- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
heb een opel astra uit 99′
1.6 8v
heb gemerkt nu dat mijn temperatuur helemaal niet stijgt
iemand zei tegen mij omdat het echt te koud is dat vindt ik zelf gek maar weet iemand wat het kan zijn ofzo.origineel gepost door twins
jah hij wordt wel warmdanis je thermosstaat denkelijk wel goed, als de onderste slang van het koelsysteem koud zou zijn en de bovenste warm dan was ie kaduuk geweest. het sensortje:hmmz … als je voor de auto staat rechts deels op je spruitstuk naast de distributieriem.links daarvan zit de thermosstaat met als het goed is twee bruine aarde draadjes op de thermosstaat als massadraadjes .
gewoon eens een poos stationair laten lopen en kijken wat ie dan doet want het is nu ook niet bepaald warm buiten.
heb je airco want dan kan het daar aan liggen dat je fan van je airco aanstaat deze blaast de koude lucht naar je sensor toe en dus detecteert je sensor dus geen warmte.
dus als je die hebt ook even uitzetten en laten draaien kijken wat ie dan doet.
Zoals vele ook bij mijn opeltje geen temp stijging. Bij de jaarlijkse opeldag melding thermostaat stuk.
Nieuwe erin en zie……hij staat keurig op 90 graden.had gekeken naar de draadje alles lijkt gwn goed ma jah weet echt neit wat het probleem
origineel gepost door wim-v6
thermosstaat stuk, het is tenslotte een smallblock 8V motor..willem
wat doet die thermosstaat dan als ie stuk is ….
was bij ee nauto garage gegaan die man zei de thermostaat is goed die man zei omda het ook beetje koud is
Ronaldo:
1: open gaan bij 92 graden als ie goed werkt ook als het buiten koud is…
2: Vaak kapot gaan!!!
3: motor dan niet meer op temp krijgen..
TIP aan 8V smallblock rijders: Vervang ten alle tijden bij vervangen distri riem de thermosstaat mee!!
twins:
waar baseert ie dat op, motor mag max een paar graden kouder worden..
Temp meter testen indien losse stekker voor meter
– Deze zit op inlaat achter dynamo direct tegen motor aan bovenop inlaat buis.
– leg deze tegen massaindien deze daar niet zit, zit de meter aangesloten op de temp sensor motorregeling.. die sensor zal goed zijn anders loopt je motor beroerd.
Willem
hij heeft altijd een beetje door….ook als ie defect is. ( mijn vraag was wat ie doet als ie stuk is )
bij mijn 1.8 16v zelfde probleem de meter geeft een koude motor aan
komt wel warme lucht uit de ventilatie roosters.. Beide slangen worden warm..
Als ik de verwarming uit doe geeft de meter mag 70 graden aan..
Half uur stationair draaien en hij geeft wel 90 aan..
Klopt dit?oke ik zal ernaar kijken dan
want laatst reed ik met de auto van denhaag naar rotterdam en de temp pijl bleef gwn omlaag
zal van de week naar kijken dan wat je zeiorigineel gepost door wim-v6
Ronaldo:1: open gaan bij 92 graden als ie goed werkt ook als het buiten koud is…
2: Vaak kapot gaan!!!
3: motor dan niet meer op temp krijgen..
TIP aan 8V smallblock rijders: Vervang ten alle tijden bij vervangen distri riem de thermosstaat mee!!
twins:
waar baseert ie dat op, motor mag max een paar graden kouder worden..
Temp meter testen indien losse stekker voor meter
– Deze zit op inlaat achter dynamo direct tegen motor aan bovenop inlaat buis.
– leg deze tegen massaindien deze daar niet zit, zit de meter aangesloten op de temp sensor motorregeling.. die sensor zal goed zijn anders loopt je motor beroerd.
Willem
reed vandaag met de auto van denhaag naar rotterdam de temp pijl bleef gwn beneden toen ik stil stond liet i kde auto stationar draaien steeg ie naar 80 graden maar toen i kweer ging rijden daal ie een beetje naar beneden ma ja hvindt het vreemd
oke ik zal de thermostaat laten vervangen dan laat ik het wel weten
thanx voor de infoorigineel gepost door wim-v6
Thermosstaat kapot voor 100%Willem
origineel gepost door Sjautz
is de mijne wel goed dan of…?Als je meter ten alle tijden vlot richitng de 85 graden gaat wel, anders niet.
ik lees een 1.8 16v, deze gaan ook met regelmaat kapot…
gewoon vervangen dan, is goed te doen..
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.