- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ja alleen filter is eraf en die drukregelaar ook.
Andere benzinepomp 4 andere injectoren, andere chip, en nou loopt ie echt goed!Hij ziet er wel echt stoer uit, en het valt niet op dat de motor ergens anders ligt.
Wees zuinig op je rijbewijs ;)
origineel gepost door freek corsa
ziet er leuk uit ,maar ik ben wel benieuwd hoe je er voor zorg dat je radiator goed gekoeld word want, als die in de auto zit heeft ie geen koelen wind tijdens het rijden
Heel vet!
Had het er ook al eens over gehad met mijn broer en een goede kennis om zoiets te doen.
Radiator zal idd wat weinig koeling krijgen denk ik..
Deze zal miss evengoed voorin kunnen.
Of een schuine plaat van onder de auto naar boven ( het idee van een luchthapper op de motorkap alleen omgedraait ).En volgens mij heb ik het ook wel eens gezien dat ze een radiator onder de auto hingen…
Ben benieuwd :)
De radiator kan je ook gewoon voorin hangen op z’n oude plek en dan wat koelbuizen naar achteren, of je gebruikt 2 kleinere en maakt aan weerzijden een soort van inlaatrooster.
D’r zijn meerdere mogelijkheden.Lid sinds:
1 January 1970hier dat breedbouw setje op
wat voor 500 hier ergens te koop staat
dat zou hem niet missstaanmaar als je hier goed mee kan driften
ben je heel wat mans:thumbupwielbasis is wel aan de korte kant ben ik bang:hmmz
maar erg leuk ding:hmmz:hmmz zo dat ziet er netjes uit.. :thumbup ..
ik neem aan dat er een ventilator voor zit.. :hmmz
maar damn dat luchtfilter IN de auto… ;)zo te zien zeer netjes gedaan geert.. :thumbup
origineel gepost door mattemaker
:hmmz:hmmz zo dat ziet er netjes uit.. :thumbup ..
ik neem aan dat er een ventilator voor zit.. :hmmz
maar damn dat luchtfilter IN de auto… ;)zo te zien zeer netjes gedaan geert.. :thumbup
Ja daar zit nou een ander filter op, dat maakte zo n verschrikkelijke herrie.
En ja nou zit er een spalletje op de radiateur.
Ik wilde eerst de radiateur voorin zetten maar das helemaal niet nodig, koelt wel zo goed!!
Motor erbij had ik ook al aan zitten denken, maar zal wel een LET worden achtein!!:jerryEn Friso Maas heeft m gebouwd, maar niet afgemaakt, en ik heb m weer van JK hier op het forum, maar die had er ook geen tijd voor.
Is inderdaad heel netjes gemaakt, en vooral heeeeeel stevig, is niet op een kilo ijzer gekeken, gaat nooit meer kapot!!!
Ik heb een stuk terrein gevonden, morgen wel een filmpje maken!!
origineel gepost door Fearless
Lijkt me moeilijk om daar een goed schakelsysteempje voor te maken.Dat dacht ik ook, maar hij schakelt perfect!!
Koppeling is iets minder daar zit een 3 meter lange kabel aan, dat vind ik niet zo geweldig, die bouw ik om naar F18Hydraulisch!Plannen klinken goed!
ja hydro is makkelijker weg te bouwen dan een erg lange kabel met veel rek er in….
wel ff nette afdekking maken om de motorruim en een deugdelijke vliegwielschild….. vliegwiel schiet altijd naar voren er uit, waar jij met je rug zit ;)
schakelmechaniekje zal wel mooi zijn :D
ps. rare kentekenplaten heb jij er op zitten:D:D
origineel gepost door sw16v
ps. rare kentekenplaten heb jij er op zitten:D:D
Reclame vd winkel!!
Schakelmechaniek zal ik wel een foto van maken is heel netjes bedacht, ik had eigenlijk verwacht dat het schakelen nog gemaakt moest worden.
Er was nog geen uur werk aan de auto!!Massakabel dynamo
Injectoren zaten verstopt en benzinepomp deed het nog maar half.
Vliegwiel moet ik nog ff iets op bedenken!!!vliegwiel..??? :wtf leg uit..
maar wie het ook gemaakt heeft.. :wors:thumbup:D
heb je meer foto’s..? :kewlpics
origineel gepost door Fearless
Lijkt me moeilijk om daar een goed schakelsysteempje voor te maken.Dat is gewoon een kwestie van goed nadenken,
Maar ik denk dat dit voor Friso Maas geen probleem is geweest.
Als ik zie hoe dit al gemaakt is, is er toch goed over nagedacht voordat ze eraan begonnen zijn..
Vakwerk!:thumbup
Edit: Video is niet te bekijken.. Is prive.. :(
Lid sinds:
1 January 1970ik kom met dat linkje ook niet verder:(
nou doet die het weer
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.