- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Afgelopen week heb ik geconstateerd dat mijn thermostaat niet meer functioneert.
Nu wilde ik deze zelf gaan vervangen, maar ben erachter gekomen dat deze zich achter de distributie bevindt.
Dus je kunt hem niet zomaar even vervangen.Bij de garage ben ik ook al even langs geweest maar die vragen meteen 100 euro en dat vind ik toch iets te veel van het goede.
Mijn vraag is dan ook of het mogelijk is om de thermostaat te vervangen zonder hiervoor de distributie te verwijderen/los te halen?
Als dit niet mogelijk is, in hoeverre is het dan moeilijk om de distributie er af te halen en weer terug op te zetten. Ik ben namelijk best handig dus ik denk hier wel uit te komen, maar heb je hier speciaal gereedschap voor nodig?
Alvast bedankt
Zonder speciaal gereedschap kan dat gewoon.
Maar het nokkenastandwiel moet ook los, die zit wel een beetje vast zeg maar. (zou ik de luchtsleutel op zetten;))
Je riem kan je gewoon terug zetten, als je die vervangen wilt moet je eigenlijk ook een waterpomp en een spanner hebben.Riem hoeft niet vervangen te worden want dat is pas nog gebeurt.
Dus als ik het goed begrijp hoef ik alleen de riem en het nokkenastandwiel los te halen om bij de thermostaat te kunnen?
Maar hoe zit het dan met het opnieuw “optijd” zetten van de nokkenas?
Zitten er merktekentjes? Hoe moet de spanner afgesteld worden? Moet de bout van het nokkenastandwiel met een bepaald moment vastgezet worden?M.a.w. is er hier iemand die daar een beschrijving van heeft liggen?
Zitten streepjes op.
Onder in streepjes over elkaar en boven in en je bent er,
voor het mooie met een lakstifje nog even aftekenen.Mischien een tywrap om je riem en tandwiel…dan kan er nooit wat fout gaan ;)
Nokkenastandwiel bout hebben ze een luchtsleutel voor:jerryde spanner is je waterpomp, dus daar hoef je niet aan te komen.
gewoon even je riem op tijd zetten, door boven en beneden bij de mertekens te zetten.
beneden is een inkeping in je v-snaar poulie, en op je distributiekap staat een pinnetje(rechts van de poulie)
dat zet je goed tegenover elkaar, en zo hetzelfde boven.
boven is er een inkeping in je nokkenastandwiel, en een inkeping in je ditributiekap(bovenop)
als je dat hebt, kun je de nokkenas bout losdraaien, even met goede harde tikken losmaken, anders draait je distributie mee.
dan gewoon tandwiel met riem eraf wippen.
en zo als je klaar bent, ook weer monteren.
succes
Oke
Ik denk dat ik er zo wel uitkom. Moet de bout waarmee je het nokkenastandwiel vast zet met een bepaald moment aangetrokken worden of is het goed vastdraaien (met een aantal tikken) al voldoende?In ieder geval al bedankt voor de nodige informatie.
Gewoon vast is vast!!!
Niet op de sleutel gaan rammen met een hamer.
Ik zet altijd met zo’n tip ex stift een paar merktekens op de riem en de tandwielen…….. en dan goedopletten dat de riem op je krukas poelie niet verschuift. Kan je bij vanuit de wielkast als je het plastic demonteerd.
ik heb een c16nz en heb laast mijn thermostaat ook vervangen zonder de riem of poelie eraf te hoeven halen kap eraf halen beetje priegelen en thermostaathuis kon ik er zo af halen.
Ruudjuh
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.