- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ik had onder de corsa een jom setje om de verlaging te proberen
werd echt een vervelende stuiterbak.Allebei geen toppers :thumbdown geef nou iets meer uit voor een degelijk setje ,je hebt er toch iedere dag plezier of last van ;)
origineel gepost door ahrend
Allebei geen toppers :thumbdown geef nou iets meer uit voor een degelijk setje ,je hebt er toch iedere dag plezier of last van ;)Zou wel willen, maar laat budget helaas niet toe.
Moet echter wel iets gebeuren, daar mijn linker voorveer is gebroken. De onderste winding is pleite.:( en wou hem toch iets verlagen.Zijn vast wel goed, maar begint bij 399 euries.
de JOM en de triple-S bij 195 euries en dat past mij eigenlijk veel beter.lol ik zou zeggen, spaar ff door! en kijk voor wat duurders want een setje van 195 of het is wiebel de wabbel op de weg of het veert niet.. ook raken die schokbrekers eerder lek!
op marktplaats staat een v-maxx bij skg carstyling voor 309eurie
origineel gepost door Henk042
origineel gepost door ahrend
Allebei geen toppers :thumbdown geef nou iets meer uit voor een degelijk setje ,je hebt er toch iedere dag plezier of last van ;)Zou wel willen, maar laat budget helaas niet toe.
Moet echter wel iets gebeuren, daar mijn linker voorveer is gebroken. De onderste winding is pleite.:( en wou hem toch iets verlagen.Vervang dan alleen de veren voor een goed setje, en als je later geld hebt vervang dan de dempers.
Goedkoop = Duurkoop zeker bij dit soort dingen.
Ik zou ver uit de buurt blijven van dit soort obscure c-merken.
Over JOM worden veel goede dingen verteld.
@Astra-tim bedankt voor de link, erg aantrekkelijk, denk dat ik
dan toch voor deze v-maxx schokbreker ga.:thumbupInderdaad, nu 100 of 150 euro meer uitgeven ben je over een half jaar weer vergeten en je rijdt toch met een fijn gevoel in je auto.. Doe je dat niet dan zit je dagelijks in een auto waar je eigenlijk (net) niet tevreden over bent…
Ik had het ook wel gewetenking:Zo is het maar net, bovendien kan iedereen z’n geld maar 1 keer uitgeven. (normaal gesproken dan):P
De v-maxx ziet er op het oog ook
een stuk professioneler uit, al wil dat natuurlijk
niet altijd alles zeggen. Maar na de berichten hier,
zou ik niet prettig in mijn auto rijden met een vogeltjesmerk
schokbrekers.wat rekent de gemiddelde garage/tuningbedrijf voor de montage van een schroefset of verlagingsset?
origineel gepost door Silver
wat rekent de gemiddelde garage/tuningbedrijf voor de montage van een schroefset of verlagingsset?De allroundboer hierzo verzekerde mij dat de
schokbrekers voor 100 eoro rondom gemonteerd zijn.Nee, geen denken aan.
Voor dat geld hoef ik daar echt niet over na te denken.
Was zelfs inclusief sporing controleren en eventueel afstellen.Hier wat leesvoer over je V-Maxx schroefset.
http://www.audiforum.nl/forum/onderstel/30355-v-maxx-schroefset-interessante-info.html
origineel gepost door yzf1kr
Hier wat leesvoer over je V-Maxx schroefset.http://www.audiforum.nl/forum/onderstel/30355-v-maxx-schroefset-interessante-info.html
Hmmmm:wtf Niet zo grappig.
dan toch maar de banden leeg laten lopen
om hem lager bij de grond te krijgen:jerry:jerryWaarom wil je perse een schroefset?
Je hebt een gebroken veer, en je wil hem iets verlagen.
Waarom koop je dan geen setje verlagingsveren, en hou je de oude schokdempers nog even?Setje veren (30 verlaging) kost je 150 – 200 euro, en dan spaar je nog even door en zet je er na de zomer een setje Bilstein B4 (of iets dergelijks).
Dan ben je 2x €200 kwijt, maar heb je wel een (heel veel) betere set als al die Chinese rotzooi.
helemaal met yzf1kr eens.
Goedkope setjes rij je nooit met volle tevrendeheid mee.
Koop eerst ff een paar goede losse veren.
Kan best met die normale schokdempers.
Kan je later weer wat geld uitgeven voor de dempers.Je kan als ultrabudget oplossing van de veer aan de andere kant ook een ringetje afslijpen.
Heb je hem ook verlaagd.veren afslijpen??? levensgevaarlijk!!
ik zou inderdaad ook voor een dure schroefset gaan, weitec, kw of billstein of H&R of iets in die richting, kost net wat meer maar wel beter, zeker voor een dagelijkse auto
ik ehb op m’n golf 1 cabrio een TA-technix setje zitten van 200 euro, dat is geen dagelijkse auto en moet goed laag, zit geen vering in dat ding, en is leuk voor de fun, maar voor dagelijkse auto zou ik toch wat anders kiezen :P
Mijn schokbrekers achter zijn naar hun grootje,
vandaar dat ik er een schroefset onder wil knopen.
Ik ga toch gewoon voor de v-maxx, ik race niet in mijn
auto, maar wil toch graag een wat stuggere wegligging.
Ook ben ik geen tuner, omdat ik daar gewoon het budget
niet voor heb, dus een goedkoper setje past mij eigenlijk prima.ik verkoop v-maxx veel, en monteer de sets ook enzo, nog never klachten over gehad, ook als er iets kapot is, binnen een dag vervangend onderdeel.
origineel gepost door Ali-GSI
ik verkoop v-maxx veel, en monteer de sets ook enzo, nog never klachten over gehad, ook als er iets kapot is, binnen een dag vervangend onderdeel.Kijk, dat zijn berichten die ik graag hoor.:thumbup
wordt dus echt een v-maxx setje.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.