- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Denk dat het beste is om er een ander blok in te leggen , natuurlijk dan wel 1 die hebt zien lopen.
Want dit ga je volgens mij niet maar zo weer even oplossen.
wat ik nog niet in het lijstje voor heb zien komen. is de kop al een keer gevlakt? je kan die kop 80x terug monteren maar als hij gewoon krom is blijft hij krom !
@Vannos wrote:
wat ik nog niet in het lijstje voor heb zien komen. is de kop al een keer gevlakt? je kan die kop 80x terug monteren maar als hij gewoon krom is blijft hij krom !
shit, staat op het begin van het topic
@nicole78 wrote:
@miral astra.
De compressie van alle cilinders zijn gelijk ze zijn 14 bar,zal misschien iets afwijken, maar geven wel allemaal hetzelfde aan.
De injectie is ook nagekeken en die werkt ook goed.
De Db staat ook op tijd, hebben ze extra nog een keer gecontroleerd.
@usbstick, de bougie’s zijn niet nat, maar zwart, de zuigers blijven nat.
@vannos, De egrklep is ook al helemaal schoongemaakt en werkt goed, sluit wel goed af.heb je de injectoren als een doorgemeten op weerstand ?
van jou motor zou de injector deze waarde moeten geven bij elke injector 11.8-12,6 ohm
@miral astra, ik zal morgen proberen een filmpje te maken en kijken of ik hem hier kan plaatsen.
De temperatuur is tijden het rijden ongeveer 80 en nou dat hij stil staat in de garage en wij hem laten lopen tegen de 90.
Kan nou geen filmpje maken want de injectoren liggen nou los.
@vannos, die zijn nog niet doorgemeten.
Morgenavond wil mn vriend dat even doen, hij vind het goed voor vanavond
@nicole78 wrote:
@miral astra, ik zal morgen proberen een filmpje te maken en kijken of ik hem hier kan plaatsen.
De temperatuur is tijden het rijden ongeveer 80 en nou dat hij stil staat in de garage en wij hem laten lopen tegen de 90.
Kan nou geen filmpje maken want de injectoren liggen nou los.
@vannos, die zijn nog niet doorgemeten.
Morgenavond wil mn vriend dat even doen, hij vind het goed voor vanavond soms is het beter om het eens een dag te laten rusten :D
@Vannos wrote:
@nicole78 wrote:
@miral astra, ik zal morgen proberen een filmpje te maken en kijken of ik hem hier kan plaatsen.
De temperatuur is tijden het rijden ongeveer 80 en nou dat hij stil staat in de garage en wij hem laten lopen tegen de 90.
Kan nou geen filmpje maken want de injectoren liggen nou los.
@vannos, die zijn nog niet doorgemeten.
Morgenavond wil mn vriend dat even doen, hij vind het goed voor vanavond soms is het beter om het eens een dag te laten rusten :D
Haha idd, soms is dat wel beter.
Het is nou al weken lang elke minuut die hij vrij is stopt hij in de astra.
Morgen weer een dag :wink:Gisteren kon m’n vriend helaas niet verder met de auto, hij moest onverwachts overwerken.
Vanavond en dit weekend gaat hij er weer mee verder.
Mocht hij er niet achter komen wat nou het probleem is dan ben ik bang dat hij afscheid neemt van de astra.
Ik hoop dat hij dit weekend er nog achter komt wat het probleem is, verkopen kunnen wij hem in deze staat niet, dus dan gaat hij helaas naar de sloop :(Als je alles nu op een rijtje zet is het na het vervangen van de koppakking en uitlaatkleppen alles begonnen.
Wat nu als er vergeten is de kleprubbers te vervangen of plaatsen. Zwarte zuigers is olie, niet koolwater.
Trek uitlaat spruitstuk eraf en start hem rond,zie of je olie via de kleppen ziet.Ze hebben gezegd dat de kleprubbers ook zijn vervangen, dus neem aan dat dat dan goed zit.
Op dit moment zijn de zuigers droog, maar dan heeft hij ook 2 dagen stil gestaan.
Als hij de uitlaatspruitstuk er af trekt dan kan hij nog niet zien of er olie via de kleppen ziet, en dat maakt volgens mij dan een boel herrie of niet?
Dan kan hij dat morgen misschien doen, hebben veel kleine kinderen hier in de straat en de meesste liggen denk ik al op bed, krijg ik straks ruzie met de buren erbij @nicole78 wrote:
Ze hebben gezegd dat de kleprubbers ook zijn vervangen, dus neem aan dat dat dan goed zit.
