Het is namelijk zo dat de toerental van mijn Kadett-E 1.3s ’88 nooit niet stabiel is. Volgens de zelf geplaatste toerenteller schommelt die continue tussen 850-900 (stationaire). Volgens een ander toerenteller schommelt deze rond 800-850. De toeren zelf maken niet zoveel uit, ik vraag me gewoon af waarom dat de pijl continue in beweging is tijdens stationaire draaien.
Kan afstellen zijn, maar soms moet de gasklepregelaar gereviseerd worden. Hangt ervan af wat erin zit, maar ik ga ervan uit dat het zo’n gaar frans Pierburg carburateurtje is?