- Dit onderwerp bevat 22 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 18 september 2020om 10:11 door
.
-
Berichten
-
Nu, na 14 maanden rijden in de Grandland, moet ik bekennen dat ik als schoolrapportcijfer aan mijn Grandland een magere 6,5 moet toekennen.
Waarom een klein 6 plusje en geen 7, 8 of 9?
– trekhaak monteren kan alleen als je een deken op de grond legt of heel oude kleren aan hebt, anders is het niet te doen. Je moet volledig onder je auto gaan liggen om de trekhaak (+stroomkabel) te monteren en dus laat ik ‘m er maar permanent onder zitten.
– zit de trekhaak onder de auto dan kun je het met de voet openen van de achterklep wel schudden, tenzij je schoenmaat 54 hebt of zo.
– bij aangekoppelde aanhanger werkt de oranje knop van de ‘achterklepsluiting’ niet meer, handmatig de klep dichtduwen is dan de enigste optie. Volgens Opel is dit met opzet gedaan om schade te voorkomen.
– heb een boomblaadje in het ventilatortje van de kachelmotor gehad (zie ander topic in het Grandland X forum)
– buitenspiegels inklap – en uitklapknop heeft tweemaal storing gegeven, ic. bij het inklappen tikte 1 spiegel tegen de ruit en bij het uitklappen ging de spiegel door de “rechtstand” heen en zwaaide deze volledig naar de neus van de auto. Dit heeft 2 dagen geduurd. Volgens de dealer een tijdelijke softwarestoring.
– instellen elektrisch bedienbare stoelen. Was een ‘levenswerk’ om ze in te stellen. Hetgeen in de handleiding staat komt niet echt overeen met de praktijk. Het is uiteindelijk gelukt, maar oei, oei, oei, wat een gedoe.
– sensoren voor naderend verkeer in de buitenspiegels zijn vrij ‘krap’ ingesteld. Als het oranje lampje gaat branden dan zit een auto die achter je zit al bijna bij het achterportier. Dit had imho dus een meter of ‘tig’ ruimer ingesteld mogen worden.
– navigatiesoftware waarschuwt NIET als je files nadert (dit deed de software van mijn Astra uit 2012 wél) en já, ik heb de radio op een RDS zender ingesteld!
– spraakherkenning telefonie werkt maar matig (veel fouten / onbegrip bij de telefoniemiep) en nee, ik spreek geen dialect maar ABN.
– Opel Onstar : soms een slecht Nederlands sprekende medewerker én Onstar stopt volgend jaar (Onstar was één van de marketingpunten van Opel)
– t.o.v. mijn Astra uit 2012 is het gedrag van de achteras op bijv. een Duitse autosnelweg bij een snelheid van 150 Km/h ‘irritant’. Bij een kuiltje of hobbeltje in de weg ‘springt’ de (achterkant van de) auto even en lijkt het dan alsof ‘ie’uit het spoor wil’.
Waardoor de auto dan een 6,5 ‘scoort’ i.p.v. een 5 of een 6-?
Het rijden is verder prima, beveiligingssystemen werken prima, de instap is prima, brandstofverbruik is ook best wel aardig en de ‘looks’ van de auto zijn prima.
Wat betreft de trekhaak, dat moet anders kunnen. Ik heb een vaste trekhaak, na het afhalen van mij Grandland ook verschillende problemen gehad.
Bij een lokale Opel dealer laten controleren, blijken ze niet de aanbevolen trekhaakmodule gebruikt te hebben, en was de bekabeling verkeerd aangesloten.
Auto teruggebracht naar de dealer die hem afgeleverd heeft. Module vervangen en kabel goed aangesloten, werkt nu zonder problemen. Achterklep kan gewoon open en dicht met de knoppen. Klep met voet openen, even je voet ter hoogte van het blauwe NL stuk in de kentekenplaat steken, werkt altijd 100%.Navigatie werkt idd niet geweldig, daartegen heb je wel de mogelijkheid om Android Auto of Appel Carplay te gebruiken. Ik gebruik dagelijks Android Auto met Google Maps. Werkt super, zeker de stembediening van Google, Whatsapp beichten sturen en Spotify muziek aanvragen werkt goed zelf met mijn Limburgs accent :applause02:
De trekhaakmodule lijkt bij mijn auto n.v.t. ik heb de trekhaak fabriekaf laten monteren.