Op dit moment zijn de zuigers droog, maar dan heeft hij ook 2 dagen stil gestaan.
Als hij de uitlaatspruitstuk er af trekt dan kan hij nog niet zien of er olie via de kleppen ziet, en dat maakt volgens mij dan een boel herrie of niet?
Dan kan hij dat morgen misschien doen, hebben veel kleine kinderen hier in de straat en de meesste liggen denk ik al op bed, krijg ik straks ruzie met de buren erbij Je moet hem rond starten. De kabel eraf van de bobine brug en rond starten zonderdat de motor gaat lopen. Dan kan je mooi zien of er olie via de klepsteel naar beneden komt.
Hey!
Sorry voor de late reactie.
Nee, helaas nog steeds niet gevonden wat nou het probleem is.
Helaas staat de auto sinds zaterdag weer buiten, mijn vriend moest afgelopen weekend onverwachts voor het werk naar het buitenland.
Vrijdag is hij er pas weer, en dan aankomend weekend weer verder kijken.
Ik heb een filmpje van de rook, moet alleen even kijken hoe ik hem hier moet plaatsen dat doe je via youtube
of ff account aan maken bij photbucket : http://photobucket.com” onclick=”window.open(this.href);return false;Sorry dat ik niet eerder reageerde, heb een sterf geval gehad in de familie en daardoor behoorlijk druk geweest om dingen te regelen.
Maar als het goed is heb ik hier het filmpje van de rook. In het begin valt het nog mee, maar als het gas ingetrapt word dan word hij steeds heftiger.http://youtu.be/4A1JbVsTpMM” onclick=”window.open(this.href);return false;
@koenelsenaar, dat weet ik zo niet dat moet ik even vragen. Ik ben een vrouw en veel verstand heb ik er niet van
Ik weet wel dat de kop gevlakt is.
@jan0405, nee is geen olie, is water. Waar dat wegkomt weten wij ook niet, koelwater blijft gewoon op peil, word niet minder.En hoelang laat je hem draaien? Wie weet lekt hij wel minimaal koelvloeistof wegens een scheurtje in de cilinderkop….
@ koenelsenaar, hij loopt gewoon netjes, geen rare geluiden en geen getik.
We hebben hem een behoorlijke tijd laten lopen, ook klein stukje mee gereden, als je ziet wat er uit de uitlaat komt moet je ook het peil van het koelwater wel zien zakken. Maar dit is dus niet zo, het blijft gelijk.
Maar zoals het er nou uitziet nemen we afscheid van de astra, ben bang een enkeltje sloop, want niemand wil zo’n auto kopen en zo onderhand zijn wij hem zat
is er noet gewoon watr in de uitlaat gelopen voor de reparatie,is ie al een keer goed warm geweest en een stuk mee gereden? et is dat je niet echt in de buurt woont,anders hadden wij er even naar kunnen kijken..
arjan
@usbstick, ik kan me niet voorstellen dat er water in de uitlaat is gelopen, hij heeft ook steeds binnen gestaan tijdens de reparatie’s.
Wij hebben er al wel een stukje mee gereden naar tankstation en blokje om.
Rijden doet hij wel en je hoort niets vreemd, maar rookt als een gek, de voetgangers en mensen op de fiets worden echt vergast, als we er mee rijden dan staat direct de hele straat vol met rook.
Ja, jammer is dat, we kunnen zelf ook nergens heen rijden met de auto, komen we politie tegen dan heb ik gegarandeert een boete in mn zak.
Maar wij weten ook niet meer wat wij met de astra aan moeten, was altijd een fijne auto altijd starten en lopen, maar zo onderhand is mijn vriend hem helemaal zat.
Ik vind dat heel jammer, ik was altijd gek met de astra.
Ik hoop ook echt dat hij nog te maken is, vind het jammer als hij op de sloop belandt.Ik heb je filmpje ook bekeken
dat plasje op de grond, heb je dat gevoelt met je handen ?
voelt dat niet wat vettig aan zeg maar ?
vang het water wat uit de uitlaat komt eens in een potje, kijk eens wat voor kleur het is.
Lijkt dit wel of niet op koelwater ?Ik heb dit ook eens gehad (2x zelfs) en ik had mn pakking door !
Ik ben geneigd om te zeggen dat de koppakkingreparatie (heel) slecht gedaan is.
Rik ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.