- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mijn z19dth maakt sinds ik hem heb eigenlijk al een tikkend geluid, met name de eerste 10 minuten als ik hem heb gestart en als ik flink gas geef hoor ik hem ook wel eens tikken. Het geluid lijkt op de tikkende kleppen in een x16xe motor.
Is dit normaal bij deze motor? Ik merk er voor de rest niets aan, geen olie verbruik verder of slechte prestaties of wat dan ook.
Het is vrij lastig te horen waar het exact vandaan komt. Het lijkt gewoon uit het blok te komen maarja dat is natuurlijk ook lekker vaag omschreven:hmmz maar meer kan ik er niet echt van maken.
Ik hoor het geluid ook nog in de auto als ik 50 rijd en dan gas geef.
je komt niet uit de buurt van hier (regio den haag / delft / rotterdam??
is het geluid er constant of alleen bij bijvoorbeel accelereren??
Willem
uhm niet echt uit die buurt (zeg maar aan de andere kant van het land:P)
Het is eigenlijk alleen bij accelereren.
let daar wel mee op, kan dieselklop zijn, en daardoor kan motorschade ontstaan..
Willem
niet goed vernevelende injector meestal..
laat er eens door een dieselspecialist naar luisteren..
als het een klepstoter hat geweest was het ook te horen als de motor i neutraal vrijwel onbelast op toeren werd gehouden
Willem
Kan dit ook komen door een slechte stekker op de injector aangezien dat schijnbaar een kwaaltje is bij de z19dth?
jep kan ook, dan klopt het geheel ook niet altijd even goed natuurlijk.
Willem
daar maar eens mee beginnen dan, ik heb ook af en toe dat hij iets hikt, misschien dat het ook daardoor komt, maar eens een paar reparatiesetjes bestellen daarvoor.
Zou de stekker 3e injector dan genoeg zijn? Aangezien die dingen reparatie setjes 25 euro per stuk kosten.
Ik zag hier in ieder geval een stukje voorbij komen daarover:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=116333&page=1net eff bekeken maar de 3e injectormod lijkt al uitgevoerd te zijn, De 3e kabel is namelijk dichtgetaped waar er bij de andere 3 injectoren een slangbuisje omheen zit.
Der komt al een half jaar een tikkend geluid van onder mijn motorkap vandaan :jerry
Heb ook nog steeds geen idee wat het is, maar hij rijd nog uitstekend :PIs het dan eigenlijk alleen op te lossen door de defecte injector te vervangen of zijn ze ook nog te repareren?
je zou de brandstof drukken eens kunnen laten controleren of een Proffesioneel oor ernaar laten luisteren.
Willem
origineel gepost door wim-v6
je zou de brandstof drukken eens kunnen laten controleren of een Proffesioneel oor ernaar laten luisteren.Willem
Nou willem, zou jij met je professionele gehoor eens naar mijn getik kunnen luisteren?
Haha, klinkt eigenlijk wel vreemd zo’n vraag.Marvin
vandaag bij de garage geweest, bijna 10 tot 15km gereden met een monteur maar toen was het geluid er natuurlijk weer niet :mad:
De ene keer hoor je het niet en ook niet altijd even hard. Het klink ook zachter dan blij de x16xe met tikkende kleppen maar het is wel een zelfde soort geluid.
Ik had ook even met de op-com gereden en een uitdraai gemaakt, ik heb daar vervolgens een kolom gevraagde brandstof druk en met gemeten brandstof druk. de gevraagde kolom variant van 30MPa bij stationair en 170MPa bij 3800 toeren. De gemeten druk is dan wel gelijk met de gevraagde brandstof druk (1MPa verschil ofzo)
origineel gepost door G1zm0
Der komt al een half jaar een tikkend geluid van onder mijn motorkap vandaan :jerry
Heb ook nog steeds geen idee wat het is, maar hij rijd nog uitstekend :Pja kan altijd
net met de op-com ook nog even gekeken wat de afwijking per slag is en daar kom ik op de volgende waardes:
Cilinder 1: -0,90 mg per slag
Cilinder 2: 0,84mg per slag
Cilinder 3: 0,27mg per slag
Cilinder 4: -0,20mg per slagDe waarden fluctueren iets of wat als je gas geeft maar hier kom het ongeveer op neer. Op zich zit dit toch vrij aardig binnen de marges of niet?
Met deze waardes zou je zeggen dat de cilinders de juiste hoeveelheid brandstof krijgen.
Of is er nog steeds kans op motorschade met deze waardes?
(Graag corrigeren als ik er helemaal langs zit :P)
vandaag het geluid proberen op te nemen toen het wel voorkwam maar helaas hoor je het niet op de opname. Tevens heb ik geluisterd of er een injector meer geluid maakt dan de rest (door er een schroevendraaier op te houden en de andere bij mijn oorschelp), de eerste 3 hoor je dan eigenlijk niet maar de 4e hoor je wel iets maar dat is meer een soort van ratel geluid.
Het is in ieder geval een totaal ander geluid dan het tikken wat ik hoor, het tikken is meer een metaal op metaal geluid wat snel achter elkaar tikt. Het lijkt overigens ook iets beter hoorbaar sinds dat er nieuwe olie in zit.Ook lijkt het of het geluid alleen voorkomt onder belasting, ik heb het nog nooit gehoord als ik stationair gas geef.
Dit is nog een geluidsopname van hoe de motor stationair klinkt en een beetje gas geven.
http://blablabla.000space.com/motorgeluid.wav
(even kopieeren naar de adresbalk, een directe url werkt helaas niet.)
ik hoor zo op het filmpje een heerlijk draaiende Italiaanse oliegestookte zelfontbrander..
lastig te horen dus.
willem
ja dat is dus een beetje het probleem, tijdens dit filmje kon ik het tikkende geluid niet horen (nooit stationair of bij gas geven in zijn vrij). het tikkende geluid komt echt alleen bij het optrekken voor en dan nog niet altijd. Toen ik bij de garage was hoorde je het niet. Dus ik weet eigenlijk niet goed wat ik er mee aan moet :hmmz en of het kwaad kan, niet dat ik dadelijk heel mijn motor aan gort aan het rijden ben.
Zou het iets met de olie te maken kunnen hebben? Verkeerde olie misschien?
p.s. weet je misschien hoe je dieselklop in het engels schrijft, misschien dat ik ergens een filmpje met het geluid kan vinden als vergelijkinsmateriaal.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.