Wat de navigatie betreft : als je een vele honderden euro’s kostend navi systeem hebt, dan moet het niet nodig zijn / is het niet wenselijk om te gaan bypassen met een smartphone, e.e.a. vergelijkbaar met : het dak van mijn nieuwe woning lekt op mijn slaapkamer, daarom ga ik als het regent in de huiskamer slapen.
Ik geef mijn GLX een 8. Waarom geen 6? Ik heb geen trekhaak, dus ook geen negatieve ervaringen hiermee. Auto start altijd, achterklep openen werkt altijd, automaat schakelt heerlijk soepel, verder geen problemen met deze auto en ik vind hem mooi eruit zien. Waarom geen 10? Het handmatig updaten van het navisysteem mbv een usb stick is niet meer van deze tijd, het display had iets duidelijker kunnen zijn en het feit dat Opel gaat stoppen met OnStar eind volgend jaar betekent dat de OnStar knoppen straks werkloos zijn.
[quote quote=18363332]– sensoren voor naderend verkeer in de buitenspiegels zijn vrij ‘krap’ ingesteld. Als het oranje lampje gaat branden dan zit een auto die achter je zit al bijna bij het achterportier. Dit had imho dus een meter of ‘tig’ ruimer ingesteld mogen worden. –[/quote]
Het zijn ook “dode hoek sensoren”, hetgeen verder naar achter gebeurd kun je dus zien in je buitenspiegel. Het heeft geen zin om dit te laten zien als verklikkend lampje in de spiegel. Ik vind het iig prima werken als je uitgaat van het principe.
Idd. en daar heb je dan ook weer gelijk in. Misschien ben ik wat gemakzuchtiger geworden door de jaren heen en zou ik het wel fijn vinden als de waarschuwing een metertje of 5 eerder komt.
Laat ik het anders zeggen : als je naar links begint te sturen en op dat moment zou er een auto in de dode hoek zitten, dan raak je elkaar al, puur omdat de sensor pas reageert als die auto ter hoogte van je achterbumper zit. Maar idd. goed ‘spiegelen’ is belangrijk alvorens naar links (of naar rechts) te sturen.
Ik ga van een 8 naar een 7. Vanmorgen op de snelweg een motorstoring
hij reed nog maar op 2 van de 3 cilinders, en ik kan jullie vertellen dan is er niet veel vermogen meer over. ANWB erbij gehad, storing krukassensor. De auto is afgesleept naar de dealer. Het goede nieuws: het was voor deze sleepwacht de eerste Grandland die hij af moest slepen. Even afwachten wat het exacte probleem is. Moet niet kunnen bij 8000 km.Een 9 voor de rest vd auto, een 1 voor de automaat. Gemiddeld een vijf… wat een dramabak, die automaat!!
@Jan Driebeen, ik zou graag eens in je auto willen rijden, puur om te vergelijken. Mag jij in de mijne
Ik geef mijn GLX : (na 6 maanden rijden)
Navigatie : 1
Automaat; 10
1.2L motor : 5
Veiligheidssystemen : 8
Rijplezier : 6
Ik geef mijn GLX : (na 4 maanden rijden en 8000 km verder)
Navigatie : geen idee want dit is eerste wagen met navigatie
1.2L motor handgeschakeld : 10
Veiligheidssystemen : 9
Rijplezier : 10
Ik gaf mijn GLX na 5 maanden en 30.000 km op de teller.
Navigatie een 8 geen echt grote problemen mee.
1,2 l moter een 8 , beetje rumoerig bij lekker op trekken.
En wel weer lekker stil bij 130 km/u.
Verbruik een 6.
Handbak een 1 ,maar dat lag meer aan de koppeling die erg hoog zit en na uren file een dikke knie.
Veiligheid een 10.
Automatische kofferbakklep een 10 + de fijnste optie.
Ziet er geweldig uit een 10.
Ben benieuwd naar de automaat.
