- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi
ik heb een probleem met mijn tigra. misschien dat ik hier een aantal ideeen kan krijgen waar het aan kan liggen..
motorlampje brand als je over drempel etc gaat en slaat dan af als je vanuit hoge toeren afremt. als je dan in een lage versnelling weer gasgeeft start ie weer en gaat het motorlampje ook weer uit. Net stond ik bij de verkeerslichten en sloeg die af. stratte weer na een aantal keren proberen. geeft zelf ook beetje gas en hapert een beetje als je rijdt.
Weet iemand waar het aan ligt????
hij heeft net een grote beurt gehad.verder niets.opel tigra bouwjaar 1997 1.6 rio verde.
gr
Wat is de kilometerstand? en wat is er voor ‘recent’ onderhoud aan gepleegd?
Als er de laatste jaar, of 20.000km niets aan is gedaan zou ik eerst andere bougies en olie verversen en luchtfilter vervangen. Ook is het controleren van de bougies kabels een must (of eventueel vervangen! let op dure hobby!)
Mocht het van bovenstaande recent zijn uitgevoerd zou ik eens naar de vacuem slangen kijken, eens de benzine filter (onder de auto) vervangen.
Als dat niet aan de orde is zou ik hard in paniek rondjes om de auto gaan rennen, OF eens met de auto naar de garage om aan de computer te zetten, hierbij kunnen ze precies zien waar de foutmelding (knipperend lampje) weg komt. Natuurlijk kan je ook met deze laatste stap beginnen ;)
terug gaan naar de garage waar de auto een grote beurt heeft gehad.
verder denk ik dat de motor valse lucht ergens vandaag haalt. dit kan je controleren door een stukje tuinslang te pakken,
het eene uiteind tegen je oor houden, en het andere uiteinde langs de slangen gaan van je motor.
of dat er een sensor raar doet.Gert
kilometerstan is 165000km bouges zijn vervangen met degrote beurt. ik al vrouw zijnde weet echt niet wat er bj een grote beurt word gedaan. alles wat in een grote beurt zit i gedaan. filters zijn ook vernieuwd e olie ook.
ik ga zeker even aan de deur kloppen bij de garage ja thnx!Goeiedag,
Na wat advies toch maar mijn opel tigra (bj 97) uit laten lezen.
Nu als vrouw zijn snap ik er geen bal van wat de monteur op papier heeft gezet!
Misschien kan iemand mij uitleggen (even iets normaler nederlands :D ) wat dit allemaal betekend????-Foutcode:P1640:
4-voudige drivermodule
functie foutief-Foutcode:0230:
Primairstroomcircuit brandstofpomp
functie foutief-Foutcode:P0400:
Uitlaatgas-recirculatie-systeem
Uitlaatgas doorstroom N.I.O.-Foutcode:P1405:
Uitlaatgas-recirculatie-systeem
Functie foutieef.-Foutcode:P0130:
Lambdasonde (voor kat) cilinderrij 1
Signaal ontbreekt.Hoop dat iemand dit ff kort in normaal NL kan vertalen :D
Heb m vandaag uitlaten lezen en reset.alleen 5minuten op de weg en brandde alweer het motorlampje.verschil is wel dat hjij nu niet snel afslaat. :hmmz
Valse lucht hebben we naar gekeken maar nergens een scheutje of iets dergelijks :(
Hoop dat iemand even tijd heeft voor dit onderwerp.
THNX!
grFoutcode:P0130:
Lambdasonde (voor kat) cilinderrij 1
Signaal ontbreekt.dit betekent dat je Lambdasonde kapot is, deze regelt dat er niet te veel benzine word in gespoten.
dat is wat ik zo uit mijn hoofd weet.
die anderen zou iemand anders antwoord op moeten geven want ik weet dat niet.Gert
Oke bedankt! Ik heb wat verder gevraagd
en nu werd mij verteld dat de injectiepomp vernieuwd moet worden.
Dus een andere.
