- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo ik denk ik zet deze topic hier heen omdat hier de turbo kenners zitten:thumbup
Sinds vandaag doet mijn motor erg vreemd z18xe met een dbilas turbokit, de turbo bouwt heel erg langzaam druk op of bijna niets, ik draai normaal op zon 0,55bar. Heb al gekeken of ik ergens een lek in het luchtsysteem had maar kon niks vinden en ik neem aan dat als je flink gas geeft die lek ook zou moeten horen iemand een idee wat dit zou kunnen zijn.
Gr. Jeffrey
-wastegate die open blijft staan.
– slechte turbo.
– luchtlekkage in het drukgedeelte.Maakt de auto wel gewoon toeren als je gas geeft? anders zou het ook nog een gebrek aan uitlaatgassen kunnen zijn om de turbo op te spoelen.
Inlaatslang tussen turbo en luchtfilter eraf halen en even voelen of het asje soepel te draaien is en niet bv de kanten van het huis raakt met de schoepen. Als je er bij kunt even de downpipe van de uitlaat loshalen en kijken of de wastegate klep wel afdicht.
succes.
Hoe kom ik erachter of de map sensor stuk is.? en ik zal wel na de wastegate kijken en kijken of de asje nog soepel draait.
Heb ik al gedaan en gaf verder niks aan enigste code die ik wel eens krijg is p1130 maar heb net een nieuwe lambda gemonteerd en de code komt steeds weer terug. En de map sensor zit niet meer op dit type blok als het goed is
ik dacht dat die er niet meer op zat bij de z18xe motorblok kan er ook niks over vinden op internet bij dit type blok. ben je niet in de war met de maf sensor
Vandaag even weer gekeken met rijden nu valt mij op dat de turbo veel later oppakt dan normaal normaal als ik bij 3000toeren gas intrap ging die als een speer en nu is dat totaal niet het geval nu komt die bij 5500toeren pas op gang
Die heb ik 3 maand geleden ook al vervangen is er ook een manier om die uit te lezen
Waarom komen jullie allemaal met die sensor? Moet hij nu maar die sensor vervangen en dan is het goed?:wtf
Auto is uitgelezen en geeft geen storing. Zou het dan niet beter zijn om eerst te kijken of het probleem niet mechanisch is?:hmmz
wastegate die open blijft staan.
– slechte turbo.
– luchtlekkage in het drukgedeelte.denk dat hij dit bedoelt
wie heeft de auto omgebouwd naar turbo als ik vragen mag,
jij zelf?
met wat voor computer rjid rij je? originele of instelbaar gebeuren?
de originele rekent niet op druk, (lijkt mij) dus dan zou het haast wel mechanisch moeten zijn.
Hallo
Dit is de ouwe opel astra van bossa, Die heeft dit er ook allemaal opgebouwd dat is al jaren geleden. De computer is gechipt door dbilas
origineel gepost door chefke1989
Zoals wat mechanisch.?Zie ook mijn eerste reactie…;)
origineel gepost door giuliettaevo
-wastegate die open blijft staan.
– slechte turbo.
– luchtlekkage in het drukgedeelte.Maakt de auto wel gewoon toeren als je gas geeft? anders zou het ook nog een gebrek aan uitlaatgassen kunnen zijn om de turbo op te spoelen.
Inlaatslang tussen turbo en luchtfilter eraf halen en even voelen of het asje soepel te draaien is en niet bv de kanten van het huis raakt met de schoepen. Als je er bij kunt even de downpipe van de uitlaat loshalen en kijken of de wastegate klep wel afdicht.
succes.
wastegate klep kan een scheur in zitten had ik ook dus knie stuk eraf halen en kijken
Ok vandaag even weer gereden nog geen tijd gehad om de boel eraf te halen nu schoot de turbo druk ook een paar keer op na bijna 1bar terwijl die op 0,55bar staat afgesteld du denk zelf ook dat het de wastegate is. Als dat het geval is kan dat weer gemaakt worden.??
Afgelopen vrijdag heb ik de auto na iemand toe gebracht die wel veel verstand heeft op het gebied van turbo’s ik weet niet wat ie heeft gedaan maar hij loopt weer als een zonnetje
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.