedte en hoogte?
@didi wrote:
is deze lip er dan opgeplakt?
en waar kan je deze bestellen op het internet mss?Lip zit er inderdaad opgeplakt en is bij de dealer te bestellen.
Prijs ligt tussen de 30 & 40 euroIk wil toch voor de volledige demper gaan met ovale eindstuk net als deze:
Nu ben ik in epc aan het zoeken maar ik weet niet goed welke ik moet hebben. Nu heb ik nummer 3 er onder zitten met de uitlaat naar beneden gebogen, als ik naar de omschrijving kijk zou je denken dat ik nummer 4 nodig heb. Maar als ik naar de afbeelding kijk komt nummer 5 meer overeen. Weet iemand misschien of ik nummer 4 of 5 moet hebben?
(Klikken voor een grotere versie)
Volgens mij is 3 van de sport versie (zoals op het plaatje) en nummer 5 de OPC -line zoals die er bij mij onder zit.
ik ga gewoon van de originele uitlaat (boogje) afslijpen en daar het opc sierstuk oplassen
ik moest gewoon nog een oplossing hebben voor de bumper (deze ik dan nu gevonden heb, met de onderlip :)De opc line staat apart in epc. 4 en 5 zijn allebei ovaal
Verstuurd van mijn GT-I9100 met Tapatalk
Demper nr 4 is van een benzine.
En 5 van een diesel.
Maar navraag bij de dealert kan natuurlijk ook geen kwaat.
De dealer hier weet eigenlijk niets, de uitlaten die op die afbeelding staan zijn allemaal voor de 1.9 diesel, daar had ik al op gefiltert.
Net 4 uur bezig geweest maar ik krijg die stomme uitlaat niet los, kruipolie, warmstoken, hamer, geen van alle werkt. :argue. Iemand tips. Door die bevestiging is de uitlaat als het ware wat naar binnen gedrukt waardoor die muurvast zit. Iemand nog tips?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.