- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Ben sinds vandaag onbedoeld de nieuwe eigenaar van een ONGEPIMPTE zwarte Opel Calibra 2.0i Black Magic uit ’96.
Waarom onbedoeld? Was eigenlijk ff naar buiten om m’n vrouw op te halen van de tandarts.
Ik was wat te vroeg en zag iets verderop een wagenpark, dus wou ff de tijd doden door naar hun autos te kijken..
Toen viel m’n oog na een paar minuten op deze Calibra die helemaal achterin verstopt stond.
Na mezelf een beetje opgegeild te hebben wou ik eigenlijk niets liever dan er een stukkie in rijden.
Dus maar even gevraagd voor testrit..beviel super!
Prijsje afgesproken, betaald en aankomende vrijdag ophalen, moest nog één en ander aan gerepareerd worden..vandaar.
Ben nogal een impulsief persoon zoals je wel snapt na dit verhaal.Was al sinds die auto uitkwam helemaal verliefd op de looks, en nu kwam ik eindelijk een mooie tegen in de kleur die ik wou zonder rare vleugels, lexus achterlichten en beschuitbus als einddemper..gewoon een eerlijke, nette, strakke Calibra.
En wie ben ik dan?
Ik ben 29, getrouwd en vader van 5 kids.
Eigenlijk rijd ik alleen USA classics maar voor de Calibra maak ik graag een uitzondering.Weet nog niet goed hoe ik fotos moet plaatsen en heb ook alleen de foto die de dealer online had staan dus zal die proberen te plaatsen. Meer fotos komen zodra ik de auto in bezit heb.
Welkom hier!
Ben je niet vergeten je vrouw na de aankoop nog op te halen ;) ?Heb je er nog plannen mee?
Thanks allemaal, en nee was ‘t vrouwtje niet vergeten op te halen hahaha :)
Op het moment weinig plannen, moet eigenlijk alleen ff de oliedruk meter nalopen. Die ‘springt’ op het moment (wat wil je, voor 800 euro lol).
En kijken of ik de startonderbreker eruit kan slopen, die is bediend via de afstandsbediening en zal je net zien dat ik op een dag wil wegrijden en dat de batterij overleden is, sta je mooi stil..
Verder lekker in de was zetten en er mee rondrijden.En natuurlijk naar meetings als ik tijd heb, is soms wat lastig met 5 kinderen :(
Wat voor USA classics heb je dan? Als de oliedrukmeter springt kan het betekenen dat de drukmeter achterop de oliepomp een fout vertoont of dat er ergens een kabelbreuk zit, heb dit ooit bij 1 van de touringcars op het werk gehad en daarbij was een draadje bovenop de toerental gever op de versnellingsbak door met een springende toerenteller naald als gevolg.
Mooi zwart is niet lelijk :wub
Ah, das handig om te weten! Thanks, zal daar zeker even naar kijken.
Op het moment even geen classics voor de deur staan, alleen een ’94 Volvo 850 estate en nu dus de Calibra.
Hiervoor had ik een ’89 Lincoln Mark VII LSC, ’82 Chevy Camaro, ’79 Chevy Monte Carlo SS, ’91 Chevy Lumina Euro Sport, ’98 Cadillac DeVille d’Elegance, ’02 Mercury Grand Marquis Ultimate Edition, ’86 Oldsmobile Cutlass Ciera brougham, ’86 Pontiac Firebird Trans Am GT, ’74 Lincoln Mark IV.
Verder nog wat klein spul voor boodschappies doen: ’97 Mercedes E320, ’92 Mercedes 250D, ’90 Ford Scorpio, ’86 Citroën BX TRS, ’92 BMW 318i, ’86 Honda Civic Aerodeck, ’92 Suzuki Swift, ’02 Kia Rio.Meestal zodra de asbak vol zit wil ik weer wat anders..maar ben op het moment werkloos dus zal voorlopig niks nieuws kopen.
ook welkom hier :thumb ben zelf ook usa car liefhebber charger 68 firebird 67 mustang 70 en torino 72
@Kermitkiller wrote:
ook welkom hier :thumb ben zelf ook usa car liefhebber charger 68 firebird 67 mustang 70 en torino 72
gave wagens, zwarr buiten mijn budget anders had ik ze ook graag voor de deur hebben staan :wub
Zoals beloofd nieuwe fotos, heb hem vandaag opgehaald bij de dealer en even gewassen :)
Lid sinds:
1 January 1970Ziet er heel netjes uit… veel plezier met deze mooie Calibra
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.