- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Misschien is het idee voor andre om met een nieuw vers modern opel turbo motorblok te beginnen eentje die al ontworpen is voor een turbo
Of eentje uit Engeland halen, daar is het aanbod royaal en de kosten gering…
@sylvester1 wrote:
Waarom een begrip in de opelwereld, hij heeft veel bekijks en een mooie auto.
Maar doet zeker niet te boven bij andere hier op het forum.
Er zijn een hoop dingen qua auto wat top is, maar er kunnen nog zat dingen veranderen.
Het zou wel erg jammer zijn als andre ermee zou stoppen,maar zolang hij het zelf nog niet meld.
Kunnen we lekker blijven genieten van de vette kadett:)André (en Keesjr(??) met de rode manta B) is wel 1 van de redenen waarom ik extra lang bij de Time Attack blijf kijken!
En maak ook genoeg foto’s van de Kadett!Heb zoveel respect voor André met zijn kennis en wat hij allemaal doet met de Kadett!
Dus ik zou het in ieder geval eeuwig zonde vinden als André zou stoppen met de Kadett…
Gr.
Pastra@sylvester1 wrote:
Waarom een begrip in de opelwereld, hij heeft veel bekijks en een mooie auto.
Maar doet zeker niet te boven bij andere hier op het forum.
Er zijn een hoop dingen qua auto wat top is, maar er kunnen nog zat dingen veranderen.
Het zou wel erg jammer zijn als andre ermee zou stoppen,maar zolang hij het zelf nog niet meld.
Kunnen we lekker blijven genieten van de vette kadett:)Vind ik toch iets te weinig “eer”
Zolang ik Andre ken (jaar of 10) rijd hij al met deze Opel Kadett turbo :wors
Zijn in mijn ogen maar weinig mensen die dit ook zijn blijven doen
De mannen van vroeger rijden tegenwoordig iets anders of iets nieuwers
Sommige mensen noemen het verstand krijgen
Ik zou het ook zeker jammer vinden als deze Kadett verkocht word en heb dat ook tegen Andre gezegt maar als er iemand de juiste prijs voor geeft verandert hij van eigenaar kreeg ik als antwoord ;)
En Andre reageert niet zo heel veel hier omdat hij het onwijs druk heeft met werken :thumbEr zijn zeker weinig mensen die dit zolang volhouden, maar je moet het geld en tijd er ook voor hebben.
Als je wilt kun je er altijd tijd voor maken;)
Het zou zeker jammer zijn als de kadett weg gaat bij andre, je kan het bijna zijn kind noemen:)
Maar op een gegeven moment moet je een keuze maken, hopen dat hij weer naar een echte liefhebber gaat en er misschien nog meer uithaalt.In 2002 was me bod van 25.000 gulden niet genoeg :( en dat was toen heel veel geld voor een kadett, nou ja nu nog wel vindt ik.
Maar houdt nu me hart vast voor de prijs nu.. Was meteen verliefd op de auto de eerste keer dat ik hem zag bij Speed & Design op de stand van GSI Club Holland… ( Zucht ) 98/ 99 ofzoiets..
Zonder motor, zeker interesse dan..
Maar al die jaren inderdaad toen al respect Andre, en nog steeds king:
Ik vind het zoeizo al stoer….omdat het ding het uiterlijk heeft van een showwagen en dat ie er dan ook mee gaat circuitrijden :thumbup
Het beste van 2 werelden :thumbup
:D ja ja ken andre ook echt all een tijd. is allemaal begonnen met de OPEL KADETT GSI . dat is ook wel weer..tijd trug…. toen ik 19 jaar was maaaaaar botter is er vandaag de dag nog steets met de kadett gsi :angel … en ik zelf rij ook nog met de opel kadett gsi van af me 18jaar tot nu nog steets ben nu 32jaar blijft gewoon echt VET niets anders…….. hier nog even een klein filmpje voor andre gr r koks http://www.youtube.com/watch?v=tuOejScd9_U” onclick=”window.open(this.href);return false;
Zo net de kadett eindelijk weer een keer gewassen heb er 2 maanden geen tijd voor gehad :???:
En even een klein stukje droog gereden benzine is bijna op anders was ik een langer stuk gaan rijden blijft toch wel leuk.
Alleen rij je al snel 2..kmh op de dijk :angel
En de motor is niet het probleem die had het wel blijven doen als de afstelling goed was geweest maar door dat er een gat in de luchtslang zat met afstellen.
