- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
echt schitterend!!! ik wou dat ik dat allemaal kon :angel
ik ben benieuwd wanneer ik je eens in het echt kan zien rijden :Dgrtz jens
En ga je 27 maart redden?? Ben er dan ook en ik wil die kadett van je wel is zien knalle!
Botter kijkt niet zo veel op het forum maar ik denk dat wel wel goed gaat komen hoor:kewlpics:kewlpics:kewlpics
Ja ik ga het wel redden denk ik.
Het is hier een beetje erg druk zaterdag leek het hier wel een parkeergarage:o alleen kwamen ze niet alleen om te parkeren:DEn de new kids manta staat hier ook nog met wat problemen en ik moet er een andere motorkabelboom in zetten en aanpassen.
En met de nieuwe setup van de kadett zat het ook niet echt mee.
De gasklep die ik gebruik bleek niet zo’n goeie keuze hij ging andersom open en de sensor gaf ook pressies andere waarden 100% als hij dicht staat en 0% open.
Dus moest ik hem helemaal ombouwen.
En er waren nog wel een paar dingen:swearMaar goed hij doet het weer en gelijk even het nieuwe maar wel hobbelige asfalt op de dijk even uitgeprobeerd:D
Maar goed hier zijn dan de:kewlpics
En donderdag gaan we hem afstellen:Phet ziet er allemaal weer erg gelikt uit!!!
ben erg benieuwd hoe hij zal rijden na het afstellen!!!weet je al wanneer je weer het circuit op gaat?
neem ik ff de camera mee :Pgrtz jens
OMG!!:o
Vette vette dikke sh….
Ben benieuwd naar de resultaten na aftellen!:hmmz
zal wel hard gaan:P, en oooh zoooo mooie gaskabel!!!!:agent:agent:agent
Ik heb ook nog wel n mooie foto vd motor effe opzoeken.
Groeten nick
ziet er goed uit man!.
en nog harder kunnen remmen:P
is het verschil goed te merken tussen die nieuwe remmen en de oude.
Ik moet ze nog inremmen maar hij remde wel al erg hard:D
En Nick die gaskabel is al niet meer die van jou:P
[rquote=1891554&tid=120646&author=Andre Botter]Ik moet ze nog inremmen maar hij remde wel al erg hard:D
En Nick die gaskabel is al niet meer die van jou:P[/rquote]
:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry:jerry
Succes verderss:thumbup
Zo gisteren wezen afstellen.
Ging op de heen weg niet echt goed, trok hem 30km voor de eind bestemming even door 250kmh+ even later display dashboard weg meters in de stress:swear
Ik een parkeerplaats op is de multiriem aan barrels.
Gelukkig was er nog een helft heel en blijven hangen bij de oliepomp dus die er weer omheen gelegd en het laatste stuk rustig door gereden.
Bij klasen aan gekomen een nieuwe riem er op en de grote injectoren er op.
Dan de dynojet bank op de eerste run zonder wijziging aan de software al 40pk meer en met eind resultaat 470pk:D
Minder dan wat ik wilde maar de C20LET computer kan niet meer aan dat wordt dus toch maar een nieuw vrijprogrameerbare.
En de pierburg pomp is niet groot genoeg dus komt er morgen dus een MF big one onder de Kadett:o
:thumbup de volgende run zal wel een dikke 500+pk worden
deze man zal volgende week weer volop genieten van de kadett op het circuitlaat die time attack maar eens gebeuren, dan zal ik die pk machine eens van dicht bij komen zien.
470pk:wors:wors:wors.
op naar meer.
is toch een mooi hartje voor mijn 4x4tje.groeten.
Ben er net achter gekomen waarom het afstellen niet lekker ging er zat een gat in de silicone slang net na de turbo.
Ik hoop dat ik van de week nog even bij Klasen op de bank kan om nog even een keer af te stellen voor de zekerheid en misschien een PKtje extra:PEn hij lekt ergens olie als ik hoge toerentallen draai gisteren 19-03 een tijd lopen zoeken waar en er achter gekomen dat de oliepomp kering waarschijnlijk de oorzaak was.
Dus s’avonds de kering vervangen.
Vandaag proef gereden en wat denk je weer olie:swear
Auto weer op de brug alles schoongemaakt en daarna de motor op 6500 toeren laten draaien en ja hoor weer olie bij de pomp vandaan.
Is de nieuwe kering er dus uit gekomen:swearhij ging er ook wel erg makkelijk in.
Morgen kijken voor een nieuwe:agent
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.