- Dit onderwerp bevat 1,452 reacties, 96 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 april 2017om 20:45 door
.
-
Berichten
-
@Duurt,
Autoweek Classics heeft veel aandacht besteed aan de TE2800,plus dat Vic er zelf bij was maakt het verhaal wel compleet. Was een geweldige dag om mee te mogen maken !! :thumb
Heb hier ook een x aantal exemplaren liggen, mooie reportage en alles is mooi en kloppend verwoord Ben :thumb
ik ben dit jaar niet in Bockhorn geweest, zat een weekendje in Ommen, vorig jaar wel met de kadett naar Bockhorn geweest en mocht met de 80er ook nog het terrein op
afgelopen weekend naar het treffen van Mantaclub Siegerland geweest (Heimborn/Westenwald)
waren 8 TE’s waarvan 1 (1065) in twintig jaar niet gezien is
en de 1055
Dus niet gespot in BOCKHORN?
Was er zelf niet maar een kennis van mij was er met zijn Ascona Voyage.
Denk dat deze nog natrilde van de rit, en dat hij het niet scherp zag. ;)
Maar het verschil tussen Nederlandse en Duitse kentekenplaten ziet een blinde vink nog wel. :thumb
Dus…..:jerry :thumbup
Hallo iedereen!
Ik sta op het punt TE2800 gepassioneerd. :wub :wub :wub
Ik onderzoek en ik heb op je forum.
De beste en meest complete.
Ik heb het forum gelezen, maar ik heb niets gevonden op de certificaten van overeenstemming Transeurop Engineering?Is overeenstemming certificaten zijn afgegeven door België OPEL?
Is overeenstemming certificaten zijn ondertekend door Vic Heylen?
is dat het certificaat van overeenstemming is indentique aan dat van de Opel Manta A?
Is de TE2800 had een record aantal agréation (procès-verbal d’agréation (PVA)).
Het document eruit?..
Heeft u een foto van het document? :hmmz
dank u
Geoffroy & Thibaud :thumb
In Nederland zijn twee verschillende documenten over de toelating van de TE2800 voor de RDW (Rijksdienst voor het wegverkeer)
de eerste is van 8 juli 1974 en een van 11 december 1974, deze laatste is een aanvulling op de eerste.Dank u voor uw reactie.
Het document eruit?
Heeft u een foto?:hmmz :hmmz :hmmz
@Geof88@hotmail.com wrote:
Dank u voor uw reactie.
Het document eruit?
Heeft u een foto?:hmmz :hmmz :hmmz
het zijn een aantal getypte a4tjes met de hoogte, breedte, gewicht, aanhangergewicht enz. enz. met een handtekening en een stempel er op.
Een kopie is denk ik wel op te vragen bij de RDW:jerry :jerry :jerry
Maar was dat nou niet bekend dat de TE in goede staat is?
Denk niet dat je er van wakker hebt gelegen.
Bij sommigen is het net de jackpot winnen, als hun automobiel weer een frisse APK heeft.
Maar in dit geval, de mooie TE is het een feest om die te laten keuren. :thumb :thumb
De gehele personeel van het bedrijf komt de TE bekijken en noem maar op. :thumb:jerry :jerry :jerry :kewlpics :kewlpics
hij heeft de laatste 4 jaar dan ook 4000 km. gereden en staat verder altijd binnen :angel
klopt inderdaad alleen had ik nog niet in deze kleurstelling gezien
heeft al heel wat kleurstellingen gehad
en voor de Facebookers onder ons https://www.facebook.com/Gaby-Goudezeune-Fotoarchief-1438593783038050/?fref=ts” onclick=”window.open(this.href);return false;
En hierbij een link naar een TE Rally uit België.
Is wel een bekende?http://www.ttautosport.be/?pagina=nieuws&detail=92″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Bovenste twee foto’s zijn van de TE1015, ex Houdezeune en rijd al weer een groot aantal jaren, later onder naam van Conxion
Onderste twee foto’s zijn van de Royen TE1034 en is begin dit jaar klaar gemaakt@jethro wrote:
En hierbij een link naar een TE Rally uit België.
Is wel een bekende?http://www.ttautosport.be/?pagina=nieuws&detail=92″ onclick=”window.open(this.href);return false;
mooie link, op de 4de foto zie je ook het typeplaatje zitten, op Facebook staan foto’s van het bedrijf welke de motor getuned heeft
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=1672154573067848&set=a.1668437090106263.1073741827.100008199631726&type=3&theater” onclick=”window.open(this.href);return false;
als je opzij klikt zie je nog een foto van de hele auto
altijd leuk die eerste foto’s zie je dat er geen b stijl in zit, waarschijnlijk eens een andere carrosserie gebruikt, op de foto van de vorige eigenaar zat er ook geen b stijl in
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.