Klopte de lucht brandstof verhouding niet.
het blok kan makkelijk 600pk hebben als de afstelling maar klopt.En leuk filmpje Koks :kewlpics
En Tim doe maar een goed bod of kom een keer langs :D
Zo maar eens naar bed om 8uur moet ik weer een uitlaat onder een astra H bouwen :agent
ik zou hem er ook wel bij willen, maar die stomme geldboom schiet niet op.
maar ga je in 2012 nog bellen, heb nog een hoopje turbo vragen.
diep in je hart, wil je je kadett nog niet kwijt, blijft veeeels te leuk.groeten.
@kadett4x4 wrote:
.
diep in je hart, wil je je kadett nog niet kwijt, blijft veeeels te leuk.
groeten.ik denk dat dit idd voor alle kadett en manta liefhebbers geld zodra je er eentje hebt gehad krijg je vroeg of laat spijt en wou je dat je hem niet had verkocht
ik zelf heb ook een kadett gsi seh gehad en dat blijft mn vetste auto ooit dat was gewoon liefde op t eerste gezicht en ik zou maar wat graag weer een mooie kadett gsi willen!
dus andre”tje je roept dat je geld zat hebt dus dan zou ik zeggen rol hem in de hoek van je schuur/loods en bouw een nieuwe circuit auto en kijk de kadeet na een jaar nog eens aan en dan komt t goed :thumb
maar goed dit is mijn mening en t is jou kadett :jerry
ik hoop dat je doorgaat met je kadett hobby :thumb :thumb :worsEigenlijk kan ik hier maar 1 ding op zeggen:
:jerry
Ben het volledig met je eens ;)
zou echt zonde zijn :hmmz
kwaliteit foto is niet zo best ihii ihi…steets toch weer anders de kadett all die jaartjes :thumb@Andre Botter wrote:
Zo net de kadett eindelijk weer een keer gewassen heb er 2 maanden geen tijd voor gehad :???:
En even een klein stukje droog gereden benzine is bijna op anders was ik een langer stuk gaan rijden blijft toch wel leuk.
Alleen rij je al snel 2..kmh op de dijk :angel
En de motor is niet het probleem die had het wel blijven doen als de afstelling goed was geweest maar door dat er een gat in de luchtslang zat met afstellen.
Klopte de lucht brandstof verhouding niet.
het blok kan makkelijk 600pk hebben als de afstelling maar klopt.En leuk filmpje Koks :kewlpics
En Tim doe maar een goed bod of kom een keer langs :D
Zo maar eens naar bed om 8uur moet ik weer een uitlaat onder een astra H bouwen
welke astra.
:angel :angelps rijd lekker rustig zo met doppie
:agentgreets aus germany
Dit is gewoon Kadett Revolutie !!
Hij doet em toch niet weg !!
Straks heeft ie te veel concurentie, M`n eerste project begint er al op te lijken.
Straks ook de gsi nog klaar ….
Dan jeroen z`n 2 of 3 kadett klaar…… volgens mij ken dre dan niet meer achterblijven bij de gang….Er komt gewoon weer nieuw leven in de E-kadett wereld !!
@trabantman wrote:
Dit is gewoon Kadett Revolutie !!
Hij doet em toch niet weg !!
Straks heeft ie te veel concurentie, M`n eerste project begint er al op te lijken.
Straks ook de gsi nog klaar ….
Dan jeroen z`n 2 of 3 kadett klaar…… volgens mij ken dre dan niet meer achterblijven bij de gang….Er komt gewoon weer nieuw leven in de E-kadett wereld !!
Hellemaal mee eens!!! straks is de oude auto van louis visser ( THE STREETMACHINE) ook weer klaar.
Greetz Rich
wij hebben 2012 ook weer een stel gave GSI’s op de weg :jerry :jerry en Botter de zijne ook!!
Groeten nick :thumb
@16VCalibra wrote:
Wie weet er al of Andre volgend week zondag gaat rijden??!!
Kans is heel klein denk ik zo als ik de verhalen van andre heb gehoord.
Groeten bas.
Motor nog niet klaar om mee te doen met time-attack?
Vind wel jammer dat je niet mee rijdt!
Gr.
PastraJammer hoor.. Een van de dikste opels die mee rijd in de time attack..
Succes met de dett ;)
Ik heb toch nog mee gedaan met Time Attack alleen ging het niet zo goed :D
Al in de eerste ronde remde ik iets te laat :hmmz en lag er ook nog eens vloeistof van een auto die met sprinten had gelekt.
Dus vloog ik met een gangetje van 170kmh de grintbak in, dag spoiler en splitter.
Na dat ik uit de grintbak was getrokken wilde ik nog een snelle ronde neer zetten maar toen stopte de motor er mee.
En ik zag toen dat door de klap van de grintbak de rechter motorsteun ook gebroken was einde oefening dus.
Auto naar huis gesleept en van de week er een andere motor steun op gezet en de bobine was kapot.Nu maar eens kijken wat we met de kadett gaan doen :hmmz :hmmz :hmmz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.