- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste Forumleden,
ik bezit al een tijdje een Astra F uit 1994. Nu bespeur ik de laatste tijd iets vreemds in het rijgedrag van mijn auto en wel het volgende:
Als ik “precies” 70 KM/pu rijd, dan gaan mijn voorbanden hobbelen. Het lijkt dan net of de wielen dan niet meer rond zijn. Denk aan een fietswiel dat licht ovaal is, zo’n soort gevoel.
Het maakt hierbij niet uit of ik in de 3e, 4e, of 5e versnelling rij. Zolang het toerental maar constant blijft.
Ga ik vertragen of versnellen, ongeacht in welke versnelling ik dat doe, dan is het “hobbelen” weg en rijd de auto prima.
Nu heb ik al wat zoekwerk verricht. Heb de banden gecontroleerd en op de juiste spanning gebracht, maar dit lost niks op. Wel is het zo dat er 1,5 jaar geleden overal nieuwe banden opgelegd zijn.
Kan het zo zijn dat de auto nog een keer uitgelijnd dient te worden of is er wellicht iets anders aan de hand?
Dank voor het meedenken en de antwoorden!:thumbup
Hele goede middag Askjeeves,
Ik zou de wielen eens laten ballanceren, heb je een vast adres waar je de auto heen brengt voor onderhoudt dan willen ze dit vaak nog wel voor niets doen.
Succes ermee.
Groetjes Mark
Hey Mark,
Dank je wel voor je antwoord.
Ik had zo’n idee zelf al, dus dat zal ik morgen ff laten doen. Ik kom altijd bij dezelfde garage. Aangezien ik in een dorp woon, is het hier vaak nog van……..nee is goed zo:)
Ik laat wel weten hoe het is afgelopen.
Hallo
Als ik over klinker wegen rij hoor ik bij mijn linker voor wiel gerammel.
Nu heb ik het voorwiel eraf gehaald en gekeken of ik iets kon vinden wat los zat of zo maar vind geen rare dingen.
Kan iemand me vertellen wat het kan zijn?Alvast bedankt!:agent
Het kan zijn dat er op de stuurkogel speling zit. Deze zit boven het voorwiel en veroorzaakt soms trilling in het stuur.
Ik had precies hetzelfde probleem maar dan bij 50 km/h. Je kunt het controleren door de auto met de voorwielen van de grond te houden en het voorwiel en de stuurkogel op speling te controleren. Voorwiel met beide handen vastpakken en proberen te laten trillen.
Je kunt het goed voelen als de stuurkogel niet goed is.Let wel goed op bij vervangen dat je het aantal draaiingen telt om goed uit te lijnen. Dit kun je overigens ook nog bij de garage laten doen a.d.h.v. electronische meting. Het is mij overigens zelf gelukt.
weet niet wat voor een merk banden je er op hebt
maar ik heb het hobbelen ook ooit gehad bij een vectra b
dat lag een de tjoeting but banden die er op zaten
naar een setje continental er op gezet te hebben was het hobbelen wegkan trouwens ook nog een wiellager zijn, heb je ook bij een bepaalde snelheid dat er een trilling door de auto gaat.. Als je hier lang genoeg mee door blijft rijden word de snelheid waarbij dat plaats vind steeds breder :angel
origineel gepost door Roadrocker66
HalloAls ik over klinker wegen rij hoor ik bij mijn linker voor wiel gerammel.
Nu heb ik het voorwiel eraf gehaald en gekeken of ik iets kon vinden wat los zat of zo maar vind geen rare dingen.
Kan iemand me vertellen wat het kan zijn?Alvast bedankt!:agent
Als het echt rammelen is en geen bonken oid dan heb je kans dat het plaatje waarmee je de remblok in de zuiger klinkt los zit van de remblok. Ik heb dit ook gehad bij mijne.
Simpel uit te proberen: Ga over een klinkerweg rijden en druk heel zachtjes op de rem, als je dan niks hoort rammelen zal dit het probleem zijn.De enige goede oplossing zijn dan nieuwe blokken. Bij mijne heb ik geprobeert om het plaatje vast te plakken/kitten, maar zonder suc6. Dus toch maar nieuwe blokken gepakt toen.
Suc6
Ik heb nu precies hetzelfde als de topic starter. Alleen ik heb de dag dat het begon nieuwe stuurkogels gekregen.
De dag daarna brgon de auto te hobbelen bij 90/100 km/u. Toch maar even terug naar de bandenmeneer die dat vervangen heeft bij mijn Astra H.origineel gepost door Vinc Astra H
Ik heb nu precies hetzelfde als de topic starter. Alleen ik heb de dag dat het begon nieuwe stuurkogels gekregen.
De dag daarna brgon de auto te hobbelen bij 90/100 km/u. Toch maar even terug naar de bandenmeneer die dat vervangen heeft bij mijn Astra H.Heb zelf eens meegemaakt dat de stuurkogel erop gedraaid is, netjes uitgelijnd, en dat daarna de moer niet aangedraaid is.
dan als het lang genoeg duurt gaat het sdchroefdraad van de stang + kogel kapot en sta je ineens met een flubberend voorwiel achterstevoren..
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.