toerental blijft hangen

[capting]

mijn toerenteller blijft hangen als ik stil sta ongeveer 1500
aen daarna zakt hij rustig in stationair opel astra f 1.8 16 v xel wat kan het zijn?

[Anoniem]

Welkom

[capting]

dank u wel

senator

[CQPV6]

teller blijft hangen op 1500 toeren of toerental zelf ook?

[capting]

bij 1500 blijft hij hangen ja als ik stil sta en soms valt hij niet terug in stationair

mvg capting

[corsatuning]

lekkage aan vacuum slangen
inlaatspruitstuk lekkage
klevende gasklep

[capting]

de slangen zijn al vervangen
en inlaatspruitstuk nagekeken
gas klep schoongemaakt
als ik zo door rij heeft het konsekwenties?

mvg capting

[wim-v6]

Hierbij hoe op te boren van pijpje op gasklephuis.

Demonteer gasklephuis:

– Luchtslang afnemen
– vacuum slangen afnemen
– stekker(s) afnemen
– gaskabel (en evt Cruise Control kabel losmaken) (klemmetje draaien en uittrekken
– 4 moeren waar huis mee vastzit los maken

edit: evt gaskabel os maken als gasklephuis los is kan je er makkelijker bij

opm: Let op dat voetpakking van gasklephuis nog heel is, anders vervangen

=================================================

opboren van pijpje:

* max 1mm groter maken (2 mm boor is voldoende)

– gasklephuis op zijn kop leggen

– van buiten naar binnen

foto van gasklephuis:

Op te boren gaatje (gasklep op zijn kop):

na het opboren:

==================================================

EXTRA:

maak gelijk gasklep en alle pijpjes goed schoon met remmen reiniger

maak ook de stappen motor (ronde ding aan gasklehuis schoon:

– Demonteer stappen motor dmv 2 boutjes (torkx) los te draaien
– probeer pakking heel te houden, kun je hem weer gebruiken.

stappenmotor:

EXTRA:

maak gelijk gasklep en alle pijpjes goed schoon met remmen reiniger

maak ook de stappen motor (ronde ding aan gasklehuis schoon:

– Demonteer stappen motor dmv 2 boutjes (torkx) los te draaien
– probeer pakking heel te houden, kun je hem weer gebruiken.

stappen motor:

2 schroeven los:

elektrisch deel: dit gaatje lekker volspuiten met remmenreiniger en daarna wd40:

als je deze gereinigd heb effe schudden hieraan, dan moet ie een tikkend geluid geven:

mechanisch deel ook goed reinigen:

en weer in elkaar zetten, en werkt ie weer goed, je zal geen niewe hoeven te halen in 99 van de 100 gevallen, maar zit enkel het elektrisch deel vast!!!

Willem

[capting]

ok willem zal ff kijken

thnxx voor je tip

mvg capting

[capting]

Hallo Willem

ik heb het schoongemaakt

en zag dat de vorige eigenaar het gaatje al geboord heeft

ik kon een boordtje van 3,5 mm er makelijk door halen

is dat normaal ?
en ja ik heb het zelfde probleem nog

wat kan ik doen ?
mvg capting

[wim-v6]

ik neem aan een C18XE / C18XEL motor.

Deze hebben van hun eigen een groter gaatje voor de carterventilatie.

willem

[capting]

ok want bij mij zag het gaatje er zo uit als bij foto twee

en nu nog 2 mm erbij

is het erg als het iets groter ?
capting

[wim-v6]

normaal niet, anders een vernauwing (busje) in de slang maken om te testen.

Willem

[capting]

zo heb je mischien een tip voor me hoe ik dat kan maken ?
ik heb eigelijk nooit echt gekust aan auto’s;)
snapie

capting

[wim-v6]

pak een pijpje (een stukje van een oude ruitensproeier of vacuum laidingkje, zodat het gat kleiner word).

Willem

[capting]

vacuum ladingkje?

capting

[Auteur]

Berichten