- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Echt super!
Ik ga ook naar assen, neem de camera mee…ff wat leuke films maken op de baan :thumbup
Lid sinds:
1 January 1970Nice sylvester!
Wrm heb je een cockpit zonder toerenteller gemonteerd?
Greets!
he steven.
De cockpit heb ik er even in gezet zo dat ik kon controleren of de tempmeter werkte etc, er komen losse meters in, dus ook een toerenteller.
Fearless we komen dan mekaar wel op assen tegen;)grt sylvester.
doe ff zwarte ribbelbuis om je bedrading ,dat is netter afgewerkt en minder opvallend !!
mooie auto zo :thumbup
Denk dat ik ook even een kijkje neem in assen. Weet nog niet of ik het circuit ook op ga maar sta iig wel bij de 2 viaducten voor aan het circuit. Mooi kijken hoe anderen de banden oproken en blokjes op blazen :P toch leuk, whaha.
He mensen.
Ben nog steeds druk bezig,ik heb vandaag de rvs brandstoftank binnen gekregen(toppie:thumbup), heb de oude tank met alle toebehoren vast onder de auto weg gehaald:cool:
Heb vandaag ook besloten dat ik mijn wielbakken voor/achter, totaal tectiel vrij ga maken, deze worden ook netjes wit gespoten zoals de auto, dit doe ik omdat ik dan goed kan zien of ik lekkage of iets stuk heb gereden;)Hier wat foto’s:
het is een tering werk die zooi er af te poken!:fy1
mareh het is wel een beschermlaag voor je corsa he! hij is nog goed roestvrij zo te zien.
heb al meerdere malen mee gemaakt dat die zooi er af gaat dat de auto echt onder je reet weg roest op zulke plekken!
Denk dat het bij deze corsa wel mee zal vallen omdat hij toch nooit meer op de openbare weg komt, en dus geen last van pekel meer zal hebben.
he sw16v
De wielkuipen zijn zeker nog heel hard, mag ook wel na de complete restauratie(zie complete topic)
En zoals johan al zegt,mijn auto komt hoog uit, 10/15 maal per jaar op het cirquit en verder wordt hij goed verzorgd;) in de loods,dus geen weg auto meer.Steenslag word wel een lastig iets :hmmz
Suc6 met je plannen en ik hoop dat je er veel circuit plezier mee zult hebben.
Op het circuit ligt ook genoeg rotzooi en pekel is zeker fataal voor een oudere auto maar water en dan roest wat van binnen uit komt zie je echt pas als het te laat is.
Ik ben benieuw haal je volgende week? Dan ben ik er ook.
he mensen
Ik heb vandaag de tank in de corsa geplaatst, morgen ga ik de stalen(gevlochten) brandstofslangen aansluiten en de brandstofpomp en filter plaatsen.Ook ga ik nog een brandplaat plaatsen tegen de achterbank plaat,dit is een soort van brandwerende folie.
Lid sinds:
1 January 1970Kickass!
he wieleman
Er kan 29,5 liter in de tank, uiteraard wordt hij nooit helemaal vol getankt.
Ik ben vandaag ook bezig geweest om een vulhals te maken naar de achterkant van de auto, zodat ik kan aftanken op de plek waar nu het nummerbord zit, de vulhals wordt ook van rvs en afneembaar.Het is een verdomde leuk ding….. Ik heb met mijn TR nog wat stappen in het vooruitzicht, om uiteindelijk ook op het niveau te komen waar jij je nu bevindt met je TR.
he mensen
Er is weer nieuws,deels goed/deels slecht.
Mijn auto gaat de verlenging in:(, ik heb alle spullen van een c16se(i) kunnen kopen:thumbup,dus de motor gaat weer uit mekaar en wordt opnieuw opgebouwd. Het was de bedoeling dat ik eind maart zou kunnen gaan rijden,dit wordt dus helaas uitgesteld, als de spullen er allemaal weer op zitten dan gaat hij weer de testbank op. Er komt gauw nieuws.Jammer had heb graag willen bewonderen op Assen, kom daar ook heen met de TR.
voor een nokkenas hoef je niet de hele motor open te gooien
Kun je zo wisselen.. Of ga je ook andere klepveren etc monteren?he corsaboy
Even een betere uitleg:
Ik heb al een andere nokkenas/zwaardere klepveren/krukas bewerkt etc, maar heb een c16sei gekocht(alle onderdelen).
Dus ga mijn motor ombouwen naar een c16sei in plaats van een c16se. De nokkenas die ik nu heb blijft dus, heb al een kop van een c16sei op mijn motor, die bewerkt is etc etc. Dus het gaat om een ombouw,dus inlaatspruitstuk/lmm/ nokkenashuis/ontsteking/gasklephuis/ecu/kabelboom/sensoren etc.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.