Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
zolang je assen niet te schuin staan, en je carroserie nog recht is, kan het veel hebben.
een tip, zorg dat je draagarm ophanging niet gaat scheuren, of uit elkaar gaat staan.
maak er een veerpootbrug onder, dan gaan je assen ook langer mee.
het is toch een zwak punt van een kadett.
zolang je assen niet te schuin staan, en je carroserie nog recht is, kan het veel hebben.
een tip, zorg dat je draagarm ophanging niet gaat scheuren, of uit elkaar gaat staan.
maak er een veerpootbrug onder, dan gaan je assen ook langer mee.
het is toch een zwak punt van een kadett.
groeten.
Mee eens, zou best een subframe kunnen gebruiken…. Verder nog nooit een kapotte homokineet gehad, en vrienden die ik ken met LET blokken idem….
Auteur
Berichten
5 berichten aan het bekijken - 1 tot 5 (van in totaal 5)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.