Zet filmpje op youtube en kopieer de link hier! Ketting is een veel voorkomend probleem bij deze blokken ja, meestal hoor je het bij het starten(vooral koude motor) dat die een seconde of 3 echt als een diesel klinkt, tijdens het rijden hoor je de ketting amper, bij langer stationair of uitzetten motor hoor je deze ratel ook.
Onder de dynamo-poelie zit een wat dikkere veer(multiriemspanner) als deze onder de olie zit kun je er al eigelijk vanuit gaan dat je kettingspanner lekt dus stuk is en dus de distributiekap eraf moet.
Maar probeer eerst een filmpje hier te krijgen en dan kunnen we mee beoordelen!