Nu is mijn vraag is dit hetzelfde als een brandstofpomp?
moet ik die gewoonaanschaffen ? En. Waar moet ik opletten als
zo een ding aanschaf? Want het word er 1 van de sloop :D grmisschien heb je hier wat aan, http://www.winparts.nl” onclick=”window.open(this.href);return false;
je kan ze ook wel halen bij een automatialen zaak. als ze die niet hebben dan moet je naar de opel dealer. of wat jij al typte de sloop
maar daar ben ik zelf niet happig op. want je weet nooit hoe lang die dan al gebruikt is. het wil nog wel eens voorkomen dat men de tank bijna helemaal leeg rijd, en dan kan er rommel meegezogen worden wat onder in de tank zit. het word dan wel door de filters tegen gehouden, maar ja dan zit je nog met een smerig filter.Gert
dank je. en waar moet ik op letten garantie? en hadden ze gelijk met injectiepomp is brandstofpomp?
jip klopt, foutje het was het filter.
je benzinepomp zit in de tank onder de rechter achterbankGert
ja precies en hier zit dus de injectiepomp in. Dus als ik dit in zn geheel koop zal het goed komen hoop ik :(
bedankt ;)
ja heb ik al gedaan,dus hoop dat daar wat uitkomt. nieuw is het te duur voor mij. Ik moet echt naar een demontagebedrijf kijken.
bedankt!http://www.schadeautos.nl heb je ook een demontage selectie qua auto’s.
Misschien kan je hier eens even snuffellen op demontage tigra’s (let op: Demontage! geen schade! ;) )
Hopen dat er iets dicht bij jou staat!
@mee gluurders: Passen er misschien meerdere pompen op een tigra? (bv van vectra/astra?)
hey bedankt! ik heb de pomp gehaald. nou ja laten opsturen.Wat een prijsverschillen zeg!!!
de een zegt 25 euro de ander zegt 60euro!!!! :wtf wel garantie bij beiden. Maar heb tog voor iets in het midden gekozen :thumb en zit 3maanden garantie op. dus dit weekend erin zetten. Heeft iemand nog een idee hoe dit ding verwisseld wordt? we willen het zelf namelijk doen (broer lief :) )
ik hoor het graag!!! gr@derya wrote:
Heeft iemand nog een idee hoe dit ding verwisseld wordt? we willen het zelf namelijk doen (broer lief :) )
ik hoor het graag!!! grIk niet! Wel een advies: Goed moment om te stoppen met roken :jerry
Hallo,
Nou brandstofpomp verwisseld. Ging tijdje goed, totdat de kilometerteller het begaf!!! :shock: en daarna begon die weer zo nu en dan af te slaan als het motorlampje brandde. Als ik m sochtends start, dan begint er iets (wat het is zijn we nog niet over uit) te draaien. Zolang dit draait hapert hij tijdens het rijden en schommelt rond de 1000 toeren. zodra dit stopt loopt de auto weer normaal. Maar zodra het mm lampje brand slaat ie weer af. Pomp is niet voor niks geweest gelukkig want hij loopt nu stuk beter en is (als ik het goed heb) een stukje zuiniger :thumb
Ik hoop dat iemand enig idee heeft wat het nu weer is!!!! :wtf mij werd verteld kilometertellerkabel???
alle opties welkom!!!gr
ff een vraag, jou km teller begint die bij 20 of bij 0. ik denk dat jij geen km kabel hebt, het is mechanisch
dat afslaan kan er mee te maken hebben dat de toerental sensor misschien kapot is.
die zit aan de D-riem kant achter op het blok onderaan bij de poelie.Gert
hij begint bij 0 en het is niet een orginele teller. t is een witte met blauwe verlichting. (weet niet of het er mee te maken heeft :)
en vanochtende startte de auto heel moeizaam. paar keer niet zelfs. misschien heeft dat er ook mee te maken of iis dat weer een ander probleem. :fy1 :swear
-Foutcode:P1640:
4-voudige drivermodule
functie foutief> Als deze kapot is is de MotorComputer kapot, dit is de quad driver module en die is voor de Klopregeling en ontstekings verstelling
=================================================================================================
-Foutcode:0230:
Primairstroomcircuit brandstofpomp
functie foutief> Dit zou op een storing van het branstofrelais kunnen wijzen
=================================================================================================
-Foutcode:P0400:
Uitlaatgas-recirculatie-systeem
Uitlaatgas doorstroom N.I.O.-Foutcode:P1405:
Uitlaatgas-recirculatie-systeem
Functie foutieef.> Deze codes wijzen op een verkeerde werking van de EGR klep
=================================================================================================
-Foutcode:P0130:
Lambdasonde (voor kat) cilinderrij 1
Signaal ontbreekt.> dit zou kunnen betekenen dat de lambda sonde defect is, of draadbreuk naar de computer toe
=================================================================================================
Nu raad ik je AF om al deze dingen te gaan checken,
maar eerst eens een goede massa van de accu naar de motor aan te leggen,
en een goede massa aan de motorcomputer te hangen.Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.