- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Het word weer kouder, en nu komt mijn commodore minder snel op temp. dus ook de kachel word minder warm….:P
de temperatuurmeter geeft normaal ietsje hoger dan boven het blauwe vakje. en met stukje karton half voor de radiateur komt die mooi net iets over de midden.
nu heb ik vanmiddag een nieuwe thermostaat gehaald van Gates, enkel heeft dit geen effect gehad.
nu lees ik op internet diverse verhalen over thermostaat troubles. met verkeerde maatvoering etc.
Heeft iemand een bestelnummer/merk/type van een juiste thermostaat die z’n werk wel voldoet?
Calgorstat of zoiets heeft wel een goed werkend thermostaat..
in 87 of 92 graden..wat je wilt.De 92 graden thermostaat van Behr werkt goed. Er zullen ongetwijfeld ook nog andere zijn maar dan moet je op de afstand van 31 mm letten (zie plaatje)
Dit is het nummer: 1.173.92.300
EAN 4250192924318
Deze is dus fout. (merk wahler)
Afstand 29.5 is niet goed omdat deze niet goed afdicht aan de onderzijde diameter 35. Hierdoor wordt steeds het systeem kort gesloten waardoor de motor de gehele radiateur op bedrijfstemp. moet houden.
Ik kreeg de tip om er een in te doen van een golf 2 diesel. deze heeft idd ook de juiste maatvoering.
voordeel van deze is dat de kachel iets rapper warm word en stuk aangenamer blijft ondanks dat die amper uit het blauw komt, maar ik neem aan dat senator/monza/commodore etc de wijzer normaal in de midden hoort te staan op het middelste streepje?
In mijn monza met c30ne heb ik de Behr 92 grd thermostaat zoals ik reeds beschreven heb zitten en de meter staat mooi in het midden. Precies tussen de blauwe en de rode zone.
Er zijn veel andere merken waar een passende thermostaat in zit echter volgens Behr is alleen in enkele volvo’s dezelfde thermostaat gebruikt.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.