- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
weet iemand wat er veranderd word in je tussenbak, als ze de verhouding anders maken.
dus van 75/25 naar 50/50 ofzo.
had al iets gelezen van het olie/drukbol circuit, en iets met de electronica.
nu is de enige electronica die ik ervan heb, een schakelaar.
als ik het een beetje uitgevogeld kan krijgen, wil ik het zelf eens gaan proberen.
dus wie weet er iets van.groeten.
hey gijs
ik denk dat dat zo,n zelfde verhaal wordt als toen met de bmw
dat er ergens iets kapot moet .
de bak of je cardan achter.
en anders even de saab mannen bellen,maar die was ook al een keer kapotgelopenDie Zweden kregen het toch ook voor elkaar om een 50/50 verhouding te krijgen? Kostte maximaal iets van €900.
klopt, maar ik ben benieuwd waar die €900,- in gaat zitten.
de een vraagt nog geen duizend euro, en de ander vraagt duizenden euro’s.
ik wil juist weten wat er veranderd of vervangen word.
word het platenpakket aangepakt, of worden de tandwielen aangepakt.groeten.
origineel gepost door kadett4x4
ik wil juist weten wat er veranderd of vervangen word.
word het platenpakket aangepakt, of worden de tandwielen aangepakt.groeten.
geen van beide
voor de daadwerkelijke kracht naar achteren,alleen de viscositeit van de viscokoppelingbedoel je dat er dikkere olie ingaat, of heb ik het fout.
ben er nog niet zo in thuis, en als ik er op ga google, kom ik vanalles van een automaat tegen.
nou hoorde ik dat een 50/50 verhouding, geen rijden is, klopt dit.
want als dat zo is, ga ik liever voor 25/75.
glijd hij niet zo over de voorwielen.groeten.
Hier ben ik ook benieuwd naar. Wat is eigenlijk de optimale verdeling vraag ik me af, je zou zeggen 50/50 omdat deze dan voor beide assen gelijk is?
Valt een 50/50 verdeling een beetje vol te houden door de techniek?
Wat is er daarnaast waar van de verhalen dat ze in Engeland met 400pk en ongemodificeerde verdeelbak rijden maar de bakolie om de 5000 kilometer vervangen?origineel gepost door kadett4x4
nou hoorde ik dat een 50/50 verhouding, geen rijden is, klopt dit.
want als dat zo is, ga ik liever voor 25/75.origineel gepost door kadett4x4
bedoel je dat er dikkere olie ingaat, of heb ik het fout.
ben er nog niet zo in thuis, en als ik er op ga google, kom ik vanalles van een automaat tegen.
nou hoorde ik dat een 50/50 verhouding, geen rijden is, klopt dit.
want als dat zo is, ga ik liever voor 25/75.
glijd hij niet zo over de voorwielen.groeten.
er zit pasta in de viscokoppeling en die is gesloten
hoe hoger het percentage naar achteren hoe beroerder parkeren en achteruit rijdenachteruit rijden en parkeren is voor mij geen probleem hennie, dan zet ik de 4×4 toch even uit.
weet je misschien een site waar ik er meer over kan vinden.
maar dan nog iets, hoe test je hoe de verhouding dan is?groeten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.