Heb zelf de Afneembare trekhaak gemonteerd en de juiste stroomkabel. Deze werkt perfect na het inleren door de Dealer. Als ik de fietsendrager (MTB) erop heb zitten ben ik blij dat de achterklep niet auto opengaat. Met een aanhanger of caravan is het erg vervelend. Navigatie heeft niet altijd de beste route of file info. Interieur is echt wel mooi en goed(op wat kraakjes na) De uitstraling van de auto is echt wel goed. De motor/versnellingsbak 1.6 diesel, tja blijft Peugeot. Totaal geef ik een 7.5. (Komt er een echte SUV van Opel dan wist ik het wel)
Hallo GLX rijders.
Mijn cijfer is tot nu toe weer een dikke voldoende. Super blij met de automaat,agr stoel,automatische klep(echt heel blij mee) en de navigatie enz.
Klein minpuntje vind ik dat je bij sluiten auto niet gewoon weg kunt lopen.
In 1 maand al weer 7000 km verder. En in deze toch bare tijd kan ik alles even vergeten als ik weer onderweg ben. ?
eventjes herzien de score
rijden zelf : 9/10 (meer koppel zou leuk zijn)
electronica : 2/10 veel te veel problemen waarvan er niet opgelost geraken
ok, hier komt ‘ie dan:
– 130 pk diesel: ondanks de hetze tegen dieselrijden, ben ik er superblij mee
– 8 traps automaat: werkt prima; schakelt wel snel terug
– comfort: prima
– comfortstoelen: zitten prima. had wel meer zijdelingse steun kunnen / mogen geven
– kofferbak: werk 75% van de tijd goed. vaak knipperen lampen wél, maar er gebeurt niets (heeft volgens mij niets met trekhaak te maken)
– panoramadak: heerlijk! gaat niet ten koste van binnenruimte
– bouwkwaliteit: na checken van de VIN blijkt dat de mijne toch in Frankrijk gemaakt is. ik moest t dashboard even inelkaar slaan. voor de rest geen problemen
– MyOpelapp: geen toegevoegde waarde
– elektronica. heb er nu 11000 op zitten. volgens boordcomputer had ik al 2 beurten moeten hebben. volgens het boekje van de 1e bij 30k. schijnt een bekend probleem te zijn.
al met al 7,5
Lid sinds:
1 January 1970Mijn Grandland x 1.2T innovation automaat, amethist purple van december 2017 krijgt als cijfer een 9.
Geen enkele storing gehad. Geen deuren die elkaar raken bij sluiten of openen. Geen sierstrips die niet netjes aansluiten of iets dergelijks.
Ik rij puur privé voor het plezier, dus geen werkverkeer, of lange reizen. Heb inmiddels 21ooo km weg. Zeer fijne 6 traps automaat.
Het totaalverbruik ligt op de boordcomputer-display op 6 liter. Dat vind ik best goed voor zo,n grote auto.
Nooit problemen met het openen van de achterklep.(ik heb geen trekhaak) Open de achterklep meestal op afstand met de sleutel.
En vind de meedraaiende koplampen, en voorruit-verwarming een toegevoegde waarde. Kortom, ik ben zeer tevreden met deze Opel.
Bovendien vind ik het een stille auto, en een koppel van NM 230 voor een 130 pk, echt voldoende.
Nog steeds ben ik super tevreden over mijn GLX. Heerlijk rijgedrag en geen problemen. In korte tijd alweer bijna 40.000 op de teller. Mijn verbruik lijkt al weken vast te staan op 6,8.
Met een big smile stap ik in of open ik mijn kofferbak op afstand
Vandaag eens een ritje gedaan
met android auto en Spotify. Geef mij maar gewoon de standaard navigatie van de GLX en de DAB radio 
Lid sinds:
1 January 1970Ik sta nog steeds achter mijn beoordeling van 6 april dit jaar. Nu heb ik lang niet zoveel km weg als b.v @ Quadrijder2, mar toch ben ik nog steeds zeer tevreden over mijn Grandland X. Ik vind het werkelijk een fijne auto. Het is echt niet zo dat ik overstap naar een nader merk, omdat ik ontevreden zou zijn over de Opel. Het is puur omdat ik weer eens wat ander wil. En was er een ander goed alternatief geweest binnen Opel, was ik niet overgestapt. De nieuwe E-Mokka vind ik een zaak van gewenning, en in mijn optiek niet echt spraakmakend. Bovendien denk ik er niet aan, om elektrisch te gaan rijden.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.