- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Misschien kun je hem doorverbinden, moet de draad wel dik genoeg zijn. Even kijken hoevel stroom er doorheen gaat dus.
De mat zal niet zo duur zijn. De stoel moet toch open om de zitting mat te kunnen vervangen. Als je dan zelf de rug mat betaald dan valt het misschien nog mee.
Wat het waarschijnlijk zo kostbaar maakt is dat het arbeidsintensief is.
Ze vertelde mij dat ze voor beide stoelen 4 uur nodig hebben (als je dat mag geloven dan).@calibra-power wrote:
De mat zal niet zo duur zijn.
Vond ik toch tegenvallen. Het gaat in mijn geval wel over een omega maar toch …..
90 euro voor de rugmat
45 euro voor de mat in de zijdelingse steun. (x 2)
75 euro voor de zitting.
Als je alles vervangt ben je toch een eind weg.Ik heb toen mijn rugmat zelf vervangen. Is gemakkelijk te doen als je een beetje handig bent en niet te overhaast te werk gaat.
zo’n stoel uit elkaar halen is idd veel werk, heb er al paar uit elkaar gehad voor de stoelverwarmings matten
de stoel demonteren is eigenlijk zo moeilijk niet .
als je een klein beetje technisch aangelegd zijt en gezond verstand gebruikt lukt iedereen dat wel .
en als iemand zich er toch wil aan wage kan gerust een korte beschrijving geven hoe het wel moet .
heb er al heel veel los gedaan in garantie . ik doe er iets meer als een uur over inclusief die ruimte waar de stoel staat te stofzuigen omdat de klant daar moeilijk geraakt met de de stoel in de auto
^altijd goed om te weten Nico.
Ik denk als jij een beschrijving geeft hoe dit gedaan dient te worden jij een hoop mensen een warm gevoel geeft :D
van de middag zal ik een korte beschrijving doen . van een algemene stoel .
wie een agr sport stoel heeft zal wel een beetje meer werk hebben .
moest ik er nog eentje los doen dan zal ik de foto’s posten . hoe ik het doe .
hey beetje later als beloofd maar via gsm lukt het mij niet goed .
zoals beloofd dus een korte beschrijving hoe ik de stoel uit het hoofd los doe.
koppel de batterij los . “altijd doen met dingen met airbag of gordelspanner’s .
schuif de stekker los onderaan aachteraan van de stoel terhoogte van de vloermat . kleur zwart los schuiven langs bestuurderszeide naar de middenconsole toe .
schroef de2 inbuis bouten uit de stoel ik denk dat het T45-50 is
draai gordelspanner los t40ik duw dan meestal het stuur zo diep en hoog mogelijk
rug leuning ook voldoende plat leggen .dan vraag ik een tweede persoon om de zware stoel uit te helpen heffen . wegens zwaar en snel beschadiging te maken op deurdrempel of midden console .
leg de stoel nu op een zuiver deken /doek .
dan beginen we met demonteren van de zeikant .
hier moet beetje letten welke dingen op jou stoel zitten .
kantelfunctie onder de knieen los maken . ” dekseltje los wippen met iets fijn . hier is een kleine uitsparing voor voor zien . hierachter zit een torxc bout t25-30 .draai de torcx bout t20-25 achteraan uit de zeikan van de stoel ook hier zit een heel klein dekseltje voor schat ongeveer 1-1.5cm groot . heel voorzichtig doen want dit breekt erg snel .
als je nu de binnenzeide gaat bezien van je plastieke zeikant stoel zie je 1 klemmetje dit losmaken . en normaal met wat kantel schuifwerk omhoog komt die vrijgoed los .draai nu de metalen beugel los zit normaal vast met 2 boutjes t20-25.
keer de stoel om hier onder ga je een aantal zwarte klemmen zien die aan het metaalwerk zitten van je zitvlakstoel . maak deze voorzichtiglos .
als ook zie je op de zeikant een groot gedeelte wat over de metalen rand klemt van de bekleding zitvlak .
