- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
kan iemand mij vertellen wat het volgende probleem kan veroorzaken. de temperatuurmeter loopt naar 90 graden en vervolgens loopt hij langzaam terug naar 0. thermostaat is pas vervangen. zou het de temperatuursensor kunnen zijn?
welkom op het forum, stel je eerst ff netjes voor in het voorstel topic,
graag ook wat meer informatie over de auto verder..
is voor ons wat makkenlijker om dan te antwoorden.
corsageak
Ja de sensor zou kapot kunnen zijn. Dit was bij mij ook het geval, alleen bewoog de meter helemaal niet meer.
Ik neem aan dat de echte experts (*kuch* *kuch* wimv6) hier meer over weten.
mvg casper
sorry 1e keer op en forum weet niet hoe dat werkt.
is een corsa 1400 16v sport van 2001X14XE dan? denk ik..
kijk voor de zekerheid ff te temp. sensor ff na..
kan zijn dat deze defect is.corsageak
Doet de benzinemeter toevallig ook raar?
Zo ja, dan zal je spanningsstabilisator kaduuk zijn. Deze zit aan de achterkant van je tacho-unit.tacho = tachograaf = snelheidsmeter / kilometerteller
de tacho-unit is dus de behuizing van je metertjes en controlelampjes
ben vandaag bij de opelgarage geweest,volgens hen zit er in mijn auto geen spanningsstabilisator.ik moest de auto volgens hen maar laten staan, 1 dag, a 95 euro per uur,dan zouden zij de elektriciteit doorlopen of ze iets zouden kunnen vinden. ben gek gerritje niet.vangen ze zo 600 piek terwijl er misschien niets uitkomt.
Stekker op de temperatuursensor al bekeken..
Bij de 8kleppers zit deze achter de dynamo verstopt
Bij de Smallblock 16V motoren op het thermosstaathuis
Bij de ketting 16V motoren weet ik eigenlijk niet waar de sensor voor de meter zit.
Willem
origineel gepost door babdreja
ben vandaag bij de opelgarage geweest,volgens hen zit er in mijn auto geen spanningsstabilisator.ik moest de auto volgens hen maar laten staan, 1 dag, a 95 euro per uur,dan zouden zij de elektriciteit doorlopen of ze iets zouden kunnen vinden. ben gek gerritje niet.vangen ze zo 600 piek terwijl er misschien niets uitkomt.niet doen idd
tis bar slecht gesteld met de vermeende deskundigheid van de monteurs bij Opel.
Bij een bekende van me was laatst de waterpomp kaduuk, hebben ze bij Opel een nieuwe erin geplaatst, 2 dagen erna wederom lekkage, konden ze de boel weer uit elkaar halen want ze hadden de pakking vergeten te monteren.
Als ik jou was zou ik me een goed reparatieboek aanschaffen en fatsoenlijk materiaal. Heeft 2 hele grote voordelen:
1) je leert je wagen tot op elk detail kennen
2) je spaart bergen geld (en ergernis)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.