- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970Goed bezuuuggg!!!
Auto ziet er echt super uit zo!!
Ik vind dat je echt netjes werkt en alles prima en alles op zijn tijd aanpakt!
Complimenten!
Ik kom echt nog een keer in het echt kijken hoor!
Woutje
heb zo eventjes heel de project doorgenomen.. ofja eventjes…
Wat een ontzettend mooi project! Heel netjes afgewerkt!!!
Kwam er nou nog een turbo aan? Of heb ik dat verkeerd gelezen?
peerke1987,
Wat precies de bedoeling is qua nieuwe motor staat nog niet vast, maar het wordt wel iets sneller.
En er zit zeker veel tijd en liefde in:thumbupBedankt voor julie reacties
Vanaf wanneer ben je te vinden op zandvoort, de datums voor 2010 zijn heel gunstig en ik ben druk bezig met het blok van me kadett. Dus het moet haalbaar zijn.
he Corsa16v,
De bedoeling was dat ik al had moeten rijden, maar vanwege een lichamelijke beperking wordt dit nog even opgeschoven. Ook gaat er als het mee zit weer wat veranderen qua motor:cool:, dan wordt ook de motorruimte opnieuw aangepast en natuurlijk weer netjes opnieuw gespoten. De verdere vorderingen komen zo snel mogelijk, alleen wordt er aan de auto even niks gedaan:mad:
Er is weer nieuws:)
Zoals julie misschien hebben gezien heb ik mijn motor c16sei verkocht:)
Ben nu begonnen met het uitbouwen van de motor en moet daarna een hoop dingen aanpassen in de motorruimte.
Na wat wikken en wegen gaat toch de c16se turbo erin.
5 december heeft sinterklaas mij een dag rollerbank geschonken om de motor goed af te stellen etc:thumbup
Er komen gauw weer foto’s, maar wacht nog op wat pakketjes met mooie spullen.
he jongens,
Er is wel nieuws, maar het wordt niet de turbo motor.
Wel wordt het een c20ne:
lexmaul inlaat
lexmaul spagettie
nokkenas/klepveren
inlaat/uitlaat bewerken
koprevisie/vlakken
seh zuigers
seh kabelboom/ecu
revisie lagers/keringen/pakkingen etc
olie koeler systeem
licht vliegwiel 3,5kg
afstellen op testbankBen vast nog wat vergeten;)
Foto’s komen aankomend weekend.
Wel wordt er in de motorruimte nog wat aangepast, beugeltje weg etc….
Lid sinds:
1 January 1970Waarom toch gekozen voor 2.0?
he steven,
Ik wil voor meer koppel gaan en meer vermogen, dan kom je met mijn oude motor iets te kort, deze kon ik ook verder tunen, alleen dat is dan het geld minder waard. Ik heb een hoop leuke spullen voor een c20ne kunnen kopen, dus toch maar de overstap gemaakt:)
Gelukkig is de motor naar een liefhebber:thumbupLid sinds:
1 January 1970Topper,
Ben benieuwd.
is het een astra gsi blok, of een calibra blok, sylvester:)? en ik had echt niet gelooft dat jij van je geloof af zouw stappen:jerry, en ik wacht met smart om het hele topic te gaan volgen, dus ik wacht lkkr op de:kewlpics en anders kom ik van de week wel ff langs als ik weer in heteren ben :D maar daar spreek ikje wel op msn over ;) groetjes michiel
Ben benieuwt hoor! Waar heb je de randen van je spatborden van gemaakt?
succes nog met je project!Gr
he mensen,
Ik heb wat spullen binnen gekregen en opgehaald;)
Aankomend weekend weer wat andere spullen ophalen en deze week wat dingen bestellen en dan kan de opbouw beginnen van de nieuwe motor.
De lexmaul inlaat en de andere motordelen worden weer netjes gespoten, alleen de kleur weet ik nog niet:(
He Sylvester,
Sleutel jij nou liever dan dat je rijd:jerry
succes er weer mee
Lid sinds:
1 January 1970:thumbup GOODIES GOODIES, altijd fijn.
Ik zou de detail kleuren van je auto laten terug keren in je detail van je motorruim.
Maar das geheel mijn mening natuurlijk.
Suc6:cool:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.