- Dit onderwerp bevat 1,452 reacties, 96 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 april 2017om 20:45 door
.
-
Berichten
-
origineel gepost door Black Magic
binnekort komt er een nieuw model in de schaal 1/43 uit
hier wat foto’s
ook komen ze met de manta b cc manta magic
:thumbup kwam deze een poos terug ook tegen maar ik kan
de link niet meer vinden, je kon je van tevoren inschrijven om
die te kopen als het zover is krijg ik van zelf een berichtDeze hoort zeker in de collectie thuis !! :wub:wub
Ik denk dat ik deze 2x bestelIk wil er ook wel eentje hebben, heeft er iemand een adres voor me. Kan ik er gauw een bestellen voor dat ze op zijn. :o
Het prachtige nieuwe schaalmodel van de TE 2800 is van NEO (http://www.neoscalemodels.com).
@Duurt – TE wurde nicht restauriert nur neu lackiert und verbreitert, nach eigenen Vorstellungen und von einem befreundeten Mechaniker getuned. Hier sind die Bilder vom Motorraum, Typenschild und Innenraum.
@mantallica – Vielen Dank für das Kompliment!Habe noch zwei Fotos für euch.
@Kermitkiller – Danke für die “photobucket” Empfehlung!Gruß
Karl
origineel gepost door 589MantaForever
@Duurt – TE wurde nicht restauriert nur neu lackiert und verbreitert, nach eigenen Vorstellungen und von einem befreundeten Mechaniker getuned. Hier sind die Bilder vom Motorraum, Typenschild und Innenraum.
GrußKarl
Das sieht gut aus Karl, schöner bilder, dem motorraum ist auch noch original:thumbup
Beim innenraum ist der lenkrad nicht dem originalen Nardi.
Un dem umbau sieht auch gut aus, wann al der TE’s 100%original restauriert werden, solte es auch eintönig werden.An das Typenschild steht am ende 411, das ist dem farbe nummer fur Ocker.
Haben Sie dem TE al lang im besitz?Wihr möchten Sie gerne mahl begrüssen bei einer der Manta treffens in Duitschland.
gruß,
Duurt 1051
origineel gepost door manta73
die zit bij een TE altijd achterinnee hoor er zijn ook TE’s waar de accu voorin zit
:oorigineel gepost door stefansmilde
origineel gepost door manta73
die zit bij een TE altijd achterinnee hoor er zijn ook TE’s waar de accu voorin zit
:oMaar ik betwijfel of het origineel is.
Hello,
Not a TE2800 but maybee you like it :
It’s to my Friend Mathéo, it was originaly a 12S from 1972
Nice look-a-like Jay:wors
And better than Transeurope, the engine is build backward:thumbup
Does the heater radiator also working?
Is it a automatic gear, (the clutsch cabel is missing)
But where are the TE-Spoilers:angel
The radiator is not installed, just for look he put the heater block. maybee this winter, he work on it !:P
About the gearbox, he put the original R28, you dont’t see cable because it is an hydrolic clutch on r28.He want a SR look, so no spoiler !
K dacht de manta van Danny te zien,maar dat is nie dus.
Dat er TE”s zijn met de accu voorin,is waarschijndelijk omdat ze het niet weten dat deze toch echt achterin hoort.
Dit in verband met de gewichtsverdeling.Neus wordt/is een stuk zwaarder met zo’n 6pitter in t vooronder.hello jay welcome back its bin a long time since we heard something from you but these are nice messages nice manta with a real big blok how is it with youre own project
regards popke
:wors:wors:wors
Tijdje terug gespot bij een maat in de garage.
Hij staat er ter herstelling want hij heeft een gescheurde kop.
Desondanks een mooie machine.
‘t Is nr 10 en hij is ooit eigendom geweest van die maat van me. ( Hij heeft em destijds verkocht aan de huidige eigenaar voor slechts 40.000 belgische frank ( 1000 euro )). :o:cry
:cryMooie foto’s, het is bijna al weer 2 jaar geleden dat we deze TE voor het laatst hebben gezien.
Deze Manta was van Aloïs, hij zou de gescheurde kop vervangen en de wagen daarna verkopen, Aloïs heeft dit echter niet meer mee mogen maken.
Zou mooi zijn als de TE toch weer op de weg zou komen.nog 2 exemplaren gevonden op het mooie internet.
Jammer dat ik van die blauwe niet meer kan vinden (is wel een turbo blok wat erin ligt)
mvg Gerry
origineel gepost door Slurpy
Tijdje terug gespot bij een maat in de garage.
Hij staat er ter herstelling want hij heeft een gescheurde kop.
Desondanks een mooie machine.
‘t Is nr 10 en hij is ooit eigendom geweest van die maat van me. ( Hij heeft em destijds verkocht aan de huidige eigenaar voor slechts 40.000 belgische frank ( 1000 euro )). :o:cry:cry Nette TE jah! Mooi mooi!
Zijn er ook foto’s van de binnenzijde, en dan met name van de rolkooi?
origineel gepost door Hulkie
nog 2 exemplaren gevonden op het mooie internet.Jammer dat ik van die blauwe niet meer kan vinden (is wel een turbo blok wat erin ligt)
mvg Gerry
De Oker is degene welke in Zwitserland gerestaureerd is en verkocht is naar iemand in Zuid Duitsland.
Foto’s zijn genomen vlak naar de restauratie, later zat ook de zwarte bies er op.De blauwe is trouwens van het type A1, kan dus geen originele TE2800 zijn, prototype’s waren wel A1 maar die hebben het niet overleefd.
@Hulkie toch bedankt weer voor het plaatsen van de foto’s:thumbuporigineel gepost door Duurt
Mooie foto’s, het is bijna al weer 2 jaar geleden dat we deze TE voor het laatst hebben gezien.
Deze Manta was van Aloïs, hij zou de gescheurde kop vervangen en de wagen daarna verkopen, Aloïs heeft dit echter niet meer mee mogen maken.
Zou mooi zijn als de TE toch weer op de weg zou komen.Ik denk dat hij in de familie blijft. Dacht iets gehoord te hebben dat zijn vrouw of kinderen niet van plan zijn om hem weg te doen.
En hersteld wordt hij zowieso.:thumbup
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.