- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
wordt wel weer mooi…
Laat dat maar aan max over..De plannen klinken mij weer als muziek in de oren :D
Zo afgelopen weekend de eerste delen alweer opgehaald.
Dankzij Basten een nieuw front voor mij en voor Tobi een set nieuwe voorspatborden, thanks ziet er allemaal prima uit.
Verder in Friesland een set andere velgen. Zit wel behoorlijk wat stoeprand schade aan maar deze passen erg mooi in de wielkasten.
Velgen gaan snel naar een velgendokter om je weer in een goede staat te brengen.Als de tijd het toe laat maar eens aan het front beginnen met hakken, zagen, slijpen en lassen. Komende weken helaas eerst nog te druk met andere zaken :(
Strakke auto en erg leuk om het hele traject te zien.
Blijf steeds ff wat posten, is erg leuk om het te volgen.heb ik iets gemist? ik ben wel erg benieuwd hoe het met de TR staat… :D
of is er iets wat ik heb gemist en de rest niet?:hmmz
groeten jens
wat ik ervan begreep zit al het plaatwerk op zijn plaatst en dient te auto nog gespoten te worden.
Maar max is erg druk.. Komt wel weer goed met de TR en weer beter dan de vorige versie..Hij is ook druk bezig met de moter op te bouwen.
Gaat helemaal goedkomen :thumbup
en nou maar hopen dat de foto’s “snel” komen…. dit vind ik nog steeds de dikste TR :jerry:jerry
Op dit moment staat de auto in de spuiterij maar moeten we nog met het schuren beginnen.
Tijd is het grootste probleem.
Kleur wordt helemaal wat anders en ook de voorkant gaat er wat anders uitzien maar geen A3, echter weer een echte A1.Verder komt er ook een andere motor in en dit keer geen big block. Moet echter nog kompleet opgebouwd worden.
Al met al wordt het een andere auto dan wat het was.
Maar eens een beetje tijd voor een update.
Heel erg veel heb ik de laatste tijd niet gedaan. Simpelweg door het werk en prive geen tijd kunnen vinden om te sleutelen.
Intussen een andere sleutelhal en die helemaal ingericht, oude smedereij helemaal leeg gehaalt en daar lag heeeeeel erg veel zooi.
Verder nog veel met het raceteam onderweggeweest en nu alles aan het voorbereiden voor de finale in de UK 10-11-12 September.
Kleur van de auto staat bijna vast, dit moet het ongeveer gaan worden icm zwarte bumpers, grille en velgen (14″ of 15″ ben ik nog niet uit).
Imperial is nog een punt waar ik nog niet uit ben net als de motor.
De oude C20XE gaat het niet meer worden want die is verkocht.
Dacht dat je met webertjes ging rijden op een kleiner blok? Zit je toch weer te twijfelen om er een c20xe oid in te hangen?
Ben benieuwd. Zal in ieder geval weer een vette wagen gaan worden daar ben ik niet bang voor!
Webers, compressor, turbo.
Heb nog een C20XE staan en 3 small blokjes.
Mogelijkheden genoeg, nu nog het mooiste eruit kiezen :) Blijkt toch erg lastig….als je echt op de retro toer wilt, lijkt een gecleande bay met een 1600 8v op webers me wel erg dik ;)
lekker retro.
edit:
beetje spp_dev achtig, maar dan met dikkere wielen ;)
origineel gepost door max
Webers, compressor, turbo.Heb nog een C20XE staan en 3 small blokjes.
Mogelijkheden genoeg, nu nog het mooiste eruit kiezen :) Blijkt toch erg lastig….Dan toch maar C20XE met webers/compressor/turbo :D;)
:jerry:jerry
Originally posted by Corsa_GSi
Heb nog een Irmscher Einspritzung setje liggen :Pwaarmee wij een deal hebben :vertag:P:afro
Carroserie is opgebouwd, nu nog een goede set velgen, verlaging en een passende motor. Komt later dit jaar, eerst wat andere zaken die voorrang hebben.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.