??? geen gecupte banden ?? die kunnen dan nog zo goed gebalanceerd zijn maar bij het rijden is het een hobbelkar dus trillen vervelen op het stuur .
Wat nog wel eens voorkomt een hoogte slag in een band of banden ook daar kan je tegen balanceren op 0 tot je gaat rijden dan is de onrust gewoon in de auto .
vandaar wat men voorheen wel deed het zeg maar slijpen van banden ik heb het jaren gelden met de C Kadetjes wel zien doen bij Opel die hadden een super gevoelig stuurhuisje en dat was als er genoeg profiel was de enige redding om hem stil te krijgen . waren toen alle nog zonder stuurbekrachtiging .
er waren zelfs in de Aftermarkt stuurdempers te koop , heb ze voor de Opel Kadett club Zaandam wel gemonteerd.
dat waren schokdempers die liggend hun werk deden en met 2 montage beugels op het stuurhuis en de spoorstang gemonteerd werden .
maar wat de voorgangers zeggen over de stuurbekrachtiging het heeft er allemaal mee te maken