haal stekker stoelzitvlak verwarming los
normaal moet alles dan los komen . stoel keren en lichtjes heffen en trekken en je hebt het zitvlak compleet vastde sport agr stoel moet je nog 4 extra sleutel 10 boutjes lossen .
als je de bekleding vast hebt moet je eigenlijk voorzichtig. dekleding losmaken normaal zitten hier metalen ringetjes die je best overknipt .
ik begin meestal achterkant van het zit vlak zo links en rechts en dan vooraan .
bij voorzichtig trekwerk maak je geen beschadigingen
nu zou je eigenlijk aallen het mouche zitvlak stuk over hebben met hier op de klevende verwarmingsmat . deze moet je eigenlijk er gewoon af trekken niet zo een leuke job want je neemt altijd een klein deeltjes mouche weg .demonteren doe je in omgekeerde volgorde . die metalen haakjes kan je niet terug gebruiken . je kan die op lossen met trekbandjes . op ggelet zie goed hoe je ze dan monteert ant anders steekt de afgeknipt zeide in je billen .
voor mense die nu niet durven . neem contact op met dealer en anders doe ik het wel voor je .
ik hoop dat ik iedereen een beetje kon helpen en heb uit het hoofd alles een beetje moete schrijven . maar normaal de grote lijnen staan er tussen . met de juiste sleutels .
voor de niet durvers help ik graag . binnenkort als ik er eentje los doe zal ik proberen foto’s te maken .
hallo iedereen zal binnen kort een foto reportage maken van stoel demontage .
mijn eigen agr stoel werkt ook niet meer dan kan ik het tegelijk doen daar op en kunnen jullie dit zelf ook zien .
Ik heb gisteren bericht gehad van mijn dealer en mijn stoelen worden kosteloos gerepareerd.
:thumb@calibra-power wrote:
Ik heb gisteren bericht gehad van mijn dealer en mijn stoelen worden kosteloos gerepareerd.
:thumbMooi zo! Succes.
Mijn stoel is ook weer gemaakt maar ik moest 185 euro betalen. Dit was eerst 300 maar na overleg met Opel Nederland was er een beetje coulance van Opel en mijn dealer. De zitting was geheel garantie maar de rug niet.
Ik begrijp niet helemaal waarom het bij jullie soms wel geheel vergoed word want volgens Opel Nederland doen ze dit niet. :swearMaar ja. Ik heb weer warme billen en nu maar hopen dat deze matten het langer dan 1 jaar blijven doen.
hallo beste . opel heeft een heel deel insignia terug geroepen omdat probleem op te lossen onder garantie .
maar duidelijk gezien is er weinig veranderd aan het systeem . waar het uiteindeijk probleem zit weet ik zelf nog niet .
wat eigenlijk het probleem is iets wat vervangen wordt onder garantie geeft opel belgie geen nieuw onderdeel gratis op terug . het enigste wat opel bij ons voor stelt is de gewone tussen komst in uurloon .
zo werkt het bij ons hoe de andere het regelen heb ik geen idee van maar zo gaat het bij ons . volgens de regels . spijitig genoeg met soms ook boze klante . maar we kunnen ook niet in de eigen vingers gaan snijden .
de zou nog we een andere oplossing zijn maar die zou minder fair zijn . tegen over de klant het bij volgende onderhouden mee aanreken onder een andere noemer .
hey even van onder het stof halen . normaal als het lukt ga ik morgen een stoel uit mijn insignia draaien het gaat over een geventileerde agr stoel .
ga hier voor de stoelverwarming zit vlak vervangen en ga mijn best doen om een zo goed mogelijk beschrijving + foto’s online te krijgen .
@nicocorsa wrote:
hey even van onder het stof halen . normaal als het lukt ga ik morgen een stoel uit mijn insignia draaien het gaat over een geventileerde agr stoel .
ga hier voor de stoelverwarming zit vlak vervangen en ga mijn best doen om een zo goed mogelijk beschrijving + foto’s online te krijgen .
Ben benieuwd naar je foto’s en beschrijving.
Bij mij is de verwarming van de passagiersstoel defect.
Dus als het meevalt kan ik het zelf wel doen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.