- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Nou zoals beloofd hier n topicje met foto’s van men ride en nadat er iemand ingeklapt is doordat ie te hard door een bocht ging,,,, :wtf :fy1
Dit was m voor ie geramd werd (had nog geen topic geplaatst over ik als nieuwe tigra rijder
En dan met mijn schade’:cry :cry
En dit zit er inmiddels op aangezien ik al 2 weken moet wachten op bericht van de verzekering en de auto lekker in de regen staat met al dat opspattende zout van de weg :cry
Zonde… hoop dat de verzekering een beetje gul is :S
en dan lijkt t nog niet zo erg maar de achterbanden zijn gescheurd en de as waar ze op zitten is scheef wat dus een beetje dit effect geeft (
) als je inbeeld dat de slashes banden zijn en de chassis is verwrongen en zwaar aan het roesten nou het brokkelt gewoon af :( :crysowdit ziet er niet goed uit :O
ik heb ook iemand met 30-40km achterop gehad, en de schade zag er ook ongeveer zo uit, maar niet zo extreem.
ook me voorkant zat in elkaar en heb toch nog 2750 euro gekregen van de verzekering.ik zou niet durven zeggen wat jou tigra gelopen heeft, maar de mijne staat nu op 55.000.
ik hoop voor je dat het positief uitpakt.ben benieuwd, en sterkte er mee ;)
dat ziet er lelijker uit als mijn velg en as ;)
mijne heeft trouwens net 200.000km erop staan dus wie weet?
je kunt vragen of ze met 2ehands onderdelen dat kunnen reparen etc.
dat is goedkoper.. blabla.. dan werkt die expert vrijwel altijd mee zonder
total loss te verklaren..Nou, dr zat al roest onder.. Zo snel ga je er echt niet doorheen als het plaatwerk 100% is..
En weet ik het? Jazeker, want ik heb 1m2 aan roest op de voorkant van me auto (motorkap), en die is na 4/5 maanden nog lang niet doorgeroest, en dat was een nieuwe kap die ik heb laten stralen..Sodeju, Wat erg voor je en wat een grote schade !
Veel sterkte ermee en ik hoop voor je dat je het kunt herstellen want de Tigra is een mooi model….
Groet, Rik
vind de schade best wel mee vallen als ik het zo zie. achterbumper erop en een nieuw slotpaneel erin lassen. maar ja die roest wat er allemaal zit ben ik met groene tijger eens dit heefd er al allemaal gezeten, maar goed leuk is anders
Ik wil je niet ontmoedigen, maar ik denk dat die roest er zat voor de aanrijding…
Van welk bouwjaar is hij? ’95, ’96 en een stukje van ’97, dan ben ik er zeker van.
In ’97 is Opel begonnen met een roestwerende onderlaag.Hmm, die roest zat er inderdaad al eerder als ik het zo zie…
die van mij heb ik laatst voor het eerst even goed van onder bekeken toen ik hem op de put had staan (vrachtwagenput, het paste met 2mm speling over aan beide kanten) was werkelijk overal aan het rotten, heb ik nog mooi wat te doen van t voorjaar :/ en dan de roest aan de buitenkant nog…ja njha k hoop dat dat schade bedrijf dat niet weet xD en dat t gewoon netjes gefixed word..
het ongeluk heeft het proces zeker versneld vooral met al dat zout op de weg en die regen van nafgelopen week[rquote=1844245&tid=140460&author=rhandy1]ja njha k hoop dat dat schade bedrijf dat niet weet xD en dat t gewoon netjes gefixed word..
het ongeluk heeft het proces zeker versneld vooral met al dat zout op de weg en die regen van nafgelopen week[/rquote]Schadebedrijven zijn ook niet gek :P
Met wat geluk fixen ze em goed.Maar proces versnellen met zout.. JA dat wel, maar NEE niet tot doorrotten toe.
Kheb wel een serie foto’s waarin je me compleet gestraalde motorkap kan zien, en wat ie na een paar dagen doet met het staal (behandeld met zoutwater). Maar nu na een paar maanden rot ie nog steeds niet door. Dat proces zal nog wel 1 a 2 jaar duren.. (als het niet langer is)
hijs vandaag naar voor n taxatie geweest 1500 – 2500 euro gaat t kosten om m te repareren
:'(voor dat geld kun je ook een andere zoeken die geen schade heeft gehad,
en volgens mij heb ik je al eerder horen zeggen dat je al aardig wat technische mankementjes hebt gehad met je tigra, ik zou voor een andere tigra gaan kijken/andere autoprecies wat je zegt ”hebt gehad” alles was n week voor die aanrijding gemaakt
chassisbalken gelast nieuwe koplampen erin nieuwe waterpomp/distributieriem etc.er mankeerde niks meer aan dus ik zou niet weten waarom een andere als er net voor 800 euro aan gesleuteld is
Damn..
Maargoed, anderzijds kun je em nu wel meteen roestloos maken.
Het beste kun je van wielkast links tot wielkast rechts gaan, om te zorgen dat je daar geen last meer van krijgt.Maar hou er rekening mee hoe lang je de tieg wil houden. Zeg je van; volgend jaar komt er toch een andere auto, dan zou ik em goedkoop maken, nog een jaartje karren en inruilen. Wil je em langdurig houden, dan gewoon fatsoenlijk maken, en meteen alle roest aan de achterzijde wegwerken, want nu moet ie toch gemaakt worden, en spuiten hoeft dan maar 1 keer..
niet total loss? dan heb je geluk opzich..
ik heb €1059,10 van de verzekering gekregen (en dat koste het ook)
pff geen flauw idee nog
moest alleen voor zo’n brief een ongeveer bedrag hebben…
zo’n officiele taxatie kost me nog eens 95 euro lol mjha das voor de tegenpartij
maar ze schatten dus 1750 tot 2500 euro…
maar of ie total loss is hangt af van de staat van de auto heh..
qua dagwaarde is ie finito maar die kerel van t schade bedrijf zei wel..: de onderdelen zijn vrij prijzig dus je heb grote kans dat ie kwa waarde als wrak net genoeg waard is om de schade te laten fixen op kosten van de verzekering dus…
ben benieuwd :cry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.